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公开(公告)号:CN113845341B
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202110824588.2
申请日:2021-07-21
Applicant: 东南大学 , 江苏省交通工程建设局 , 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于河塘底泥的复合固化剂及固化方法,属于土木工程和交通运输工程中地基处理的技术领域。用于河塘底泥的复合固化剂由淤泥、水泥、脱硫灰按照下述质量百分比配制而成,水泥掺入量为淤泥质量的6%~8%,脱硫灰掺入量为水泥质量的15%~20%。本发明首次将工业固体废弃物脱硫灰引用到淤泥固化工程中,提升水泥固化的效果,经济效益高,施工方法简易,不需要复杂的施工工艺和很多大型设备。
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公开(公告)号:CN113845341A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202110824588.2
申请日:2021-07-21
Applicant: 东南大学 , 江苏省交通工程建设局 , 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于河塘底泥的复合固化剂及固化方法,属于土木工程和交通运输工程中地基处理的技术领域。用于河塘底泥的复合固化剂由淤泥、水泥、脱硫灰按照下述质量百分比配制而成,水泥掺入量为淤泥质量的6%~8%,脱硫灰掺入量为水泥质量的15%~20%。本发明首次将工业固体废弃物脱硫灰引用到淤泥固化工程中,提升水泥固化的效果,经济效益高,施工方法简易,不需要复杂的施工工艺和很多大型设备。
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公开(公告)号:CN118883820A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410962784.X
申请日:2024-07-18
Applicant: 东南大学 , 江苏省交通工程建设局 , 连云港市高速公路建设指挥部
Abstract: 本发明公开了一种石灰稳定土中火山灰反应与碳化反应进程表征方法,该方法将石灰土中由于添加石灰产生钙元素分为交换态、碳酸态、以及参与火山灰反应态,通过测量这三种钙元素的含量变化,表征火山灰和碳化反应的进程。与传统的pH值测试、电导率测试、XRD测试和SEM测试等间接测定方法相比,本发明可以直接测定石灰土中参与火山灰反应与碳化反应的钙含量,定量表征这两种反应的进程。
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公开(公告)号:CN118501335A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410433000.4
申请日:2024-04-11
Applicant: 东南大学 , 江苏省交通工程建设局 , 连云港市高速公路建设指挥部
IPC: G01N31/16
Abstract: 本发明公开了一种基于钙含量测定的石灰稳定土样中石灰剂量测试方法,考虑使用强酸溶出灰土中全部的交换态钙离子和已经发生火山灰反应的酸溶态钙离子,之后采用EDTA溶液滴定确定钙离子浓度,进而计算石灰剂量。通过大量实验确定了强酸的种类、浸出时的加热温度和浸出时间,当优选使用强酸种类为硝酸,加热温度40℃‑60℃,浸出一小时以上时,可以溶出不同养护龄期石灰稳定土样中的绝大部分钙离子,成功避免了灰土剂量测定时的衰减曲线,可以计算出长龄期石灰稳定土中的石灰剂量。本发明不仅有利于确保工程的质量和安全,还能对已建成的灰土工程进行质量鉴定。开发此类新方法,将推动工程质量的进一步提升,并为确保工程安全提供坚实的保障。
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公开(公告)号:CN217536599U
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202221599382.0
申请日:2022-06-24
Applicant: 江苏赛福瑞新材料有限公司 , 华设设计集团股份有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 宿迁市铁路事业发展中心(宿迁市交通重点工程建设服务中心)
Abstract: 本实用新型公开了一种自修复抗水材料的路面铺设装置,其涉及路面铺设技术领域,旨在解决现有的铺设装置需要额外的使用增压机构,才能使得材料均匀的喷洒出来,整体的工作能耗较高的问题,其技术方案要点是包括移动推车,所述移动推车的上方设置有储料罐,所述储料罐的上端面上旋转安装有外轴,所述外轴的侧表面上固定连接有搅拌杆,所述外轴的上端面上固定连接有摩擦盘,所述储料罐的上端面上固定连接有上支架,所述上支架的上表面上固定安装有两根第二液压杆,所述第二液压杆的伸缩端固定连接有联动板,所述联动板的中轴位置处的安装孔内旋转安装有内轴。达到了可以将增压和搅拌进行高效结合,代替原有需要额外配备增压设备,降低整体能耗的效果。
