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公开(公告)号：CN114813269A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210292256.9
申请日：2022-03-24
Applicant: 东莞理工学院
Abstract: 本发明公开了一种混凝土与ECC界面粗糙度界定方法，具体为利用塑料熔丝进行3D打印制成多个刻槽模具，并利用多个第一钢模分别与多个刻槽模具配合安装，以在第一钢模中浇筑形成表面具有多条切槽的混凝土；待混凝土浇筑成型后，将第一钢模和刻槽模具等拆除，然后将多个第一钢模与多个第二钢模配合安装，以在第二钢模内浇筑测试材料，测试材料为ECC；最后，计算多个混凝土的界面粗糙度Z＝切槽总面积/粘结界面面积，并设定相关界面粗糙度分类标准即可；所以日后进行混凝土粘结度测试时，则可更直观得知粗糙度对粘结度的影响程度，切实解决了混凝土表面粗糙度难以界定的问题，为混凝土截面粘结度的研究发展提供了重大帮助。
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公开(公告)号：CN109235267B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201811143136.2
申请日：2018-09-28
Applicant: 东莞理工学院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域，更具体地，涉及一种塔柱横梁支架预压的施工方法，具体包括以下步骤：S1：制作铰接预压传力结构备用；S2：制作由型钢对应焊接而成的上架体；S3：塔柱施工预埋支架牛腿、上架体下牛腿和上架体上牛腿，搭设支架及上架体；S4：安装铰接预压传力结构及千斤顶；S5：预压支架；S6：拆除铰接预压传力结构、千斤顶及上架体，完成对支架的预压。利于操作、施工简便，利于高空作业；从根本上解决了传统技术高空作业，散装沙袋或水箱注水等上下传送的工作量大，难以实现的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN109252448A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811141784.4
申请日：2018-09-28
Applicant: 东莞理工学院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域，公开了一种桥梁塔柱横梁支架的预压施工方法，适用于斜拉桥或悬索桥等桥梁，具体包括以下步骤：S1搭建由铰接斜撑A、铰接斜撑B、传力支座通过钢销连接组成的铰接预压传力结构；S2搭设塔柱以及支架；塔柱设有用于穿送钢丝绳的塔柱预留孔，塔柱位置预埋有支架牛腿，支架搭设于支架牛腿上；S3安装铰接预压传力结构，穿设钢丝绳；将铰接斜撑A与支架焊接固定，将铰接斜撑B与塔柱焊接固定，使用钢丝绳套牢铰接预压传力结构并穿过塔柱预留孔进行固定；S4使用千斤顶对钢丝绳施加的拉力，拉动铰接预压传力结构，间接对支架施加预压作用力；S5拆除铰接预压传力结构、千斤顶和钢丝绳，完成对支架的预压。
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公开(公告)号：CN117368446A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311311583.5
申请日：2023-10-11
Applicant: 东莞理工学院
Abstract: 本发明提供了一种基于压电陶瓷传感器的水泥混凝土路面裂缝监测方法，包括：获取位于水泥混凝土道面内部设置的监测网组采集的压电信息；将压电信息存储至本地存储器，并利用第一上网模块将本地存储器中的压电信息进行传输至云端；基于云计算，对压电信息进行计算，并获得道面裂缝结果；当存在裂缝时，生成裂缝报警指令；利用第二上网模块从云端获取裂缝报警指令，并下发至用户端；本发明用以通过该方法及该方法配套的系统对水泥混凝土路面(道面)进行裂缝监测，从而提高巡检效率，降低人工成本，进一步利用机器替代人工而提高巡检结果的准确性。
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公开(公告)号：CN116765091A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310750850.2
申请日：2023-06-25
Applicant: 东莞理工学院
Abstract: 本发明提供一种建筑渣土原位资源化利用建造低碳建筑的方法，具体包括如下步骤：步骤一、将建筑渣土中的石子、砂子以及土分离出来；步骤二、将得到的石子、砂子、土以及胶凝材料、外加剂以及短切纤维按照预定的配比经搅拌、压制做成资源化产品，所述资源化产品包括夯土砖、夯土砌块、夯土墙板以及夯土墙；步骤三、将资源化产品建造成相应的建筑。本发明通过渣土筛分设备和泥浆干化设备能够从建筑渣土中筛分出石子和砂子，再按照设计的配比经精准称量之后，经过搅拌、压制成型，把渣土做成夯土砖、夯土砌块或者预制夯土墙板、墙，然后将这些资源化产品用来建造房屋的墙体，以此提高化石能源的利用率，降低房屋建造的碳排放实现低碳建造，并解决建筑渣土的处置难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116384931A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310368195.4
