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公开(公告)号：CN114956713A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210327781.X
申请日：2022-03-31
Applicant: 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 东南大学
IPC: C04B28/04 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种非金属纤维增强超高性能混凝土及其制备工艺，该材料按照质量份数，由以下组分组成：高吸湿率非金属纤维0.1‑1份，低吸湿率非金属纤维1‑3份，水泥7‑90份，水10‑25份，化学外加剂0.5‑1份，矿物掺合料7‑90份，细集料70‑130份，粗集料10‑70份。本发明采用的非金属纤维增强超高性能混凝土具有高韧性、低减缩、耐腐蚀的优异性能，可应用于海港码头、盐渍土和除冰盐环境混凝土建筑物、地铁工程等高耐久性要求的工程结构。
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公开(公告)号：CN100449342C
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200710020037.0
申请日：2007-02-08
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明属于集成光电子技术领域，提供一种能够在较低损耗的情况下减小整个器件的尺寸并能够实现匀衡输出功率的紧凑型1×N光功率分路器。这种紧凑型1×N光功率分路器，包括：N个T型分路器(1)，N为大于或等于2的自然数，作为前一级T型分路器的输出端分别与作为后一级T型分路器的输入端连接，其特征在于T型分路器(1)包括多模干涉型波导(6)，在多模干涉型波导(6)的一端设有作为T型分路器输入端的单模入射波导(3)，在多模干涉型波导(6)的输出端波导上设有V型槽(5)并以由V型槽(5)分隔的两段输出波导作为T型分路器的2个输出端，在多模干涉型波导(6)上设有光功率调制模块(4)。
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公开(公告)号：CN101576635A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200910033251.9
申请日：2009-06-10
Applicant: 东南大学
IPC: G02B6/30
Abstract: 一种基于布喇格光纤的纳米光子集成芯片用耦合结构，包括：布喇格光纤及纳米光子集成芯片，在布喇格光纤的与纳米光子集成芯片相对的一端连接有布喇格光纤拉锥结构。本发明斜切打磨的方法使布喇格光纤拉锥结构的末端成为扁平形状，融合了光纤拉锥、斜切打磨加工简便、布喇格光纤与纳米光子集成芯片耦合能够消除光纤端面菲涅尔反射的特点，提出了一种基于布喇格光纤的纳米光子集成芯片耦合结构。该结构通过拉锥结构将布喇格光纤出射的模斑尺寸缩小进而减少与纳米光子集成芯片端面的尺寸失配，提高了耦合效率；此外，为进一步提高耦合效率，本发明将布喇格光纤拉锥末端的形状限定为扁平形状。
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公开(公告)号：CN101237565A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200710133321.9
申请日：2007-09-28
Applicant: 东南大学
IPC: H04N7/18
Abstract: 一种用于实时监测高速公路上汽车行驶安全的嵌入式车道偏离报警系统，通过车载摄像头采集被跟踪车道线的模拟视频信号，经解码生成数字信号码流缓冲后送到高速媒体处理器DSP的视频接口，然后再由视频处理模块对数字视频信号进行处理，最后将处理后的视频信号送编码芯片输出。设有模/数转化及解码电路模块、缓冲电路模块、媒体处理器DSP电路模块、编码及数/模转换电路模块，模拟视频信号经过模/数转化及解码电路生成数字并行码流信号，经缓冲电路处理后送媒体处理器DSP进行车道特征值得提取，最后经调节后送编码及数/模转换电路输出显示。
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公开(公告)号：CN101046532A
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200710020037.0
申请日：2007-02-08
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明属于集成光电子技术领域，提供一种能够在较低损耗的情况下减小整个器件的尺寸并能够实现匀衡输出功率的紧凑型1×N光功率分路器。这种紧凑型1×N光功率分路器，包括：N个T型分路器(1)，N为大于或等于2的自然数，作为前一级T型分路器的输出端分别与做为后一级T型分路器的输入端连接，其特征在于T型分路器(1)包括多模干涉型波导(6)，在多模干涉型波导(6)的一端设有作为T型分路器输入端的单模入射波导(3)，在多模干涉型波导(6)的输出端波导上设有V型槽(5)并以由V型槽(5)分隔的两段输出波导作为T型分路器的2个输出端，在多模干涉型波导(6)上设有光功率调制模块(4)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114956713B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210327781.X