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公开(公告)号:CN222575239U
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202420026629.2
申请日:2024-01-05
Applicant: 苏交科集团股份有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 宿迁市公路事业发展中心 , 南京工业大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种具有安装定位功能的波形钢‑混凝土组合腹板结构,属于桥梁施工技术领域,结构包括若干波纹钢腹板和内衬混凝土,所述内衬混凝土设置于波纹钢腹板内侧面,相邻所述波纹钢腹板之间侧端接缝处在竖向上设置至少一对相配合连接的第一走位连接件和第二走位连接件;第一走位连接件和第二走位连接件分别通过相应的螺纹套筒、磁吸块和L型走位调节板进行定位和固定连接,增强结构连接稳定性、拆卸方便、施工效率高。
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公开(公告)号:CN222183031U
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202420026439.0
申请日:2024-01-05
Applicant: 苏交科集团股份有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 宿迁市公路事业发展中心 , 南京工业大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种防止内衬混凝土开裂的预制组合腹板及其桥梁结构,属于钢混组合腹板技术领域,该组合腹板构造包括:波纹钢腹板,在波纹钢腹板的水平板上开设若干个螺栓孔;预制内衬混凝土,配置有与波纹钢腹板匹配接触的波纹状侧端面,在波纹状侧端面的波峰侧端面和波谷侧端面上预埋有若干个内螺纹套筒;在组合装配状态下,预制内衬混凝土的波纹状侧端面与波纹钢腹板相匹配贴合,并在一一成对相匹配的螺栓孔和内螺纹套筒之间设置一个外螺纹螺栓紧固连接。本实用新型提供的防止内衬混凝土开裂的预制组合腹板,具有良好的抗裂性能,提高耐久性、耐疲劳性和抗震能力;相比于现场进行内衬混凝土的浇筑,节约了大量的时间,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN114933465B
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210475707.2
申请日:2022-04-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种粉土石灰联合改良膨胀土作路基填料的制备方法。采用低掺量的生石灰“砂化”高含水率膨胀土,迅速降低高含水率膨胀土的含水率和塑性,使膨胀土易于粉碎,增强膨胀土和粉土的施工和易性;掺入粉土改变膨胀土的颗粒级配和孔隙结构,降低膨胀土和粉土混合土的胀缩性,实现粉土石灰联合改良膨胀土并用作路基填料的目的。本发明根据膨胀土膨胀潜势等级调整粉土与生石灰的具体掺量,可大幅度降低膨胀土的胀缩潜势并提高其强度与压实性能,显著降低生石灰用量;粉土和膨胀土均为不能直接用于路基填筑的不良土,本方法实现粉土和膨胀土的资源化利用,变废为宝,减少对不可再生资源的消耗,节约成本,且施工工艺简单可行,具有工程应用价值。
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公开(公告)号:CN114933465A
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202210475707.2
申请日:2022-04-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种粉土石灰联合改良膨胀土作路基填料的制备方法。采用低掺量的生石灰“砂化”高含水率膨胀土,迅速降低高含水率膨胀土的含水率和塑性,使膨胀土易于粉碎,增强膨胀土和粉土的施工和易性;掺入粉土改变膨胀土的颗粒级配和孔隙结构,降低膨胀土和粉土混合土的胀缩性,实现粉土石灰联合改良膨胀土并用作路基填料的目的。本发明根据膨胀土膨胀潜势等级调整粉土与生石灰的具体掺量,可大幅度降低膨胀土的胀缩潜势并提高其强度与压实性能,显著降低生石灰用量;粉土和膨胀土均为不能直接用于路基填筑的不良土,本方法实现粉土和膨胀土的资源化利用,变废为宝,减少对不可再生资源的消耗,节约成本,且施工工艺简单可行,具有工程应用价值。
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