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公开(公告)号：CN115886805B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202211459012.1
申请日：2022-11-17
IPC: A61B5/145 , A61B5/0205 , A61B5/026 , A61B5/00
Abstract: 本发明公开了一种组合穿戴式血糖无创测量装置，包括手环穿戴装置和口罩穿戴装置两部分。所述口罩穿戴装置在口罩加装了特制呼吸阀，呼吸阀中配有压力传感器单元，用以获取人体呼吸频率和呼吸深度数据，并通过数据传输通道连接至手环穿戴装置。所述手环穿戴装置由测量传感器模块、存储器模块和处理器模块构成。其中，测量传感器模块包括温湿度传感器、心率传感器、血液流速传感器、血氧传感器单元；存储器模块用以存储数据；处理器模块从存储器模块读取数据并通过运算处理获得血糖测量结果。本发明是一种穿戴式血糖无创测量方案，可长期穿戴并进行连续、实时的血糖测量。
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公开(公告)号：CN116208064A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310268830.1
申请日：2023-03-20
Applicant: 江苏远方动力科技有限公司 , 东南大学
IPC: H02P29/64 , H02P29/66 , H02P25/022 , H02P21/14 , H02P27/08
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机的温度异常在线监测与容错方法，属于电机控制的技术领域。本发明通过向电机直轴注入高频电压，提取直轴高频响应电流来实时计算电机的直轴高频电阻和高频电感。根据直轴高频电阻‑绕组温度关系表确定电机的绕组温度，根据直轴高频电感‑永磁体温度关系表确定电机的永磁体温度。如果监测到定子绕组温度异常，需要限制电机定子电流幅值，防止定子绕组温度进一步升高并导致电机损毁，如果监测到定子绕组温度在正常范围内而转子永磁体温度异常，需要限制电机的直轴去磁电流，避免永磁体的不可逆退磁。本发明可防止电机过温导致绕组绝缘失效或永磁体不可逆退磁，有效提高电机系统的运行寿命。
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公开(公告)号：CN111123105B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010095230.6
申请日：2020-02-14
Applicant: 东南大学
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明公开了一种基于高频信号注入的电机匝间短路诊断方法，用于解决电机绕组匝间短路故障的高精度识别问题，属于测量、测试的技术领域。本申请向拟发生绕组匝间短路故障的电机两相绕组注入幅值相等、相位相差180°的正弦高频电流，从两相线电压中提取与注入高频信号频率相同的高频分量，计算出故障特征量。根据故障特征量与设置的门槛值的比较结果得出注入高频电流的两相绕组是否发生匝间短路故障的结论并记录绕组状态，拟合每个绕组与其它绕组注入高频电流后确定的绕组状态乘积得到识别故障相绕组的标志位，并给出电机绕组诊断结果。本发明能够在线进行电机绕组匝间短路的诊断，对匝间短路故障有较高的灵敏度。
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公开(公告)号：CN111236309A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010128076.8
申请日：2020-02-28
Applicant: 无锡地铁集团有限公司 , 东南大学
IPC: E02D29/045 , E02D17/02 , E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种装配式地下车站预制预应力板的施工方法，所述的装配式地下两层车站的中板和顶板采用预制预应力板叠合现浇成整体式钢筋混凝土楼板结构。预制预应力板厚度约为楼板厚度的一半，采用倒T形肋板，在肋梁中布置预应力钢绞线，并采用先张法施加预应力，将预制预应力板呈平放状态吊运并放置到滑移平台车上，滑移平台车能行走在单侧预制叠合外墙板和半预制叠合梁侧边牛腿梁上，通过滑移平台车将预制预应力板高效移运至安装位置，并采用悬臂挑梁提起预制板，抽走滑移平台车，将预制板逐块安装就位。采用本发明装配式地下地铁车站预制预应力板滑移安装方法，可实现施工现场高效装配。
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公开(公告)号：CN111123104A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010092756.9
申请日：2020-02-14
Applicant: 东南大学
