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公开(公告)号：CN114278384A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111535229.1
申请日：2021-12-15
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D3/04
Abstract: 本发明涉及热电联产汽轮机，具体公开了一种可调抽汽式汽轮机轴向推力平衡结构及方法。其中，所述平衡结构包括转子及装配所述转子的汽缸，所述汽缸上设置有可调节抽汽的抽汽装置，所述抽汽装置与转子之间设置有抽汽处汽封，所述抽汽处汽封对应的转子上设置有转子凸肩结构的抽汽处平衡活塞，所述转子通过所述抽汽处平衡活塞的转子凸肩与所述抽汽处汽封动密封配合。本发明能可靠地自平衡可调抽汽式汽轮机的轴向推力，从而降低整个汽轮机在最大进汽条件下的非抽汽工况、以及最大进汽条件下的最大抽汽工况，这两种极端工况之下的轴向推力范围，使可调抽汽式汽轮机能够在这两种极端工况中稳定、安全的运行，提高发电量和供热量。
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公开(公告)号：CN112832879A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011577367.1
申请日：2020-12-28
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor： 井芳波 , 尹刚 , 卫栋梁 , 洪安尧 , 张伟荣 , 张鹏飞 , 肖向浩 , 朱志坚 , 罗方 , 果机小叶 , 尹晓晖 , 段艳雄 , 陈显辉 , 欧阳杰 , 张小波 , 雷晓龙 , 刘晓燕 , 唐丽丽 , 王松 , 黄黎
Abstract: 本发明属于汽轮机技术领域，具体涉及一种可切换高压缸的汽轮机发电系统。其技术方案为：一种可切换高压缸的汽轮机发电系统，包括转子，转子上安装有第一高压汽缸、第二高压汽缸和发电机，还包括锅炉，锅炉内分别安装有主蒸汽管道和再热蒸汽管道，主蒸汽管道的进口连接有给水管路，主蒸汽管道的出口与第二高压汽缸的进汽口之间的管道上安装有第一阀门；第一高压汽缸的排汽口与再热蒸汽管道的进口之间的管道上安装有第二阀门；第一高压汽缸的排汽口与第二高压汽缸的进汽口之间的管道上安装有第三阀门。本发明提供了一种可兼顾全负荷段经济性的可切换高压缸的汽轮机。
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公开(公告)号：CN111946412A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010638263.0
申请日：2020-07-06
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明涉及背压式汽轮发电机领域，旨在解决常规系统蒸汽品质浪费较大的问题，提供带回热系统的背压式汽轮机系统，其包括背压式汽轮机、高压加热器、前置加热器和疏水泵；背压式汽轮机后串联有蒸汽膨胀设备；背压式汽轮机的排汽口连通至除氧器，背压式汽轮机的排汽部分进入蒸汽膨胀设备内做功；低温补水管路通过前置加热器后连通至除氧器；蒸汽膨胀设备连通至前置加热器，且蒸汽膨胀设备的排汽对通过前置加热器的低温补水供热后，通过疏水泵并入被加热后的低温补水，并与被加热后的低温补水混合后连通至除氧器；除氧器的出口通过给水泵连通至高压加热器。本发明的有益效果是高品质蒸汽所蕴含的能量得到梯级利用，提高能源利用率，提升系统经济性。
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公开(公告)号：CN115749985A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211410669.9
申请日：2022-11-11
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抽汽背压式汽轮机季节性变参数运行方法，包括如下步骤：1）开启变参数运行模式，将锅炉出口主蒸汽压力由锅炉额定压力降低至锅炉变参数运行压力；2）打开截止阀，让一部分主蒸汽由减温减压器整定到一段工业额定供热压力后，经由辅助工业供汽管道送往一段工业热用户；3）将另一部分主蒸汽进入汽轮机中膨胀做功，然后经抽汽管道抽出一部分蒸汽送往二段工业热用户，抽汽压力为二段工业额定供热压力，由工业抽汽调节阀控制；4）剩余蒸汽在汽轮机中继续膨胀至低排汽压力，经由排汽管道送往溢流装置、蒸汽吸收器或除盐水加热器进行排放或回收。可将机组最小长期稳定运行负荷降至10%额定负荷甚至更低，极大拓展了汽轮机运行范围。
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公开(公告)号：CN118481767A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410688449.5
申请日：2024-05-30
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor： 洪安尧 , 段艳雄 , 卫栋梁 , 尹刚 , 尹华劼 , 乔朋博 , 张鹏飞 , 罗小川 , 井芳波 , 张伟荣 , 果机小叶 , 李海军 , 刘珩博 , 尹晓晖 , 陈乾林 , 李伟 , 文鑫 , 王鑫 , 黄黎 , 杜连金 , 崔同雄
