公开(公告)号：CN115169715A

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202210856811.6

申请日：2022-07-20

Applicant: 东南大学

Inventor： 金嘉晖 ,  唐俊 ,  张斌杰 ,  张竞慧 ,  罗军舟

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/26 ,  G06F16/2458 ,  G06F16/29

Abstract: 本发明公开了一种城市环境下多时间段稀疏犯罪发生地点的预测方法。所述方法包括城市空间和犯罪记录建模、门控循环网络‑神经常微分方程‑贝叶斯GRU‑ODE‑Bayes犯罪地点预测模型、数据增强模块、邻近重复增强模块。根据真实数据进行处理来抽象数据得到模型输入向量；通过GRU‑ODE‑Bayes犯罪地点预测模型通过输入城市网格嵌入和犯罪特征来预测犯罪地点；并使用数据增强模块来丰富稀疏犯罪的训练数据，使用邻近重复增强模块来实现连续的犯罪预测。本发明能对稀疏犯罪地点进行一个有效的预测，利于公共安全和城市治理。

公开(公告)号：CN2650103Y

公开(公告)日：2004-10-20

申请号：CN200320110714.5

申请日：2003-11-13

Applicant: 东南大学

Inventor： 张为公 ,  秦文虎 ,  唐俊 ,  沈飞 ,  周木子

IPC: G01M17/00 ,  G01D21/02

Abstract: 汽车车轮多维力测量装置是一种用于汽车行驶工况下的车轮受力状态的实时测量的装置，由信号耦合器非旋转部件和信号耦合器内嵌式信号采集器所组成，信号耦合器非旋转部件中的转动轴联接件与信号耦合器转动轴轴向连接，信号耦合器转动轴固定在轴承上，内电感线圈和测速齿轮分别固定在信号耦合器转动轴的外圆周上，外电感线圈固定在内电感线圈外的外壳上，测速传感器固定在测速齿轮外的外壳上，电源输入/信号输出接口固定在测速传感器旁并与之相连接，在信号耦合器转动轴的另一端设有光电发射管，在光电发射管旁与光电发射管同轴线设有光电接收管并固定在外壳内的一端；信号耦合器内嵌式信号采集器的信号输入端与光电接收管相接。实时测取汽车行驶工况下的车轮受力状态。