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公开(公告)号：CN100447424C
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200580013879.2
申请日：2005-06-09
Applicant: 东芝开利株式会社
IPC: F04C23/00
Abstract: 一种多缸旋转式压缩机，在密闭壳体(1)内收容有轴支承在轴承(9、11)上的旋转轴(4)、与旋转轴连接的电动机部(3)及第1～第3压缩机构部(2A～2C)，各压缩机构部具有：将设在旋转轴上的偏心部(4a～4c)和偏心滚轮(13a～13c)收容的气缸室(14a～14c)；具有该气缸室的气缸(8A～8C)；设在该气缸中、前端缘与偏心滚轮的周面抵接并将气缸室一分为二的叶片(15a～15c)，各压缩机构部的各滑动部的间隙中至少一个间隙被设定成：不与轴承接触的第2压缩机构部大于与轴承接触的第1、第3压缩机构部，从而可减小随旋转轴的旋转引起的旋转轴的振摆回转，可提高压缩效率。
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公开(公告)号：CN1671966A
公开(公告)日：2005-09-21
申请号：CN03817504.5
申请日：2003-07-18
Applicant: 东芝开利株式会社
IPC: F04C29/02 , F04C18/356
CPC classification number: F04C29/023 , F01C21/104 , F01C21/108 , F04C18/3564 , F04C23/008 , F04C29/025
Abstract: 一种卧式旋转压缩机(1)是由一密闭容器(2)和容纳于密闭容器(2)内的一电动压缩机机体(3)构成，该机体包括一支承于轴承上水平旋转的转轴(12)、一旋转压缩机构部(13)和一电动机部(14)，密闭容器内积存有润滑油，其内部被分隔元件(17)分成两侧，一侧是用于放置压缩机构部的储油部空间(Sa)，一侧是用于放置电动机部的电动机侧空间(Sb)，一通油孔(19)位于分隔部件的下部，一通气孔(20)位于分隔元件的上部，由一中心孔(33)、一导油孔(34)和一沿转轴布置的吸油管(35)形成了一供油通道(36)。利用储油部空间和中心孔之间的压力差将储油部空间的润滑油吸出，送入压缩机构部的各个滑动部。
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公开(公告)号：CN109072916B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201780019228.7
申请日：2017-03-17
Applicant: 东芝开利株式会社
IPC: F04C18/356 , F04C23/00
Abstract: 提供能够提高密闭壳体的耐压性且能够抑制密闭壳体的大型化的密闭型回转压缩机以及具备该密闭型回转压缩机的制冷循环装置。密闭壳体(10)具备主壳体(10a)以及内嵌于主壳体(10a)的端部壳体(10c)。第1压缩机构部(18A)具备第1缸体(21)。第2压缩机构部(18B)具备第2缸体(22)。在旋转轴(13)的轴向上，第1缸体(21)全部被收容在主壳体(10a)内。第2缸体(22)的至少一部分插入至端部壳体(10c)内。从旋转轴(13)的中心到第1缸体(21)的外周为止的最大距离(L)比从旋转轴(13)的中心到端部壳体(10c)的内周为止的最大距离(M)大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108457858B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201810112497.4
申请日：2018-02-05
Applicant: 东芝开利株式会社
Inventor： 后藤进矢
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种旋转式压缩机以及制冷循环装置，根据一个实施方式，由夹着气缸的主轴承以及副轴承对贯穿所述气缸的气缸室的转轴进行支承。在主轴承的气缸室侧的端部形成有环状槽和弹性部。在副轴承的气缸室侧的端部形成有环状槽和弹性部。主轴承的环状槽的深度形成为大于副轴承的环状槽的深度。主轴承的弹性部的外周面形成为直筒状，使得主轴承的弹性部的根部的壁厚与前端部的壁厚相同。副轴承的弹性部的外周面形成为锥形，使得副轴承的弹性部的根部的壁厚比前端部的壁厚大。
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公开(公告)号：CN108457858A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810112497.4
申请日：2018-02-05
Applicant: 东芝开利株式会社
