一种弧段类零件拂配面铣削快速夹持装置及方法

    公开(公告)号:CN111993113B

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202010638620.3

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本发明涉及机械加工领域,旨在解决弧段类零件装夹难度大、难以精确定位的问题,提供一种弧段类零件拂配面铣削快速夹持装置及方法。弧段类零件拂配面铣削快速夹持装置包括弧段夹紧座、弧段背弧定位调整组件和弧段拂配面定位调整组件;其中,弧段夹紧座包括底座、定夹块和动夹块,定夹块和动夹块之间限定夹持口;弧段背弧定位调整组件和弧段拂配面定位调整组件分别呈分体式连接于底座并对应于夹持口两侧,通过弧段背弧定位调整组件和弧段拂配面定位调整组件定位后用弧段夹紧座夹紧后即可进行加工。本发明的有益效果是装夹快速、定位准确的有益效果,并能够适用于不同尺寸的弧段类零件的装夹和加工。

    一种遮热板车削辅助装置及操作方法

    公开(公告)号:CN105328490B

    公开(公告)日:2018-08-14

    申请号:CN201510884351.8

    申请日:2015-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种遮热板车削辅助装置及操作方法,其装置包括胎具体和调节固定装置;所述胎具体由卡爪与胎具焊接而成一体;所述调节固定装置由调节螺杆连接锥柄;将调节垫圈、调节螺母依次安装在调节螺钉上,并通过调节螺钉连接在调节螺杆上。其操作方法是:先根据工件内孔尺寸调整胎具体在车床卡盘上的位置,配车胎具锥面;再安装好调节固定装置,将工件撑紧在胎具体上,使工件底板里侧端面与胎具体端面贴平;然后调整调节固定装置,使调节垫圈与工件贴合后,进行端面车削加工;最后加装固定垫圈,进行外圆车削加工。本发明能够很好地实现类似结构的薄壁件的装卡工作,工件端面及外圆的车削加工无振动,提升了加工质量,提高了加工效率。

    精车开口圆环工件内外圆用夹具及用其进行精车的方法

    公开(公告)号:CN104924135A

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201510364225.X

    申请日:2015-06-26

    CPC classification number: B23Q3/12 B23Q2703/10

    Abstract: 本发明公开一种精车开口圆环工件内外圆用夹具,包括夹具体,与转轴相背的端面具有与转轴的轴线垂直的第一定位端面;固定于夹具体与转轴相背的端面并与转轴同心的内压圈,包括内孔定位段及第一端面定位段,第一端面定位段具有与内压圈的轴线垂直的第二定位端面,内孔定位段的外圆与内压圈同心并与被压缩的坯料内孔适配配合;外压圈,包括外圆定位段及第二端面定位段,第二端面定位段具有与外压圈的轴线垂直的第三定位端面,外圆定位段的内孔与外压圈同心并与被压缩的坯料精车准后的外圆适配配合。它能保证内外圆与端面之间垂直度和内外圆的尺寸精度及形位公差。本发明还公开用前述夹具进行精车的方法及另一种精车开口圆环工件内外圆用夹具。

    一种镶齿汽封圈精车胎具及精车方法

    公开(公告)号:CN105058090B

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201510518991.7

    申请日:2015-08-21

    Abstract: 本发明公开了一种镶齿汽封圈精车胎具及精车方法,精车胎具包括胎具体和在胎具体上均布的T型槽,在每个T型槽内设置有两个T型块和一个径向调整块,径向调整块和两个T型块通过两个第一螺钉连接;在径向调整块上设置有定位止口,用于装入汽封圈,径向调整块和汽封圈通过第二螺钉连接。本发明能避免汽封圈装夹时产生倾斜现象;精车时以肩部外圆及端面定位,该部位在同一装夹状态下完成加工,精度较高;辅助装夹时间较短,生产效率高;能保证汽封圈轴向两侧各部尺寸车削基准统一,提高了汽封圈两侧的尺寸精度,保证了产品质量;精车胎具使用操作比较简单,具有较强的通用性,能很好地保证汽封圈加工精度。

