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公开(公告)号：CN114862137B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202210406289.1
申请日：2022-04-18
Applicant: 东南大学
IPC: G06Q10/0639
Abstract: 本发明公开了一种基于层次分析法的街道步行交通环境评价方法，包括：结合步行友好性与步行交通环境的内涵，形成不同层次的步行交通环境评价准则，设置各层次评价准则下的评价指标，构建步行交通环境评价体系；对各评价指标的获取方式进行设计，获取各评价指标数值，并对获取的评价指标数值进行标准化处理；采用层次分析法确定各评价指标的权重分配，将标准化处理后的各评价指标数值与其对应的权重相乘并求和，得到最终的评价结果。本发明通过多层次的评价指标体系分析街道步行交通环境，为交通环境的改善与优化提供决策基础。
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公开(公告)号：CN114723153B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202210406146.0
申请日：2022-04-18
Applicant: 东南大学
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种基于功能区分类的微循环公交线路规划方法，包括识别规划区域所属功能区、确定微循环公交线路模式、确定微循环公交候选站点集、构建微循环公交多目标规划模型和求解规划区域的微循环公交线路布设方案五大步骤。本发明通过求解以微循环公交线路的客流密度最大和乘客出行成本最小为目标的微循环公交多目标规划模型，选用NSGA‑II算法求解得到规划区域最适宜的微循环公交线路方案。
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公开(公告)号：CN114862137A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210406289.1
申请日：2022-04-18
Applicant: 东南大学
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明公开了一种基于层次分析法的街道步行交通环境评价方法，包括：结合步行友好性与步行交通环境的内涵，形成不同层次的步行交通环境评价准则，设置各层次评价准则下的评价指标，构建步行交通环境评价体系；对各评价指标的获取方式进行设计，获取各评价指标数值，并对获取的评价指标数值进行标准化处理；采用层次分析法确定各评价指标的权重分配，将标准化处理后的各评价指标数值与其对应的权重相乘并求和，得到最终的评价结果。本发明通过多层次的评价指标体系分析街道步行交通环境，为交通环境的改善与优化提供决策基础。
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公开(公告)号：CN114723153A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210406146.0
申请日：2022-04-18
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于功能区分类的微循环公交线路规划方法，包括识别规划区域所属功能区、确定微循环公交线路模式、确定微循环公交候选站点集、构建微循环公交多目标规划模型和求解规划区域的微循环公交线路布设方案五大步骤。本发明通过求解以微循环公交线路的客流密度最大和乘客出行成本最小为目标的微循环公交多目标规划模型，选用NSGA‑II算法求解得到规划区域最适宜的微循环公交线路方案。
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