一种弹性环式挤压油膜阻尼装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117515108A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311565957.6

    申请日:2023-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种弹性环式挤压油膜阻尼装置,涉及旋转机械转子技术领域。本发明包括支承座,所述支承座的侧壁上可拆式安装有调整环,所述调整环的侧壁上可拆式安装有油膜衬套,所述油膜衬套和支承座之间安装有弹性环,所述弹性环的内外两侧壁均固定连接有支撑脚,其内壁支撑脚抵接在油膜衬套的外壁上。本发明中弹性环内外侧具有可变形的支撑脚,与调整环和油膜衬套装配后,振动传递至油膜时,支撑脚可产生不同程度的变形,不仅能够缓解转子振动外传,还能够避免弹性环受到振动变形后,油膜发生周向流动,且通过螺钉将油膜衬套端面与调整环不同阶梯连接,可调整油膜衬套轴向距离,便于调节油膜初始压力与厚度和弹性环支撑脚预紧力。

    一种控制临界转速裕度的转子系统设计方法、系统及设备

    公开(公告)号:CN119047266A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411248661.6

    申请日:2024-09-06

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种控制临界转速裕度的转子系统设计方法、系统及设备,涉及发动机转子设计技术领域。本发明包括:建立固定坐标系与旋转坐标系,基于固定坐标系与旋转坐标系构建涡喷发动机转子有限元模型,转子转轴采用T imoshenko梁单元进行建模;计算随转速变化的转子支承刚度;计算挤压油膜阻尼器给转子施加的非线性力;建立考虑挤压油膜阻尼器的转子系统动力学方程并求解临界转速值;通过修改转子参数进行迭代计算,得到远离工作转速情况下的最优转子结构。本发明能够实现在设计阶段控制转子临界转速,使工作转速范围远离临界转速边界,从源头解决为微型涡喷发动机转子预留足够安全裕度的问题。

    转子动力学高效分析方法、系统及终端设备

    公开(公告)号:CN117786288A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311836638.4

    申请日:2023-12-28

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了转子动力学高效分析方法、系统及终端设备,涉及转子动力学技术领域。本发明包括:采用泰勒公式或拉格朗日公式进行下一时刻状态向量预测;通过Hermi te插值利用当前时刻以及下一时刻的状态向量进行积分内点信息预估;根据得到的积分内点值,进而通过微分求积法,计算得到下一时刻的状态向量预测值;利用上述预测值对下一时刻状态向量值进行更新,其余积分内点值采用泰勒公式预估或拉格朗日插值公式预估的结果;通过隐式单步块方法,计算得到下一时刻的状态向量校正值;通过外推法得到的系数将预测值和校正值进行组合。本发明提高了算法的准确度,且利用状态向量信息进行预估,大大减少了计算量,具有良好的计算精度以及计算效率。

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