公开(公告)号：CN113592211A

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202110429470.X

申请日：2021-04-21

Applicant: 东南大学

Inventor： 季彦婕 ,  汪贝贝 ,  刘攀 ,  徐铖铖 ,  端木含笑 ,  黎文皓

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种共享单车用户停车行为选择演化博弈分析方法，基于复制动态演化博弈理论，对共享单车用户停车行为选择和企业激励策略进行演化博弈分析。给出了复制动态方程均衡点对应的矩阵行列式和迹表达式，并借助Jacobi矩阵的局部稳定分析法对均衡点的稳定性进行分析。讨论了均衡点稳定性所对应的博弈双方决策过程以及不同情形下的演化稳定策略，对企业与用户双方的成本、收益以及损失三个方面的演化博弈结果进行分析比较，通过仿真检验分析在不同的初始情况下的演化稳定策略路径。在不损失自身利益的前提下，企业的激励策略将改变用户的停车行为，随着激励策略的实施，用户的停车行为和企业的策略选择将进入良性循环阶段。

公开(公告)号：CN113420488B

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202110538868.7

申请日：2021-05-18

Applicant: 东南大学

Inventor： 季彦婕 ,  端木含笑 ,  刘攀 ,  黎文皓 ,  郑岳标 ,  卜卿

IPC: G06F30/25 ,  G06F119/02

公开(公告)号：CN113420488A

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202110538868.7

申请日：2021-05-18

Applicant: 东南大学

Inventor： 季彦婕 ,  端木含笑 ,  刘攀 ,  黎文皓 ,  郑岳标 ,  卜卿

IPC: G06F30/25 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开了一种基于轨迹重构的城市路网OD估计方法，将微观层的个体路径选择行为和宏观层的随机用户均衡分配相结合，通过行程时间一致性模型、流量分布模型、检测器比重模型完成微观层粒子滤波器的重要性采样过程来实现车辆轨迹重构，并在随机用户均衡分配模型中加入了路径流约束。宏观层建立上层为广义最小二乘，下层为路径流修正的Logit随机用户均衡分配的OD估计双层规划模型实现了最优OD估计。