一种针对直通式公交专用道的交通信号灯控制方法

    公开(公告)号:CN102509462B

    公开(公告)日:2013-08-28

    申请号:CN201110354680.3

    申请日:2011-11-10

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 一种针对直通式公交专用道的交通信号灯控制方法,通过光电信号发射接收装置、信号处理器和蓝牙模块的综合使用,完成信号灯控制,每辆公交车上装有一样的信号处理器,信号灯只与对应车道上1.5个标准公交车长距离内的公交车进行点对点的信号交流,公交车与相邻的公交车通过点对点之间的交流,若红灯或绿灯时间即将结束,信号灯开始工作,同时向后发送信号给下一辆公交,依次类推,直至第一辆车产生最终计数器的值,将该值发送给信号灯的处理器,若该值大于等于3,则在红灯时提前绿灯或绿灯即将结束时延长绿灯时间进行优化。本发明通过对信号灯的控制,减短了公交车等待红灯的时间,在绿灯上给予公交车优先行使权。

    一种针对直通式公交专用道的交通信号灯控制方法

    公开(公告)号:CN102509462A

    公开(公告)日:2012-06-20

    申请号:CN201110354680.3

    申请日:2011-11-10

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 一种针对直通式公交专用道的交通信号灯控制方法,通过光电信号发射接收装置、信号处理器和蓝牙模块的综合使用,完成信号灯控制,每辆公交车上装有一样的信号处理器,信号灯只与对应车道上1.5个标准公交车长距离内的公交车进行点对点的信号交流,公交车与相邻的公交车通过点对点之间的交流,若红灯或绿灯时间即将结束,信号灯开始工作,同时向后发送信号给下一辆公交,依次类推,直至第一辆车产生最终计数器的值,将该值发送给信号灯的处理器,若该值大于等于3,则在红灯时提前绿灯或绿灯即将结束时延长绿灯时间进行优化。本发明通过对信号灯的控制,减短了公交车等待红灯的时间,在绿灯上给予公交车优先行使权。

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