Inventor： 后藤进矢
IPC: F04C29/00
CPC classification number: F25B31/026 , F04C18/3564 , F04C18/3568 , F04C23/001 , F04C23/008 , F04C29/045 , F04C29/12 , F04C2240/52 , F04C2240/60 , F25B1/04 , F25B49/022 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种旋转式压缩机以及制冷循环装置，根据一个实施方式，由夹着气缸的主轴承以及副轴承对贯穿所述气缸的气缸室的转轴进行支承。在主轴承的气缸室侧的端部形成有环状槽和弹性部。在副轴承的气缸室侧的端部形成有环状槽和弹性部。主轴承的环状槽的深度形成为大于副轴承的环状槽的深度。主轴承的弹性部的外周面形成为直筒状，使得主轴承的弹性部的根部的壁厚与前端部的壁厚相同。副轴承的弹性部的外周面形成为锥形，使得副轴承的弹性部的根部的壁厚比前端部的壁厚大。
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公开(公告)号：CN109072916A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780019228.7
申请日：2017-03-17
Applicant: 东芝开利株式会社
IPC: F04C18/356 , F04C23/00
Abstract: 提供能够提高密闭壳体的耐压性且能够抑制密闭壳体的大型化的密闭型回转压缩机以及具备该密闭型回转压缩机的制冷循环装置。密闭壳体(10)具备主壳体(10a)以及内嵌于主壳体(10a)的端部壳体(10c)。第1压缩机构部(18A)具备第1缸体(21)。第2压缩机构部(18B)具备第2缸体(22)。在旋转轴(13)的轴向上，第1缸体(21)全部被收容在主壳体(10a)内。第2缸体(22)的至少一部分插入至端部壳体(10c)内。从旋转轴(13)的中心到第1缸体(21)的外周为止的最大距离(L)比从旋转轴(13)的中心到端部壳体(10c)的内周为止的最大距离(M)大。
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公开(公告)号：CN100366913C
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN03817504.5
申请日：2003-07-18
Applicant: 东芝开利株式会社
IPC: F04C29/02 , F04C18/356
CPC classification number: F04C29/023 , F01C21/104 , F01C21/108 , F04C18/3564 , F04C23/008 , F04C29/025
Abstract: 一种卧式旋转压缩机(1)是由一密闭容器(2)和容纳于密闭容器(2)内的一电动压缩机机体(3)构成，该机体包括一支承于轴承上水平旋转的转轴(12)、一旋转压缩机构部(13)和一电动机部(14)，密闭容器内积存有润滑油，其内部被分隔元件(17)分成两侧，一侧是用于放置压缩机构部的储油部空间(Sa)，一侧是用于放置电动机部的电动机侧空间(Sb)，一通油孔(19)位于分隔部件的下部，一通气孔(20)位于分隔元件的上部，一阀罩(23)暂时储存由压缩机构部压缩并排出的高压气体，并随后通过其气体出口将气体排入密闭容器，由一中心孔(33)、一导油孔(34)和一沿转轴布置的吸油管(35)形成了一供油通道(36)。利用储油部空间和中心孔之间的压力差将储油部空间的润滑油吸出，送入压缩机构部的各个滑动部，并且阀罩上气体出口的面积大于分隔元件上通气孔的面积。
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公开(公告)号：CN1950611A
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200580013879.2
申请日：2005-06-09
Applicant: 东芝开利株式会社
IPC: F04C23/00
Abstract: 一种多缸旋转式压缩机，在密闭壳体(1)内收容有轴支承在轴承(9、11)上的旋转轴(4)、与旋转轴连接的电动机部(3)及第1～第3压缩机构部(2A～2C)，各压缩机构部具有：将设在旋转轴上的偏心部(4a～4c)和偏心滚轮(13a～13c)收容的气缸室(14a～14c)；具有该气缸室的气缸(8A～8C)；设在该气缸中、前端缘与偏心滚轮的周面抵接并将气缸室一分为二的叶片(15a～15c)，各压缩机构部的各滑动部的间隙中至少一个间隙被设定成：不与轴承接触的第2压缩机构部大于与轴承接触的第1、第3压缩机构部，从而可减小随旋转轴的旋转引起的旋转轴的振摆回转，可提高压缩效率。
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