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明公开了一种无需先验知识的永磁电机绕组故障诊断方法，属于测量、测试的技术领域。首先利用坐标变换理论提取零序电压中的基波幅值以识别绕组状态；接着，通过永磁电机的变流器先后注入幅值相同但频率不同的高频电流，根据零序电压中的高频响应信号的幅值区分故障类型；最后，针对不同类型绕组故障，采用对应的故障程度和故障位置诊断方法。该方法能够实时在线进行故障诊断，无需先验知识即可自动识别出故障类型，且该方法不受电机工作状态变化的和逆变器非线性的影响，诊断结果稳定可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111173035B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202010128077.2
申请日：2020-02-28
Applicant: 无锡地铁集团有限公司 , 东南大学
IPC: E02D29/045 , E02D17/02 , E02D17/04
Abstract: 本发明公开了装配式地下车站外墙板采用单侧预制叠合墙板及竖转安装方法，所述的装配式地下车站外墙板采用叠合整体式结构，外墙板分层分块单侧预制，在底部外露竖向U钢筋间布置了2～5个上槽钢支腿，使其在直立安装状态下支托单块预制墙板自重，预制墙板与预制底板之间采用U形钢筋扣搭连接。将预制墙板吊运至基坑内平板运输车上，通过升降装置将平卧预制墙板的上槽钢支腿错位插入分层现浇外墙板叠合面上预埋的下槽钢支腿，并用销轴将上、下槽钢支腿连接。用液压油缸顶升或卷扬机滑轮组提升将预制墙板竖向旋转至直立状态，并用电焊将上下槽钢支腿搭接焊固定。采用本发明装配式地下地铁车站单侧预制叠合墙板及竖转安装方法，可实现施工现场快速装配。
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公开(公告)号：CN113033467A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110396728.0
申请日：2021-04-13
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种叶片故障诊断方法、存储介质和诊断装置，属于风力发电技术领域。该方法具体步骤为：测量风电机组运行状况下的发电机的定子电流；利用多重信号分类法MUS I C对定子电流进行处理得到风电机组运行状况下特征值；将风电机组运行状态下特征值与理论特征值进行比较和判断，得到风电机组叶片故障诊断结果。本发明不需要安装额外的传感器和数据采集设备、简单易行、诊断成本低。
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公开(公告)号：CN111798038A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010529772.X
申请日：2020-06-11
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了基于Logic-Benders分解算法的电动汽车有序充电优化调度方法，具体步骤如下：首先，基于混合整数线性规划，构建电动汽车充电方式选择主模型；其次，基于约束规划，构造电动汽车充电时序优化子模型；最后，采用Logic-Benders分解算法对主子模型进行迭代求解。本发明在保证用户充电需求的前提下，通过对电动汽车充电方式的选择与充电时序的优化，实现电动汽车充电调度系统的经济性最优。
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公开(公告)号：CN111123105A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010095230.6
申请日：2020-02-14
Applicant: 东南大学
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明公开了一种基于高频信号注入的电机匝间短路诊断方法，用于解决电机绕组匝间短路故障的高精度识别问题，属于测量、测试的技术领域。本申请向拟发生绕组匝间短路故障的电机两相绕组注入幅值相等、相位相差180°的正弦高频电流，从两相线电压中提取与注入高频信号频率相同的高频分量，计算出故障特征量。根据故障特征量与设置的门槛值的比较结果得出注入高频电流的两相绕组是否发生匝间短路故障的结论并记录绕组状态，拟合每个绕组与其它绕组注入高频电流后确定的绕组状态乘积得到识别故障相绕组的标志位，并给出电机绕组诊断结果。本发明能够在线进行电机绕组匝间短路的诊断，对匝间短路故障有较高的灵敏度。
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公开(公告)号：CN102383343B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201110235571.X
申请日：2011-08-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种地铁减震隔振复合道床及其施工方法，该结构包括间隔设置的混凝土层和EPS层，其中混凝土层为三层或四层，EPS层是两层或三层，并且最上层以及最低层均为混凝土层，并用小钢钎将EPS层与浇筑的混凝土层固定，混凝土层要求C35标准，EPS层的密度要求12～15kg/m3，EPS颗粒粒径为1-2mm，本发明既满足强度和长期稳定要求，又有一定的弹性，起到明显的减震隔振作用,其能量衰减达50-60dB以上。
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