公开(公告)号：CN115703624A

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202210782826.2

申请日：2022-07-05

Applicant: 东芝电梯株式会社

Inventor： 石井优治 ,  丸山裕 ,  佐佐木俊太 ,  小川哲

IPC: B66D5/12 ,  B66D5/30 ,  B66B11/00

Abstract: 本发明提供一种涡电流式制动装置，其是安装在沿着导轨移动的电梯轿厢或平衡配重上的涡电流式制动装置，具有磁铁单元和动作机构，该导轨沿着上下方向延伸。磁铁单元包括至少一个磁铁。动作机构使磁铁单元在接近导轨而使制动器动作的动作位置和比动作位置远离导轨的非动作位置之间移动。

公开(公告)号：CN118380228A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202311767679.2

申请日：2023-12-21

Applicant: 东芝电梯株式会社

Inventor： 丸山裕 ,  石井优治 ,  小川哲 ,  佐佐木俊太

IPC: H01F13/00

Abstract: 本发明的实施方式涉及磁化装置以及磁化方法。磁化装置是将包括由4个磁铁材构成的单位磁铁材单元的磁铁材单元按照哈尔巴赫阵列进行磁化的装置。磁化装置包括线圈单元以及与线圈单元连接的至少一个电源电路。线圈单元包括由以沿着第一方向的轴线为中心卷绕的3的倍数的数量的线圈构成的单位线圈单元。单位线圈单元的线圈沿着第一方向排列。单位线圈单元的线圈的长度相互相等。

公开(公告)号：CN117585556A

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202310877863.6

申请日：2023-07-18

Applicant: 东芝电梯株式会社

Inventor： 石井优治 ,  丸山裕 ,  佐佐木俊太 ,  小川哲 ,  青木谦治

IPC: B66B5/18 ,  B66B11/02

Abstract: 本发明提供涡电流式制动装置，其安装于沿着在上下方向上延伸的导轨进行移动的电梯轿厢或者平衡配重。涡电流式制动装置具备磁体单元和工作机构。磁体单元包括至少一个磁体。工作机构使磁体单元在工作位置与非工作位置之间进行移动，工作位置是接近导轨来使制动器工作的位置，非工作位置是与工作位置相比远离导轨的位置。工作机构具有弹簧和致动器。弹簧沿着伸缩方向进行伸缩，使磁体单元在伸缩方向上进行移动，伸缩方向沿着从电梯轿厢或者平衡配重朝向导轨的方向。致动器沿着上述伸缩方向使所述弹簧收缩。

公开(公告)号：CN205602957U

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201520976278.2

申请日：2015-12-01

Applicant: 东芝电梯株式会社

Inventor： 石井优治 ,  殿城贤三 ,  丸山裕 ,  馆山胜 ,  浅见郁夫 ,  田中和宏 ,  相川弘行 ,  小黑优门

IPC: B66B11/02

Abstract: 本实用新型的实施方式涉及轿厢框及电梯。使轿厢框的重量变轻。实施方式的轿厢框为由主缆索支持的、乘用轿厢升降的电梯的轿厢框。电梯具备下梁、立起设置于下梁的两端的一对纵柱和配置于纵柱的上端部间且连接主缆索的上梁部。上梁部具备水平地架设于纵柱的上端部间的横梁和从纵柱的上端部倾斜地设置且在轿厢框的上部中央相连接的一对斜梁。横梁与一对斜梁形成三角形，由横梁与斜梁形成的底角的角度为30度以上且80度以下。

公开(公告)号：CN205953261U

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201620750196.0

申请日：2016-07-15

Applicant: 东芝电梯株式会社

Inventor： 石井优治 ,  村尾洋辅

IPC: B66B7/00

Abstract: 本实用新型的目的在于得到一种能够减轻在下梁的中间部产生的弯曲应力且能够实现包括下梁的轿厢框架的轻量化的电梯。电梯具有以跨越乘用轿厢的轿厢框架与平衡锤之间的状态在升降通道中下垂的补偿绳。轿厢框架具备以沿着升降通道而立起的方式相互保持间隔地配置的一对立式框架、架设于立式框架的上端部之间的上梁、架设于立式框架的下端部之间的下梁、配置于下梁的中间部的下方且连结了补偿绳的一端的绳头板、以及以将绳头板的两端部与下梁之间连结的方式相互保持间隔地配置的一对连结梁。连结梁从绳头板向下梁以相互远离的方式倾斜，并且在与立式框架的下端部对应的位置连结到下梁。

公开(公告)号：CN205953253U

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201620749084.3

申请日：2016-07-15

Applicant: 东芝电梯株式会社

Inventor： 石井优治 ,  村尾洋辅

IPC: B66B5/22

Abstract: 本实用新型涉及急停装置和电梯，提供一种确保强度和耐热性这两者并且实现轻质化的急停装置和电梯。本实用新型的一个实施方式的急停装置具备：多个下梁，其在升降通道的前后方向上设置于在所述升降通道中进行升降的轿厢的下部，分别与对置配置于所述升降通道的左右的导轨的对置方向平行；一对楔制动器，其设置于这些下梁的下方；急停装置主体，其将所述一对楔制动器按压到所述导轨；以及楔承受部，其具有与来自所述急停装置主体的所述一对楔制动器碰撞的底面以及在所述对置方向上设置有分别在所述前后方向上具有板宽的一块以上的板的上表面。