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公开(公告)号:CN112742060A
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202011609083.6
申请日:2020-12-30
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了悬索桥一体化冷凝与转轮协同除湿系统及控制方法,属于悬索桥湿度调控领域。具体包括:冷凝除湿回路,用于悬索进气第一级湿度处理,实现多变工况下的高效除湿;转轮除湿回路,用于悬索进气的第二级湿度处理,实现冷凝除湿出口空气的进一步深度除湿;余热利用回路,利用分离式热管回收转轮除湿再生后空气的余热,在一般湿度工况下加热冷凝除湿后的空气,在高湿工况下预热转轮进气,充分回收系统余热。本发明的优点在于利用了余热的充分回收与梯级,拓宽了传统系统的湿度处理范围与悬索桥多变环境下的系统适应性,大幅提升了除湿能效,实现悬索桥主索缆及锚室中干燥空气一体化供应,有效地减缓了腐蚀,保障桥梁的安全性。
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公开(公告)号:CN112742060B
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202011609083.6
申请日:2020-12-30
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了悬索桥一体化冷凝与转轮协同除湿系统及控制方法,属于悬索桥湿度调控领域。具体包括:冷凝除湿回路,用于悬索进气第一级湿度处理,实现多变工况下的高效除湿;转轮除湿回路,用于悬索进气的第二级湿度处理,实现冷凝除湿出口空气的进一步深度除湿;余热利用回路,利用分离式热管回收转轮除湿再生后空气的余热,在一般湿度工况下加热冷凝除湿后的空气,在高湿工况下预热转轮进气,充分回收系统余热。本发明的优点在于利用了余热的充分回收与梯级,拓宽了传统系统的湿度处理范围与悬索桥多变环境下的系统适应性,大幅提升了除湿能效,实现悬索桥主索缆及锚室中干燥空气一体化供应,有效地减缓了腐蚀,保障桥梁的安全性。
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