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公开(公告)号：CN107643072A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710691647.7
申请日：2017-10-12
Applicant: 东南大学
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁施工线型实时监测装置及方法，包括箱体上半部分有1/4开放区域的本体容器，本体容器侧面设有伸缩固定锁扣；本体上半部分1/4开放区域设有测距仪；测距仪连接断点式多角度偏转仪，在其左侧设置有数据采集模块以及无线发射接收装置；数据采集模块下方设置有中央处理器；断点式多角度偏转仪下方设置有控制其偏转的信号机；信号机左侧设置有外接电源插口以及自带的电池系统；本体外设置有便携式移动终端。本发明可以检测桥梁施工中的线型高程，通过测量控制减小桥梁合拢后的附加应力，提高桥梁结构安全性，并且节省人力、物力、财力。
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公开(公告)号：CN105716560A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610109453.7
申请日：2016-02-26
Applicant: 东南大学
IPC: G01B21/08
CPC classification number: G01B21/08
Abstract: 本发明公开了一种检测道路冰雪厚度的装置，包括顶部开口的本体容器，在本体顶部侧面设有第一温度传感器(3)；第一温度传感器(3)检测路表温度，根据温度判断路表是否结冰，并控制装置功能的启动和关闭；在本体的开口下方紧贴设置有用于融化道路冰雪的电加热盘(5)；在电加热盘(5)上设有用于融化后的冰雪下流的透水孔(6)；在电加热盘(5)底部紧贴设置有用于开放或闭合所述透水孔(6)的旋转闭合装置；在所述本体下方连接有用于测量冰雪融化的水量的流量计(13)；所述装置根据冰雪融化的水量计算得出冰雪的厚度。本发明可以定量检测路面结冰积雪厚度，且能够为除冰除雪提供可靠依据，节省人力、物力、财力，并且不影响路用性能。
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公开(公告)号：CN107643072B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201710691647.7
申请日：2017-10-12
Applicant: 东南大学
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁施工线型实时监测装置及方法，包括箱体上半部分有1/4开放区域的本体容器，本体容器侧面设有伸缩固定锁扣；本体上半部分1/4开放区域设有测距仪；测距仪连接断点式多角度偏转仪，在其左侧设置有数据采集模块以及无线发射接收装置；数据采集模块下方设置有中央处理器；断点式多角度偏转仪下方设置有控制其偏转的信号机；信号机左侧设置有外接电源插口以及自带的电池系统；本体外设置有便携式移动终端。本发明可以检测桥梁施工中的线型高程，通过测量控制减小桥梁合拢后的附加应力，提高桥梁结构安全性，并且节省人力、物力、财力。
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公开(公告)号：CN107905202B
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201711098063.5
申请日：2017-11-09
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种高流变软土强夯置换时填料的运移轨迹探测实验装置，主要由模型试验箱、夯击加载系统、外部观测系统、金属探测系统和位移分析系统五个部分组成。其中，金属探测系统内嵌于模型箱装置两侧挡板中，并通过挡板外壁开口槽与外接位移分析系统相连接，用于在整个实验过程中对颗粒运移轨迹的信号探测。夯击加载系统通过支架固定于模型箱正上部，通过刻度可人工精确定位强夯下夯锤纵横向位置，同时手动调节落距，从而模拟实现自由落锤等复杂动作。本装置制造简单、测量结果准确可靠，通过电磁信号追踪，可以获取在强夯冲击荷载作用下高流变软土填料的运移轨迹，制造简单、测量结果准确可靠。
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公开(公告)号：CN107905202A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711098063.5
申请日：2017-11-09
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种高流变软土强夯置换时填料的运移轨迹探测实验装置，主要由模型试验箱、夯击加载系统、外部观测系统、金属探测系统和位移分析系统五个部分组成。其中，金属探测系统内嵌于模型箱装置两侧挡板中，并通过挡板外壁开口槽与外接位移分析系统相连接，用于在整个实验过程中对颗粒运移轨迹的信号探测。夯击加载系统通过支架固定于模型箱正上部，通过刻度可人工精确定位强夯下夯锤纵横向位置，同时手动调节落距，从而模拟实现自由落锤等复杂动作。本装置制造简单、测量结果准确可靠，通过电磁信号追踪，可以获取在强夯冲击荷载作用下高流变软土填料的运移轨迹，制造简单、测量结果准确可靠。
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