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公开(公告)号：CN100373008C
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200510122839.3
申请日：2005-12-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 修补沥青路面的微波加热装置是一种用于对沥青路面进行再生修补的养护设备，该装置中，由磁控管(4)、激励腔(5)、波导口(6)所构成的微波加热器经过连接板(15)均布在框架(1)中的支承条(14)上面，在每一个磁控管(4)的侧面均设有一个风嘴(7)，在每一个磁控管(4)的下面均设有一个激励腔(5)，在激励腔(5)的下面均设有一个波导口(6)，波导口(6)的下面为面板(3)；在框架(1)的上面设有风冷总管(9)，连接管(8)的上端接风冷支管(10)，下端接风嘴(7)，风冷总管(9)的一端接风机(12)。
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公开(公告)号：CN1776104A
公开(公告)日：2006-05-24
申请号：CN200510122841.0
申请日：2005-12-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 微波加热设备的防微波泄漏装置涉及综合养护工程车在沥青道路修补施工中，采用微波加热，对微波加热设备设置的一种防止微波泄漏的安全装置。该装置由柔性金属网(1)包裹在柔性橡胶管(2)周围，或将柔性金属网(1)与柔性橡胶板弯曲卷绕成O形状，然后环绕成一个封闭的环状安装在修补沥青路面微波加热设备的下部周围。金属网(1)和橡胶管(2)环绕成的一个封闭的环状，并在内侧设有抗流槽7及抗流梳状片(8)。该装置是一种简单实用，用于沥青路面修补微波加热设备的防止微波泄漏的装置。它能够适应路面的凹凸不平，在一定的载荷作用下，就能使微波设备与路面贴紧，达到防止微波泄漏的目的。
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公开(公告)号：CN100389237C
公开(公告)日：2008-05-21
申请号：CN200510122838.9
申请日：2005-12-06
Applicant: 东南大学
IPC: E01C23/06
Abstract: 基于微波加热的沥青路面智能热修补工艺涉及用于沥青路面病害热修补工艺方法，特别是基于微波加热的智能热修补工艺方法，该方法包括待修补病害温度测量及反馈工序a，待修补病害状况检测及反馈工序b，智能确定加热板加热区域、加热时间和需填充沥青混合料质量工序c，喷洒雾化乳化沥青工序d，待修补病害间歇或扫描加热与控制和需填充沥青混合料工序e，待修补病害喷洒沥青再生剂工序f，待修补病害填充热沥青混合料与拌和工序g，压实压平待修补病害的沥青混合料工序h，拍摄修补好的路面图像及反馈工序i。该工艺提高能源效率、增大柔性度和易于加热控制的热修补工艺。
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公开(公告)号：CN100354549C
公开(公告)日：2007-12-12
申请号：CN200510122837.4
申请日：2005-12-06
Applicant: 东南大学
IPC: F16H37/00 , B60K15/077
Abstract: 发动机恒速控制装置及控制方法涉及一种利用原车发动机为动力，经过取力器驱动发电机的发动机恒速控制系统，控制方法为：由转速传感器(B)采集变速器输出端(A)的转速数据，送PLC(C)处理，可编程控制器(C)通过速度变化的计算将信号送电机转向转角控制器和监控系统，由电机转向转角控制器和监控系统发出控制信号给步进电机驱动电路，再由步进电机驱动电路驱动步进电机(14)，根据发动机输出转速的大小控制步进电机动作，当步进电机工作时，由步进电机上的齿轮(5)的正反转，带动齿条(6)来回移动，齿条使摆杆(11)摆动，摆杆与链条绳(12)相连，通过拉动细链条绳实现带动油门控制杆(4)，从而对油门开度的大小进行控制。
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公开(公告)号：CN1807141A
公开(公告)日：2006-07-26
申请号：CN200610037608.7
申请日：2006-01-04
Applicant: 东南大学
CPC classification number: Y02T10/641 , Y02T10/7077
Abstract: 车载式全功率发电装置涉及一种车载式电力供应装置，特别是一种利用原车发动机通过动力切换箱带动发电机提供电力的发电装置，该装置中，汽车车架(7)固定于汽车底盘上，发电机(11)安装于车架(7)上，发动机恒速控制装置(2)固定于发动机左侧油门控制杆处，动力切换箱(5)安装在车架(7)下方；汽车传动轴前轴(4)通过万向联轴器与动力切换箱(5)的输入轴(512)相连，动力切换箱中的发电动力输出轴(58)外端装有主带轮(8)，用同步齿形(9)带穿过车架(7)与车架上方发电机(11)动力输入轴上的从带轮(10)相连接；动力切换箱中的车轮动力输出轴(56)与汽车传动轴后轴(6)相接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1776258A
