基于双目立体视觉的机场道面积雪厚度测量方法

    公开(公告)号:CN116202434A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310209066.0

    申请日:2023-03-07

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于双目立体视觉的机场道面积雪厚度测量方法,S1、提取图像特征点,进行特征点匹配;S2、根据特征点匹配获取视差图对三维点云进行孤立点噪声滤波处理,删除噪声点,得到去噪后道面点云坐标;S3、计算检测区域的整体法向量;S4、对同一网格区域计算积雪前后表面点云Z坐标差,基于点云计算得到的积雪厚度和预设的预警等级发出相应预警信号。本发明方法可远程监测机场道面的积雪情况,取代人工测量,减小场务人员工作量,同时减小降雪天气对机场运行的影响,并发出警报,以便场务工作人员采取相应的安全保障措施。

    基于图像识别的机场道面状态智能检测方法

    公开(公告)号:CN115937786A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211712547.5

    申请日:2022-12-29

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了基于图像识别的机场道面状态智能检测方法,首先布设光电设备并获取机场道面全范围图像,进行预处理,其中机场道面病害获取晴朗天气下的道面图像,FOD采用实时的视频图像,雨雪冰状况采用雨雪冰天气下的道面图片,摩擦系数采用无病害、无FOD晴朗天气下的道面图片。然后设计机场道面状态的识别模型,得到机场道面状态的具体属性。其中,机场道面病害、FOD、雨雪冰状态采用YOLO‑Airport深度神经网络识别算法,摩擦系数采用点云重构机场道面三维纹理。根据机场规范要求,本发明结合识别出的机场道面状态详细属性,提出机场道面状态的量化评级,为机场道面的日常养护提供检测技术与评价支撑,助力智慧机场建设。

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