公开(公告)号：CN105427357B

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201510782749.0

申请日：2015-11-16

Applicant: 东南大学

Inventor： 王炜 ,  李晓伟 ,  王昊 ,  付闵 ,  华雪东

IPC: G06T11/20 ,  G06T11/60

Abstract: 本发明公开了一种多方式多层次综合交通网络图形表达方法。首先本发明通过综合交通网络邻接关系表达、综合交通网络线段要素表达、综合交通网络节点类型表达、综合交通网络节点坐标表达、交通分区与界定对照表表达等五个步骤系统构建了综合交通网络图形表达方法；其次，本发明在每个步骤具体明确了相应表达对象的文件名、表达格式及其表达内容的说明要求，详细阐述了每个对象的具体表达方式。本发明填补了我国多方式多层次综合交通网络图形表达研究的空白，可为多模式多层次综合交通网络构建提供关键的技术支撑，能够为具有我国自主知识产权的综合交通规划软件开发提供科学的研究平台，具有十分广阔的应用前景。

公开(公告)号：CN104933666A

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201510388652.1

申请日：2015-07-03

Applicant: 东南大学

Inventor： 李晓伟 ,  王炜 ,  王昊 ,  华雪东 ,  付闵

IPC: G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种综合交通网络客运交通方式路段阻抗确定方法。首先本发明将综合交通网络客运交通方式路段阻抗为4类，分别为：公路交通方式路段阻抗、铁路交通方式路段阻抗、水运交通方式路段阻抗、航空交通方式路段阻抗；其次，本发明根据每种交通方式运输特征和组织方式，确定了综合交通网络客运交通方式路段阻抗函数模型，其中各方式换乘交通阻抗构成参数由交通调查获取。本发明填补了我国综合交通网络四阶段交通需求预测中路段阻抗研究的空白，可为多模式综合交通网络路段交通量分配提供关键的理论支撑，能够为具有我国自主知识产权的综合交通规划软件开发提供科学合理的依据，具有十分广阔的应用前景。

公开(公告)号：CN105427357A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201510782749.0

申请日：2015-11-16

Applicant: 东南大学

Inventor： 王炜 ,  李晓伟 ,  王昊 ,  付闵 ,  华雪东

IPC: G06T11/20 ,  G06T11/60

CPC classification number: G06T11/203 ,  G06T11/60

Abstract: 本发明公开了一种多方式多层次综合交通网络图形表达方法。首先本发明通过综合交通网络邻接关系表达、综合交通网络线段要素表达、综合交通网络节点类型表达、综合交通网络节点坐标表达、交通分区与界定对照表表达等五个步骤系统构建了综合交通网络图形表达方法；其次，本发明在每个步骤具体明确了相应表达对象的文件名、表达格式及其表达内容的说明要求，详细阐述了每个对象的具体表达方式。本发明填补了我国多方式多层次综合交通网络图形表达研究的空白，可为多模式多层次综合交通网络构建提供关键的技术支撑，能够为具有我国自主知识产权的综合交通规划软件开发提供科学的研究平台，具有十分广阔的应用前景。