申请日：2022-03-31
Applicant: 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 东南大学
IPC: C04B28/04 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种非金属纤维增强超高性能混凝土及其制备工艺，该材料按照质量份数，由以下组分组成：高吸湿率非金属纤维0.1‑1份，低吸湿率非金属纤维1‑3份，水泥7‑90份，水10‑25份，化学外加剂0.5‑1份，矿物掺合料7‑90份，细集料70‑130份，粗集料10‑70份。本发明采用的非金属纤维增强超高性能混凝土具有高韧性、低减缩、耐腐蚀的优异性能，可应用于海港码头、盐渍土和除冰盐环境混凝土建筑物、地铁工程等高耐久性要求的工程结构。
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公开(公告)号：CN101726800B
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN200910263090.2
申请日：2009-12-16
Applicant: 东南大学
IPC: G02B6/28
Abstract: 一种基于光子晶体的低片内反射型光功率分路器，包括：光子晶体型多模干涉型波导，在光子晶体型多模干涉型波导的两端分别设有输入端和输出端，光子晶体型多模干涉型波导包括相互连接的直波导和喇叭形波导结构，所述的输入端设在喇叭形波导结构上，所述的输出端设在直波导上，喇叭形波导结构的开口朝向输出端。由于采用光子晶体制作功分器可以使得器件的结构更为紧凑，有利于器件大规模集成，形成批量生产最终降低器件的成本；另外由于本发明在输入端引入了喇叭形波导结构和输出楔形波导结构使得器件本身在输入和输出端面的反射降低从而提高了输出的功率，并且降低了反射光对输入信号的干扰，与传统的光子晶体型功分器相比峰值反射功率降低了60％。
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公开(公告)号：CN101237546A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200710135591.3
申请日：2007-11-13
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种应用于车载环境的高速音视频海量存储方法，采取多个智能节点并行操作增加带宽的方式，先将数据缓存在高速易失存储单元里，然后由多个智能节点分别将高速易失存储单元里中属于自己的数据块写入自己该智能节点控制的低速非易失存储单元里。由上述方法设计的应用于车载环境的高速音视频海量存储装置，设置主处理器电路、易失高速缓存电路、嵌入式智能节点电路和低速非易失存储器电路，易失高速缓存电路采用双口接口的方式，分别和主处理器电路与嵌入式智能节点电路连接，主处理器电路、嵌入式智能节点电路通过易失高速缓存电路交换数据和命令，嵌入式智能节点电路从易失高速缓存电路读出数据写入低速非易失存储器电路。
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公开(公告)号：CN101726800A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910263090.2
申请日：2009-12-16
Applicant: 东南大学
IPC: G02B6/28
Abstract: 一种基于光子晶体的低片内反射型光功率分路器，包括：光子晶体型多模干涉型波导，在光子晶体型多模干涉型波导的两端分别设有输入端和输出端，光子晶体型多模干涉型波导包括相互连接的直波导和喇叭形波导结构，所述的输入端设在喇叭形波导结构上，所述的输出端设在直波导上，喇叭形波导结构的开口朝向输出端。由于采用光子晶体制作功分器可以使得器件的结构更为紧凑，有利于器件大规模集成，形成批量生产最终降低器件的成本；另外由于本发明在输入端引入了喇叭形波导结构和输出楔形波导结构使得器件本身在输入和输出端面的反射降低从而提高了输出的功率，并且降低了反射光对输入信号的干扰，与传统的光子晶体型功分器相比峰值反射功率降低了60％。
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公开(公告)号：CN201000498Y
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：CN200720034374.0
申请日：2007-02-08
Applicant: 东南大学
Abstract: 本实用新型属于集成光电子技术领域，提供一种能够在较低损耗的情况下减小整个器件的尺寸并能够实现匀衡输出功率的T－树型结构光功率分路器。这种T－树型结构光功率分路器，包括：N个T型分路器(1)，N为大于或等于2的自然数，作为前一级T型分路器的输出端分别与做为后一级T型分路器的输入端连接，其特征在于T型分路器(1)包括多模干涉型波导(6)，在多模干涉型波导(6)的一端设有作为T型分路器输入端的单模入射波导(3)，在多模干涉型波导(6)的输出端波导上设有V型槽(5)并以由V型槽(5)分隔的两段输出波导作为T型分路器的2个输出端，在多模干涉型波导(6)上设有光功率调制模块(4)。
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