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公开(公告)号：CN116240770A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310248251.0
申请日：2023-03-15
Applicant: 东南大学
IPC: E01C15/00 , E01C11/22 , E01C3/06 , E03F3/04 , E01C7/32 , E01C7/14 , C04B28/04 , C04B38/00 , C04B111/27
Abstract: 一种利用改性水泥混凝土的阶梯式排水型人行道路面结构，包括底部隔水层、组合设于底部隔水层上表面的阶梯状隔水层和与之配合的倒阶梯状渗水层、与渗水层连接的排水口和与排水口连通的外侧排水区域，隔水层、渗水层、底部隔水层均具有小于5%的坡度，且内侧高外侧低。本发明利用渗水层和隔水层的透水性能差异以及两者组成的倾斜阶梯型结构使渗入人行道路面内部的污水和雨水在重力作用下向人行道外侧流动，能够在排除人行道路表面和内部的积水残留的同时保护下层路面和路基不受渗水侵蚀，避免因积水引发的路面病害，从而延长人行道的使用寿命，制备成本低廉，施工简便，路面抗冻性能强以及步行舒适度高，适合在城市人行道建设中大规模推广。
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公开(公告)号：CN116122099A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310277719.9
申请日：2023-03-21
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种能改善音乐路面排水效果的道路结构，包括面层结构，垫层结构，基础结构，排水结构。面层结构包括音乐刻槽、沥青罩面、疏导沥青层、改性沥青和斜向排水缝。垫层结构包括碎石蓄水垫层、疏导垫层和细石垫层。基础结构包括人造路基和天然土基。排水结构包括雨水篦子井盖、装配开槽、纵向收集管道、导流管、排水管和筛板。本发明可应用于对道路景观更高要求的景区道路的音乐路面，针对易积水路段的改造工程，能够有效的消除音乐公路的路面积水问题，避免由此发生的音乐效果不好、交通事故和结构破坏。
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公开(公告)号：CN112160212B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202010925931.8
申请日：2020-09-07
Applicant: 东南大学
IPC: E01C7/35 , E01C11/24 , C04B26/26 , C04B24/42 , C04B22/12 , C04B41/64 , C04B103/60 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种抗冰冻沥青路面结构及其制备路面材料的方法，属于工程技术领域。本发明通过在沥青路面表面层中加入缓释型融雪剂及防冻型改性沥青达到抑制沥青路面冬季结冰的作用。同时，为有效降低沥青路面与冰雪的粘结力并减少缓释型融雪剂在夏季降雨条件下的析出，在沥青表面层喷涂一层超疏水性有机材料，可有效提高沥青表面层的抗冰冻性能及其耐久性。上述由缓释型融雪剂改性的沥青表面层及其功能涂层，制备工艺简单，在保证沥青路面使用性能的基础上，有效缓解沥青路面结冰问题。本发明可提高路面的行车安全性，与传统的撒除冰盐等相比，减少对环境的污染，降低冬季路面养护的成本。
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公开(公告)号：CN103364340A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310316463.4
申请日：2013-07-25
Applicant: 东南大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种室内检验道路除冰雪表面涂层剂耐久性的方法，制作车辙板试件并涂覆除冰雪表面涂层剂，先进行加速加载磨耗实验，模拟实际道路的磨损情况；然后在车辙板试件上表面冻一层冰，最后将上表面冻有一层冰的试件放在万能试验机上进行剪切试验，记录冰层与试件接触面之间的剪切力。最终通过剪切力的大小评价除冰雪表面涂层剂的耐久性。剪切力越大则表明试件与冰层的粘结力越大，即除冰雪表面涂层剂的耐久性越差，反之，剪切力越小则表面试件与冰层的粘结力越小，即除冰雪表面涂层剂的耐久性越好。本发明方法操作简单，且不受外界条件限制，省时省力。
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公开(公告)号：CN118048846A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410254191.8
申请日：2024-03-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种新型桥梁装配式无缝伸缩缝结构，包括以聚氨酯改性材料浇筑的装配式无缝伸缩缝预制弹性体，预制体内设置有起到防止底层反射裂缝作用的钢板，在钢板两侧边缘位置处设置有防止应力集中现象的橡胶层结构。采用硅酮胶填缝材料以连接原桥面铺装结构和预制体，硅酮胶下方采用聚乙烯背衬材料作为垫层。原桥面铺装预制体下方设置调平层以应对实际工况中存在的道面不平现象，调平层材料选用具有良好回弹性的树脂混凝土。本申请具有优化桥面结构，增加施工效率，提高车辆行驶舒适度，降低噪音的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113567072B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110480382.2
