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公开(公告)号：CN111022119A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911128598.1
申请日：2019-11-18
Applicant: 东莞理工学院
IPC: E21F17/00
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种基于模式识别的盾构隧道结构抗震安全评价方法，该方法包括：a.基于盾构隧道抗震分析理论实践资料调研以及选择影响因素，构成特征空间；b.依据技术规范要求，设立隧道抗震性能要求等级，选择盾构隧道抗震性能指标，建立计算盾构隧道抗震安全评价结果；c.在每一类影响因素赋值条件下，应用盾构隧道地震响应有限元软件，计算抗震性能指标值，确定隧道抗震安全评价结果，构建影响因素、安全评价指标与安全评价结果关系模型的知识库；d.依据盾构隧道运营期间各项影响因素的实时数据，采用模式识别法，获得隧道结构抗震安全评价结果。本发明的盾构隧道结构抗震安全评价方法，有利于提高评价结果的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112861207B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202110009768.5
申请日：2021-01-05
Applicant: 东莞理工学院
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种复合地层的沉降预测的方法、设备及计算机存储介质，涉及隧道工程领域，方法包括获取待预测的复合地层的每一地质分层的第一变形模量以及变形模量权重；将每一所述第一变形模量与对应的所述变形模量权重进行加权处理，得到所述复合地层的第二变形模量；计算出每一所述第一变形模量与所述第二变形模量的权重均方差；并根据每一所述第一变形模量与所述第二变形模量的权重均方差、所述第二变形模量，得到所述复合地层的第一加权变异系数；将所述第一加权变异系数通过预设的沉降预测模型进行预测，得到所述复合地层的沉降预测值。通过将第一加权变异参数引入预设的沉降预测模型中，得到较为准确的沉降预测值。
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公开(公告)号：CN111022119B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201911128598.1
申请日：2019-11-18
Applicant: 东莞理工学院
IPC: E21F17/00
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种基于模式识别的盾构隧道结构抗震安全评价方法，该方法包括：a.基于盾构隧道抗震分析理论实践资料调研以及选择影响因素，构成特征空间；b.依据技术规范要求，设立隧道抗震性能要求等级，选择盾构隧道抗震性能指标，建立计算盾构隧道抗震安全评价结果；c.在每一类影响因素赋值条件下，应用盾构隧道地震响应有限元软件，计算抗震性能指标值，确定隧道抗震安全评价结果，构建影响因素、安全评价指标与安全评价结果关系模型的知识库；d.依据盾构隧道运营期间各项影响因素的实时数据，采用模式识别法，获得隧道结构抗震安全评价结果。本发明的盾构隧道结构抗震安全评价方法，有利于提高评价结果的准确性。
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公开(公告)号：CN110630274B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201910877293.4
申请日：2019-09-17
Applicant: 东莞理工学院
Abstract: 本发明涉及盾构技术领域，具体涉及一种盾构隧道复合地层组段实施系统及实施方法，包括：盾构隧道数据输入模块、盾构隧道数据预处理模块、隧道复合地层组段划分与盾构掘进参数算法分析模块、盾构隧道复合地层组段分类输出模块以及盾构隧道复合地层组段分类应用模块。本发明的一种盾构隧道复合地层组段实施系统及实施方法，解决了目前无法满足盾构施工实践要求以及地层组段的分类过程易受人为因素影响、有一定主观性、不利于方法的推广的问题。
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公开(公告)号：CN112861207A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110009768.5
申请日：2021-01-05
Applicant: 东莞理工学院
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种复合地层的沉降预测的方法、设备及计算机存储介质，涉及隧道工程领域，方法包括获取待预测的复合地层的每一地质分层的第一变形模量以及变形模量权重；将每一所述第一变形模量与对应的所述变形模量权重进行加权处理，得到所述复合地层的第二变形模量；计算出每一所述第一变形模量与所述第二变形模量的权重均方差；并根据每一所述第一变形模量与所述第二变形模量的权重均方差、所述第二变形模量，得到所述复合地层的第一加权变异系数；将所述第一加权变异系数通过预设的沉降预测模型进行预测，得到所述复合地层的沉降预测值。通过将第一加权变异参数引入预设的沉降预测模型中，得到较为准确的沉降预测值。
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公开(公告)号：CN110630274A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910877293.4
申请日：2019-09-17
Applicant: 东莞理工学院
Abstract: 本发明涉及盾构技术领域，具体涉及一种盾构隧道复合地层组段实施系统及实施方法，包括：盾构隧道数据输入模块、盾构隧道数据预处理模块、隧道复合地层组段划分与盾构掘进参数算法分析模块、盾构隧道复合地层组段分类输出模块以及盾构隧道复合地层组段分类应用模块。本发明的一种盾构隧道复合地层组段实施系统及实施方法，解决了目前无法满足盾构施工实践要求以及地层组段的分类过程易受人为因素影响、有一定主观性、不利于方法的推广的问题。
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