Abstract: 本发明公开了一种基于饱和蒸汽的汽轮机组及其控制方法。所述汽轮机组包括主汽汽源、高压缸、低压缸、凝汽器；主汽汽源处引出有高压进汽管路和蒸汽加热管路，高压进汽管路与高压缸进汽口连接，蒸汽加热管路与蒸汽过热器加热侧连接，蒸汽加热管路有电动调节阀；蒸汽过热器吸热侧上游端与高压排汽管路连接，蒸汽过热器吸热侧下游端与低压进汽管路连接；高压排汽管路上连接有汽水分离器；低压进汽管路上具有获取低压进汽参数的测压点和测温点。本发明通过蒸汽过热器将高压排汽加热成过热状态，以控制低压进汽符合设计要求。同时，对低压进汽进行蒸汽压力及对应蒸汽温度在线动态监测，以避免造成低压进汽温度过高或过低而引发安全事故。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115853605B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202211527149.6
申请日：2022-12-01
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor： 洪安尧 , 尹刚 , 尹华劼 , 张鹏飞 , 罗小川 , 卫栋梁 , 段艳雄 , 张伟荣 , 井芳波 , 戴宇龙 , 詹伍 , 李洋 , 李海军 , 刘珩博 , 尹晓晖 , 陈乾林 , 李伟 , 王鑫
Abstract: 本发明涉及汽轮机抽汽供热技术领域，具体涉及一种汽轮机工业抽汽调节阀，包括壳体与设置于壳体上的调节阀芯组件，所述的壳体侧部设置有抽汽结构。本发明通过对抽汽调节阀结构的改进实现了对蒸汽压力调节的同时可对外供汽，汽缸结构无需开孔进行专门排汽处理，进而提高了汽轮机排汽的便捷程度，也使汽轮机的排布设置更为方便灵活。
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公开(公告)号：CN118934107A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410978618.9
申请日：2024-07-22
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提升背压式汽轮机装机容量和发电效率的热力系统，所述系统包括第一背压式汽轮机和与第一背压式汽轮机同轴连接的第一发电机；第一背压式汽轮机的进汽口和排汽口分别连接主蒸汽管道和第一排汽管道，第一排汽管道的另一端连接热用户；热用户和第一排汽管道分别通过供热回水管道、支管道与回热系统连接；供热回水管道上连接有回水泵、热水型ORC发电模块和低参数回热背压机发电模块；热水型ORC发电模块设在回水泵和热用户之间；低参数回热背压机发电模块设置在回水泵和除氧器之间，且低参数回热背压机发电模块通过管道连接支管道。本发明具有可增加机组装机容量，并且显著降低发电汽耗的优点，同时还具有适用范围广的优点。
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公开(公告)号：CN115749985B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202211410669.9
申请日：2022-11-11
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抽汽背压式汽轮机季节性变参数运行方法，包括如下步骤：1）开启变参数运行模式，将锅炉出口主蒸汽压力由锅炉额定压力降低至锅炉变参数运行压力；2）打开截止阀，让一部分主蒸汽由减温减压器整定到一段工业额定供热压力后，经由辅助工业供汽管道送往一段工业热用户；3）将另一部分主蒸汽进入汽轮机中膨胀做功，然后经抽汽管道抽出一部分蒸汽送往二段工业热用户，抽汽压力为二段工业额定供热压力，由工业抽汽调节阀控制；4）剩余蒸汽在汽轮机中继续膨胀至低排汽压力，经由排汽管道送往溢流装置、蒸汽吸收器或除盐水加热器进行排放或回收。可将机组最小长期稳定运行负荷降至10%额定负荷甚至更低，极大拓展了汽轮机运行范围。
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公开(公告)号：CN114278384B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202111535229.1
申请日：2021-12-15
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D3/04
Abstract: 本发明涉及热电联产汽轮机，具体公开了一种可调抽汽式汽轮机轴向推力平衡结构及方法。其中，所述平衡结构包括转子及装配所述转子的汽缸，所述汽缸上设置有可调节抽汽的抽汽装置，所述抽汽装置与转子之间设置有抽汽处汽封，所述抽汽处汽封对应的转子上设置有转子凸肩结构的抽汽处平衡活塞，所述转子通过所述抽汽处平衡活塞的转子凸肩与所述抽汽处汽封动密封配合。本发明能可靠地自平衡可调抽汽式汽轮机的轴向推力，从而降低整个汽轮机在最大进汽条件下的非抽汽工况、以及最大进汽条件下的最大抽汽工况，这两种极端工况之下的轴向推力范围，使可调抽汽式汽轮机能够在这两种极端工况中稳定、安全的运行，提高发电量和供热量。
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公开(公告)号：CN115853605A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211527149.6
申请日：2022-12-01
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor： 洪安尧 , 尹刚 , 尹华劼 , 张鹏飞 , 罗小川 , 卫栋梁 , 段艳雄 , 张伟荣 , 井芳波 , 戴宇龙 , 詹伍 , 李洋 , 李海军 , 刘珩博 , 尹晓晖 , 陈乾林 , 李伟 , 王鑫
Abstract: 本发明涉及汽轮机抽汽供热技术领域，具体涉及一种汽轮机工业抽汽调节阀，包括壳体与设置于壳体上的调节阀芯组件，所述的壳体侧部设置有抽汽结构。本发明通过对抽汽调节阀结构的改进实现了对蒸汽压力调节的同时可对外供汽，汽缸结构无需开孔进行专门排汽处理，进而提高了汽轮机排汽的便捷程度，也使汽轮机的排布设置更为方便灵活。
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