公开(公告)号：CN119227197A

公开(公告)日：2024-12-31

申请号：CN202411379269.5

申请日：2024-09-30

Applicant: 东南大学

Inventor： 高康 ,  吴永魁 ,  邹志强 ,  刘进隆 ,  王诚

IPC: G06F30/13 ,  E04B1/98 ,  E04H9/02 ,  G06F30/23 ,  G06F111/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提出一种新型泡沫铝填充折纸夹芯结构的设计方法，受古建筑结构或自然界的生物结构启发，基于折纸艺术发明了新型泡沫铝填充折纸夹芯结构，如类金字塔型折纸结构。在折纸结构内部进一步填充泡沫铝形成新型泡沫铝填充折纸夹芯结构，在显著保持轻量化优势的同时提高了新型折纸夹芯结构的吸能能力。提出的新结构具有初始峰值力低、平台力高、荷载效率高、比吸能能力高等特点，是一种具有良好抗冲击、高耗能的复合结构。

公开(公告)号：CN119312677A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202411380227.3

申请日：2024-09-30

Applicant: 东南大学

Inventor： 高康 ,  张旻 ,  刘进隆 ,  邹志强 ,  吴永魁

IPC: G06F30/27 ,  G06N3/084 ,  G16C60/00 ,  G06F119/14 ,  G06F113/10

Abstract: 本发明提出一种基于水平集函数加权组合的壳基力学超材料设计策略。该框架受到三周期极小曲面的启发，采用水平集函数加权组合策略来构建壳基力学超材料数据库。通过体素建模的均质化理论评估了超材料的有效弹性性能。开发了一种反向传播神经网络模型，该模型能够实现壳基单元的几何参数与材料属性之间的逆向映射。此外，本发明采用准静态压缩试验验证了均质化理论的可靠性，并评估了提出的壳基结构的有效弹性特性和压缩响应。研究结果表明，壳基力学超材料不仅显示出各向同性弹性和超越Hashin‑Shtrikman理论上限的高刚度，而且在压缩下，其屈服强度和能量吸收能力均有显著提升。该设计最终形成了一系列轻量化、高刚强度的结构，并且通过PolyJet技术3D打印成型。

公开(公告)号：CN103790124B

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201410028539.8

申请日：2014-01-22

Applicant: 东南大学 ,  江西省公路桥梁工程局 ,  江西省交通运输厅赣州至崇义高速公路项目建设办公室

Inventor： 熊文 ,  彭爱红 ,  邱文东 ,  叶见曙 ,  邹志强 ,  聂洪琳 ,  胡玥辉 ,  曾诚春 ,  万宇

IPC: E01F15/14

Abstract: 本发明公开了一种桥墩柔性防落石碰撞装置，该装置包括若干钢板条（1）、防阻块（2）、前立柱（3）、后立柱（4）、立柱锚固装置（6）、基座（7）；其中，钢板条（1）呈波纹状，分别固定于防阻块（2），防阻块（2）固定安装于前立柱（3），前立柱（3）一端被后立柱（4）一端所支撑，同时前立柱（3）与后立柱(4)的另一端由立柱锚固装置（6）固定于基座（7），形成一个稳定的三角支撑结构，基座（7）直接沿陡坡山体（10）修建。本发明利用局部钢材变形屈服吸收释放滚石的初始动能从而避免桥墩（11）直接受到撞击，在钢板条（1）遭到碰撞变形之后可进行快速局部更换修复。

公开(公告)号：CN119312676A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202411380223.5

申请日：2024-09-30

Applicant: 东南大学

Inventor： 高康 ,  刘进隆 ,  邹志强 ,  张旻 ,  吴永魁

IPC: G06F30/27 ,  G06N3/0499 ,  G06F30/23 ,  G06F113/10

Abstract: 本发明提出一种多构型点阵结构的双尺度优化设计方法，分别在宏观和微观尺度采用基于变体积率法的拓扑优化和基于数字编码单元库的整数规划模型，采用RBF神经网络连接宏观与微观优化问题；宏观确定点阵结构中各个单元的最佳体积率使得整体结构柔度最小化，微观确定各个单元的最佳构型使得单元应变能最低。优化设计得到的多构型的点阵具有显著优势，与传统单一构型的点阵结构相比能够保证在相同材料用量下得到柔度更低、刚度更大的设计结果，同时多构型点阵单元能够有效适配宏观结构中不同区域的应力状态从而有效降低应力集中现象。该方法适用于任意荷载工况，实现点阵结构的轻量化、高强度、受力均匀和便于3D打印的性能需求。

公开(公告)号：CN103790124A

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201410028539.8

申请日：2014-01-22

Applicant: 东南大学 ,  江西省公路桥梁工程局 ,  江西省交通运输厅赣州至崇义高速公路项目建设办公室

Inventor： 熊文 ,  彭爱红 ,  邱文东 ,  叶见曙 ,  邹志强 ,  聂洪琳 ,  胡玥辉 ,  曾诚春 ,  万宇

IPC: E01F15/14

Abstract: 本发明公开了一种桥墩柔性防滚石碰撞装置，该装置包括若干钢板条（1）、防阻块（2）、前立柱（3）、后立柱（4）、立柱锚固装置（6）、基座（7）；其中，钢板条（1）呈波纹状，分别固定于防阻块（2），防阻块（2）固定安装于前立柱（3），前立柱（3）一端被后立柱（4）一端所支撑，同时前立柱（3）与后立柱(4)的另一端由立柱锚固装置（6）固定于基座（7），形成一个稳定的三角支撑结构，基座（7）直接沿陡坡山体（10）修建。本发明利用局部钢材变形屈服吸收释放滚石的初始动能从而避免桥墩（11）直接受到撞击，在钢板条（1）遭到碰撞变形之后可进行快速局部更换修复。

公开(公告)号：CN220953134U

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202322571869.9

申请日：2023-09-21

Applicant: 东南大学

Inventor： 高康 ,  张旻 ,  黄慧茵 ,  吴永魁 ,  邹志强 ,  朱虹 ,  何思渊

IPC: E01F15/04 ,  E01F8/00

Abstract: 本实用新型提出了一种高速公路泡沫铝防阻块护栏，包括：波形梁；立柱；防阻块，通过紧固装置安装在波形梁和立柱之间，其包括折板、底座和泡沫铝吸能构件；所述折板的第一板形成的一端通过紧固装置中的第一紧固件和波形梁连接，其第二板形成的另一端过紧固装置中的第二紧固件和立柱连接；第一板的下端高于第二板的下端；所述底座通过紧固装置中的第二紧固件设置于立柱3；所述泡沫铝吸能构件设置于底座和第一板之间。本实用新型中防阻块发生变形，引导波形梁跟随防阻块的折板向上移动，可增加防护高度，即可取代横梁达到SA级的防护效果；同时防阻块整体为柔性的，避免了刚性防阻块带来的缺陷。