    一种镶齿汽封圈精车胎具及精车方法

    公开(公告)号:CN105058090A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510518991.7

    申请日:2015-08-21

    CPC classification number: B23Q3/00 B23B1/00 B23Q2703/10

    Abstract: 本发明公开了一种镶齿汽封圈精车胎具及精车方法,精车胎具包括胎具体和在胎具体上均布的T型槽,在每个T型槽内设置有两个T型块和一个径向调整块,径向调整块和两个T型块通过两个第一螺钉连接;在径向调整块上设置有定位止口,用于装入汽封圈,径向调整块和汽封圈通过第二螺钉连接。本发明能避免汽封圈装夹时产生倾斜现象;精车时以肩部外圆及端面定位,该部位在同一装夹状态下完成加工,精度较高;辅助装夹时间较短,生产效率高;能保证汽封圈轴向两侧各部尺寸车削基准统一,提高了汽封圈两侧的尺寸精度,保证了产品质量;精车胎具使用操作比较简单,具有较强的通用性,能很好地保证汽封圈加工精度。

    一种弧段类零件拂配面铣削快速夹持装置及方法

    公开(公告)号:CN111993113A

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202010638620.3

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本发明涉及机械加工领域,旨在解决弧段类零件装夹难度大、难以精确定位的问题,提供一种弧段类零件拂配面铣削快速夹持装置及方法。弧段类零件拂配面铣削快速夹持装置包括弧段夹紧座、弧段背弧定位调整组件和弧段拂配面定位调整组件;其中,弧段夹紧座包括底座、定夹块和动夹块,定夹块和动夹块之间限定夹持口;弧段背弧定位调整组件和弧段拂配面定位调整组件分别呈分体式连接于底座并对应于夹持口两侧,通过弧段背弧定位调整组件和弧段拂配面定位调整组件定位后用弧段夹紧座夹紧后即可进行加工。本发明的有益效果是装夹快速、定位准确的有益效果,并能够适用于不同尺寸的弧段类零件的装夹和加工。

    一种夹芯金属板材及其铆接成型方法

    公开(公告)号:CN106583627A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201611195719.0

    申请日:2016-12-22

    CPC classification number: B21J15/147 B21J15/42 F16S1/10

    Abstract: 本发明公开了一种夹芯金属板材及其铆接成型方法。所述夹芯金属板材具有板材本体,所述板材本体主要由铆钉依次铆接在一起的第一面板、中间板和第二面板组成,所述中间板为钢板、且中间板的厚度分别大于第一面板和第二面板,所述第一面板和第二面板的厚度分别≤0.8mm,所述铆钉的两端端部齐平于对应的第一面板和第二面板的表面,所述第一面板和第二面板的表面的平面度分别≤0.4mm。本发明使中间板‑钢板被两面的面板所包覆,而且两侧的面板在中间板的对应表面以高平面度牢固、可靠的成型,既满足了工业设备或工业系统的高精度使用技术要求,又有效地确保了中间板能够长效服役,可靠性好,实用性强。

    一种夹芯金属板材及其铆接成型方法

    公开(公告)号:CN106583627B

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201611195719.0

    申请日:2016-12-22

    Abstract: 本发明公开了种夹芯金属板材及其铆接成型方法。所述夹芯金属板材具有板材本体,所述板材本体主要由铆钉依次铆接在起的第面板、中间板和第二面板组成,所述中间板为钢板、且中间板的厚度分别大于第面板和第二面板,所述第面板和第二面板的厚度分别≤0.8mm,所述铆钉的两端端部齐平于对应的第面板和第二面板的表面,所述第面板和第二面板的表面的平面度分别≤0.4mm。本发明使中间板‑钢板被两面的面板所包覆,而且两侧的面板在中间板的对应表面以高平面度牢固、可靠的成型,既满足了工业设备或工业系统的高精度使用技术要求,又有效地确保了中间板能够长效服役,可靠性好,实用性强。

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