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公开(公告)号：CN106351116B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201610939240.7
申请日：2016-10-25
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高架桥桥墩的复合多层防爆装置，包括从内到外依次设置在桥墩外侧的高分子弹性体、圆形钢管以及空舱，所述高分子弹性体与桥墩和钢板胶体粘结，所述圆形钢管与钢板和空舱焊接连接，所述空舱由内钢板和外钢板构成。本发明装置利用能量守恒原理，通过在高架桥桥墩周围设置高分子弹性体、圆形钢管、空舱等装置，能够有效减小空中爆炸作用下桥墩的加速度、位移等动力响应，对冲击波泄压减轻冲击波压力对墩柱的作用，通过钢管的塑性变形与高分子弹性体的弹性变形来吸收冲击波作用到墩柱的能量，减小高架桥桥墩在非接触爆炸与接触爆炸荷载下的损伤，达到保护高架桥桥墩的目的。
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公开(公告)号：CN106400666A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610818784.8
申请日：2016-09-12
Applicant: 东南大学
IPC: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D101/26
CPC classification number: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D2101/268
Abstract: 本发明公开一种新型混合梁结构体系，包括波形腹板钢箱结合梁段和预应力混凝土箱梁段，预应力混凝土箱梁段位于波形腹板钢箱结合梁段两侧，主要用于连续梁桥或刚构桥，其中主跨跨中部分为波形腹板钢箱结合梁，主跨其余部分和边跨为预应力混凝土箱梁，预应力混凝土箱梁和波形腹板钢箱结合梁之间通过钢混结合段连接过渡。本发明克服了传统预应力混凝土箱梁和钢箱梁单一体系的各自缺点，具有受力性能好、经济性好和跨越能力高等优点。本结构体系有效减轻自重，增加跨越能力，并可减小跨中挠度，避免了预应力混凝土箱梁跨中持续下挠和开裂以及普通钢箱梁腹板稳定性差和桥面铺装耐久性的缺点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114169024B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202111301562.6
申请日：2021-11-04
Applicant: 东南大学 , 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: G06F30/10 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种预弯组合梁设计验算系统及其使用方法，属于桥梁结构电算设计领域。该系统输入预弯组合梁截面参数、运行截面几何特性计算模块中，荷载参数输入至内力计算模块中，分析选项的需求发送至设计验算模块中；由截面几何特性计算模块及内力计算模块计算得到结果输入至设计验算模块中，设计验算模块自动验算其设计结果，由后处理模块生成最大变形示意图、验算结果、Abaqus建模表格、计算结果表格、自动计算表格、计算结果报告。本方案对公路预弯组合梁结构进行自动设计验算分析及尺寸优化的计算软件，适用于计算预弯组合梁简支等截面梁及变截面梁，且可区分工程梁与试验梁两种梁段类型。
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公开(公告)号：CN114169024A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111301562.6
申请日：2021-11-04
Applicant: 东南大学 , 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: G06F30/10 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种预弯组合梁设计验算系统及其使用方法，属于桥梁结构电算设计领域。该系统输入预弯组合梁截面参数、运行截面几何特性计算模块中，荷载参数输入至内力计算模块中，分析选项的需求发送至设计验算模块中；由截面几何特性计算模块及内力计算模块计算得到结果输入至设计验算模块中，设计验算模块自动验算其设计结果，由后处理模块生成最大变形示意图、验算结果、Abaqus建模表格、计算结果表格、自动计算表格、计算结果报告。本方案对公路预弯组合梁结构进行自动设计验算分析及尺寸优化的计算软件，适用于计算预弯组合梁简支等截面梁及变截面梁，且可区分工程梁与试验梁两种梁段类型。
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公开(公告)号：CN117740298A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311730750.X
申请日：2023-12-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种装配式拱桥刚性吊杆的多功能试验装置以及模拟冲击或爆炸的试验方法，包括试验装置本体，所述试验装置本体包括刚性吊杆试件；刚性吊杆试件的两端分别与第一钢箱混凝土台座、加载装置固定，加载装置与穿设第二钢箱混凝土台座的螺纹钢筋或钢绞线连接，即加载装置通过螺纹钢筋或钢绞线对刚性吊杆试件进行张拉，以模拟拱桥的刚性吊杆轴向受力状态；在第一钢箱混凝土台座与第二钢箱混凝土台座之间，刚性吊杆试件的两侧分别设置系梁；刚性吊杆试件的任意位置安装冲击锤或者爆炸物，以模拟拱桥冲击或者爆炸荷载的性能；本发明实现了冲击或爆炸荷载作用下不同连接方式和长度刚性吊杆抗爆性能的研究。
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公开(公告)号：CN117740297A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311730703.5
申请日：2023-12-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种装配式拱桥拱肋的多功能试验装置及试验方法，包括两个相对布设的钢箱台座，钢箱台座相对另一个钢箱台座的侧壁中心位置通过钢系梁固定；在每个钢箱台座顶部的中心位置均安装钢拱脚，拱肋的两个端部分别与一个钢拱脚固定安装；在整个试验装置垂直地面方向，拱肋位于钢系梁的上方；位于两个钢箱台座之间，钢系梁的两侧分别设置钢管混凝土系梁；本发明能够满足静力试验、爆炸试验以及装配式拱桥整体冲击或抗爆性能试验的需求，较为真实的还原了系杆拱桥拱肋受到冲击或爆炸作用下的状况。
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公开(公告)号：CN106351116A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610939240.7
申请日：2016-10-25
Applicant: 东南大学
CPC classification number: E01D19/02 , E01F15/14 , E01F15/146
Abstract: 本发明公开了一种用于高架桥桥墩的复合多层防爆装置，包括从内到外依次设置在桥墩外侧的高分子弹性体、圆形钢管以及空舱，所述高分子弹性体与桥墩和钢板胶体粘结，所述圆形钢管与钢板和空舱焊接连接，所述空舱由内钢板和外钢板构成。本发明装置利用能量守恒原理，通过在高架桥桥墩周围设置高分子弹性体、圆形钢管、空舱等装置，能够有效减小空中爆炸作用下桥墩的加速度、位移等动力响应，对冲击波泄压减轻冲击波压力对墩柱的作用，通过钢管的塑性变形与高分子弹性体的弹性变形来吸收冲击波作用到墩柱的能量，减小高架桥桥墩在非接触爆炸与接触爆炸荷载下的损伤，达到保护高架桥桥墩的目的。
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