公开(公告)号：CN102944887B

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201210456822.1

申请日：2012-11-14

Applicant: 东南大学

Inventor： 任刚 ,  乐晨 ,  赵星 ,  范超

IPC: G01C21/34 ,  G01C21/26 ,  G01S19/39 ,  G01S19/42

Abstract: 一种基于油耗与尾气排放的车辆三维导航方法，该方法通过DGPS实时定位车辆，获取车辆位置信息，然后结合车辆的车型信息调用油耗与尾气排放模型参数，以确定车辆在行驶过程中实时点能确保车辆油耗与尾气排放最小的的建议速度。同时，通过地图匹配获取车辆所在路网信息，推算路网上每一路段的平均速度，依据平均速度和电子地图上的路段坡度调用相应的油耗与尾气排放参数，计算得到路网上每一路段的油耗与尾气排放量，然后将油耗与尾气排放量作为交通阻抗的影响要素，对原交通阻抗进行修正，得到路网上每一条路段的新的交通阻抗，最后，基于新的交通阻抗网络对车辆进行最小路径规划。

公开(公告)号：CN102944887A

公开(公告)日：2013-02-27

申请号：CN201210456822.1

申请日：2012-11-14

Applicant: 东南大学

Inventor： 任刚 ,  乐晨 ,  赵星 ,  范超

IPC: G01S19/39 ,  G01S19/42

Abstract: 一种基于油耗与尾气排放的车辆三维导航方法，该方法通过DGPS实时定位车辆，获取车辆位置信息，然后结合车辆的车型信息调用油耗与尾气排放模型参数，以确定车辆在行驶过程中实时点能确保车辆油耗与尾气排放最小的建议速度。同时，通过地图匹配获取车辆所在路网信息，推算路网上每一路段的平均速度，依据平均速度和电子地图上的路段坡度调用相应的油耗与尾气排放参数，计算得到路网上每一路段的油耗与尾气排放量，然后将油耗与尾气排放量作为交通阻抗的影响要素，对原交通阻抗进行修正，得到路网上每一条路段的新的交通阻抗，最后，基于新的交通阻抗网络对车辆进行最小路径规划。

公开(公告)号：CN3618703D

公开(公告)日：2007-03-07

申请号：CN200630086992.0

申请日：2006-05-29

Applicant: 东南大学

Designer： 王颖 ,  乐晨

Abstract: 本设计为平面图案，省略其它视图。

公开(公告)号：CN3575895D

公开(公告)日：2006-11-01

申请号：CN200630079781.4

申请日：2006-01-04

Applicant: 东南大学

Designer： 王颖 ,  乐晨

Abstract: 平面产品，省略其他视图。