申请日：2021-04-30
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁伸缩缝裂缝扩展模拟实验装置及实验方法。实验装置包括环境箱、桥梁伸缩缝模型、荷载驱动装置；桥梁伸缩缝模型包括固定滑轮底座、支承试块以及第三试块，荷载驱动装置包括用于模拟桥梁伸缩缝横向影响的横向荷载驱动装置，支承试块包括第一试块、第二试块；横向荷载驱动装置包括第一、第二横向荷载驱动装置；第一试块包括第一试块分体a、第一试块分体b；第二试块包括第二试块分体a、第二试块分体b；第一试块分体a可移动地置于第二试块分体a的上方，而第一试块分体b可移动地设置于第二试块分体b的上方。因此，本发明在测试时可以更为真实的反应桥梁伸缩缝裂缝形成和扩展过程。
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公开(公告)号：CN113567072A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110480382.2
申请日：2021-04-30
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁伸缩缝裂缝扩展模拟实验装置及实验方法。实验装置包括环境箱、桥梁伸缩缝模型、荷载驱动装置；桥梁伸缩缝模型包括固定滑轮底座、支承试块以及第三试块，荷载驱动装置包括用于模拟桥梁伸缩缝横向影响的横向荷载驱动装置，支承试块包括第一试块、第二试块；横向荷载驱动装置包括第一、第二横向荷载驱动装置；第一试块包括第一试块分体a、第一试块分体b；第二试块包括第二试块分体a、第二试块分体b；第一试块分体a可移动地置于第二试块分体a的上方，而第一试块分体b可移动地设置于第二试块分体b的上方。因此，本发明在测试时可以更为真实的反应桥梁伸缩缝裂缝形成和扩展过程。
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公开(公告)号：CN112160212A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010925931.8
申请日：2020-09-07
Applicant: 东南大学
IPC: E01C7/35 , E01C11/24 , C04B26/26 , C04B24/42 , C04B22/12 , C04B41/64 , C04B103/60 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种抗冰冻沥青路面结构及其制备路面材料的方法，属于工程技术领域。本发明通过在沥青路面表面层中加入缓释型融雪剂及防冻型改性沥青达到抑制沥青路面冬季结冰的作用。同时，为有效降低沥青路面与冰雪的粘结力并减少缓释型融雪剂在夏季降雨条件下的析出，在沥青表面层喷涂一层超疏水性有机材料，可有效提高沥青表面层的抗冰冻性能及其耐久性。上述由缓释型融雪剂改性的沥青表面层及其功能涂层，制备工艺简单，在保证沥青路面使用性能的基础上，有效缓解沥青路面结冰问题。本发明可提高路面的行车安全性，与传统的撒除冰盐等相比，减少对环境的污染，降低冬季路面养护的成本。
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公开(公告)号：CN103821153B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201410011052.9
申请日：2014-01-10
Applicant: 东南大学 , 江苏杰成凯新材料科技有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明公开了一种砒砂岩坡面治理方法，主要应用于砒沙岩坡面水土保持、植生及稳定化处理。方法包括斜坡处理、坡顶处理以及坡底处理，其中：坡面处理工艺为在距离斜坡顶部边缘1～3m位置开挖截水沟，在截水沟远离陡坡方向2m以外开挖鱼鳞坑；在截水沟及与斜坡顶部边缘之间的岩土上喷洒浓度为5%～15%的树脂溶液形成隔水层；斜坡处理工艺为：根据斜坡的坡度将坡面划分为陡坡、中度坡以及缓坡；根据坡面的不同，在坡面表面喷洒浓度不同的树脂溶液；坡底处理工艺为：在坡底的表面喷洒浓度为3～5%树脂溶液形成绿化层，并在绿化层上种植草本植物和木本植物。与现有技术相比，本发明具有树脂喷洒施工效率高、便利，施工后坡面稳定等特点。
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公开(公告)号：CN103900935A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410112166.2
申请日：2014-03-24
Applicant: 东南大学
IPC: G01N13/00
Abstract: 本发明公开了一种涂层型抗冻路面除冰雪效果的评价方法，采用加速加载磨耗仪对准备好的试件表面进行不同程度的磨耗；然后根据表面涂层材料除冰雪的原理，即其憎水性能，分析经过磨耗之后试件表面与水的接触角大小，以此评价不同工况下路表面涂层材料的除冰雪效果；接触角越大则表明试件磨耗表面涂层材料的除冰雪效果越好，反之则表明试件磨耗表面涂层材料的除冰雪效果越差。本发明具有操作简单、测试速度快等优势。
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