公开(公告)日：2006-05-24
申请号：CN200510122837.4
申请日：2005-12-06
Applicant: 东南大学
IPC: F16H37/00
Abstract: 发动机恒速控制装置及控制方法涉及一种利用原车发动机为动力，经过取力器驱动发电机的发动机恒速控制系统，控制方法为：由转速传感器(B)采集变速器输出端(A)的转速数据，送PLC(C)处理，可编程控制器(C)通过速度变化的计算将信号送电机转向转角控制器和监控系统，由电机转向转角控制器和监控系统发出控制信号给步进电机驱动电路，再由步进电机驱动电路驱动步进电机(14)，根据发动机输出转速的大小控制步进电机动作，当步进电机工作时，由步进电机上的齿轮(5)的正反转，带动齿条(6)来回移动，齿条使摆杆(11)摆动，摆杆与链条绳(12)相连，通过拉动细链条绳实现带动油门控制杆(4)，从而对油门开度的大小进行控制。
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公开(公告)号：CN1776103A
公开(公告)日：2006-05-24
申请号：CN200510122839.3
申请日：2005-12-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 修补沥青路面的微波加热装置是一种用于对沥青路面进行再生修补的养护设备，该装置中，由磁控管(4)、激励腔(5)、波导口(6)所构成的微波加热器经过连接板15均布在框架(1)中的支承条(11)上面，在每一个磁控管(4)的侧面均设有一个风嘴(7)，在每一个磁控管(4)的下面均设有一个激励腔(5)，在激励腔(5)的下面均设有一个波导口(6)，波导口(6)的下面为面板(3)；在框架(1)的上面设有风冷总管(9)，连接管(8)的上端接风冷支管(10)，下端接风嘴(7)，风冷总管(9)的一端接风机(12)。
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公开(公告)号：CN1776101A
公开(公告)日：2006-05-24
申请号：CN200510122840.6
申请日：2005-12-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 车载式沥青混合料加热存储输送装置是一种沥青路面全功能修补工程车所需的沥青混合料存储及输送装置，具有加热保温功能，该装置在料仓体及保温层(1)内设有存储沥青混合料的内胆(2)，内胆为双V型槽呈“W”状，在料仓体及保温层与内胆之间设有导热管(3)，在每个V型槽的底部装有输送沥青混合料的螺旋输送器(6)，螺旋输送器(6)的螺杆由轴承(9)支承于料仓体中的骨架上，液压马达(7)通过链条(8)驱动螺旋输送器(6)，料仓门(5)位于料仓体及保温层的顶部，出料口(10)位于料仓体及保温层(1)的侧面底部，给沥青混合料加热的导热油进口(11)、出口(12)位于料仓体及保温层的侧面。
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公开(公告)号：CN1776102A
公开(公告)日：2006-05-24
申请号：CN200510122838.9
申请日：2005-12-06
Applicant: 东南大学
IPC: E01C23/06
Abstract: 基于微波加热的沥青路面智能热修补工艺涉及用于沥青路面病害热修补工艺方法，特别是基于微波加热的智能热修补工艺方法，该方法包括待修补病害温度测量及反馈工序a，待修补病害状况检测及反馈工序b，智能确定加热板加热区域、加热时间和需填充沥青混合料质量工序c，喷洒雾化乳化沥青工序d，待修补病害间歇或扫描加热与控制和需填充沥青混合料工序e，待修补病害喷洒沥青再生剂工序f，待修补病害填充热沥青混合料与拌和工序g，压实压平待修补病害的沥青混合料工序h，拍摄修补好的路面图像及反馈工序i。该工艺提高能源效率、增大柔性度和易于加热控制的热修补工艺。
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公开(公告)号：CN2863872Y
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200520134189.X
申请日：2005-12-06
Applicant: 东南大学
IPC: E01C23/14
Abstract: 微波加热沥青路面的装置是一种用于对沥青路面进行再生修补的养护设备，该装置中，由磁控管(4)、激励腔(5)、波导口(6)所构成的微波加热器经过连接板15均布在框架(1)中的支承条(11)上面，在每一个磁控管(4)的侧面均设有一个风嘴(7)，在每一个磁控管(4)的下面均设有一个激励腔(5)，在激励腔(5)的下面均设有一个波导口(6)，波导口(6)的下面为面板(3)；在框架(1)的上面设有风冷总管(9)，连接管(8)的上端接风冷支管(10)，下端接风嘴(7)，风冷总管(9)的一端接风机(12)。
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