申请日：2023-04-08
Applicant: 东莞理工学院
Abstract: 本发明公开了一种建筑工程环境安全监测系统，具体涉及数据监测技术领域，包括建筑工程数据采集模块、用水量预测模块、供水管网布置模块、节水度评估模块、用水量监测模块，用水量预测模块利用线性回归模型得到用水量与影响因子的线性回归方程，利用线性回归方程预测得到建筑工程的预测用水量和建筑工程总的损耗误差；供水管网布置模块先得到取水点和每个取水点的用水量，利用取水量和取水点的距离为取水边线赋权，利用最小生成树算法得到损耗量最低的供水管道铺设方法，同时得到供水管道的固定损耗量；节水度评估模块利用得到的建筑工程总的损耗误差和供水管道的固定损耗量的比值评估节水程度。
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公开(公告)号：CN114775459A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210342681.4
申请日：2022-04-02
Applicant: 东莞理工学院
Abstract: 本发明公开了一种滨海混凝土的加固和监测一体化装置及方法，该装置包括：加固机构、信号测定仪、锚固机构和外部直流电源机构；加固机构包括CFRP网格和导电层，导电层包裹于CFRP网格；信号测定仪与导电层电性连接；锚固机构设于导电层的两端；外部直流电源机构与CFRP网格和待加固混凝土电性连接形成闭合电回路。该方法包括：清理待加固混凝土；在待加固混凝土受拉侧表面两端固定安装锚固机构且张拉CFRP网格，喷射或现浇导电层使得加固机构与待加固混凝土接触连接；在导电层安装信号测定仪；安装外部直流电源机构，使得其与加固机构和待加固混凝土形成闭合电回路。通过使用本发明，切实解决了滨海地区混凝土侵蚀劣化的问题。
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公开(公告)号：CN109252448B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201811141784.4
申请日：2018-09-28
Applicant: 东莞理工学院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域，公开了一种桥梁塔柱横梁支架的预压施工方法，适用于斜拉桥或悬索桥等桥梁，具体包括以下步骤：S1搭建由铰接斜撑A、铰接斜撑B、传力支座通过钢销连接组成的铰接预压传力结构；S2搭设塔柱以及支架；塔柱设有用于穿送钢丝绳的塔柱预留孔，塔柱位置预埋有支架牛腿，支架搭设于支架牛腿上；S3安装铰接预压传力结构，穿设钢丝绳；将铰接斜撑A与支架焊接固定，将铰接斜撑B与塔柱焊接固定，使用钢丝绳套牢铰接预压传力结构并穿过塔柱预留孔进行固定；S4使用千斤顶对钢丝绳施加的拉力，拉动铰接预压传力结构，间接对支架施加预压作用力；S5拆除铰接预压传力结构、千斤顶和钢丝绳，完成对支架的预压。
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公开(公告)号：CN117368446B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311311583.5
申请日：2023-10-11
Applicant: 东莞理工学院
Abstract: 本发明提供了一种基于压电陶瓷传感器的水泥混凝土路面裂缝监测方法，包括：获取位于水泥混凝土道面内部设置的监测网组采集的压电信息；将压电信息存储至本地存储器，并利用第一上网模块将本地存储器中的压电信息进行传输至云端；基于云计算，对压电信息进行计算，并获得道面裂缝结果；当存在裂缝时，生成裂缝报警指令；利用第二上网模块从云端获取裂缝报警指令，并下发至用户端；本发明用以通过该方法及该方法配套的系统对水泥混凝土路面(道面)进行裂缝监测，从而提高巡检效率，降低人工成本，进一步利用机器替代人工而提高巡检结果的准确性。
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公开(公告)号：CN114813268A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210292200.3
申请日：2022-03-24
Applicant: 东莞理工学院
Abstract: 本发明公开了一种混凝土界面粗糙度界定方法，具体为制作多个刻槽模具，并利用多个第一钢模分别与多个刻槽模具配合安装，以在第一钢模中浇筑形成表面具有多条切槽的混凝土；待混凝土浇筑成型后，将第一钢模和刻槽模具等拆除，然后将多个第一钢模与多个第二钢模配合安装，以在第二钢模内浇筑测试材料；最后，计算多个混凝土的界面粗糙度Z＝切槽总面积/粘结界面面积，并设定相关界面粗糙度分类标准即可；所以日后进行混凝土粘结度测试时，则可更直观得知粗糙度对粘结度的影响程度，切实解决了混凝土表面粗糙度难以界定的问题，为混凝土截面粘结度的研究发展提供了重大帮助。
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