空调故障检测及两级报警方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118499900A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410722043.4

    申请日:2024-06-05

    Abstract: 本发明提供了一种空调故障检测及两级报警方法,采用第一级滑动平均滤波和第二级时间比率停滞的两级报警方法,来削减随机干扰和测量噪声,显著减少了由于随机干扰和测量噪声带来的错误报警。采用关键运行性能参数的稳定或非稳定运行状态的判别,提供一种更加精准和可靠的空调系统故障症状检测方法,克服了传统方法在处理非稳态信号时的问题,实现对空调系统运行性能的精确监测。适用于对空调系统的主要组件进行实时监测,并检测可能出现的故障症状,以提前预警维护人员进行干预和修复,从而提高空调系统的可靠性和性能。

    一种基于人机交互的船舶损害管制系统

    公开(公告)号:CN119579136A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411597429.3

    申请日:2024-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于人机交互的船舶损害管制系统,属于船舶损管技术领域,包括传感器模块、数据处理模块、人机交互模块和执行模块。该系统通过引入先进的人机交互技术,实现对船舶损管的快速响应、准确判断和高效处理。系统内置智能决策算法,能够自动生成损管方案,并支持远程监控与协作功能。本发明提高了船舶损管的效率和可靠性,为船舶的安全和作战能力提供了有力保障。

    一种舰用外板隐身气动进排气装置

    公开(公告)号:CN119749826A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411738322.6

    申请日:2024-11-29

    Inventor: 王月 罗雯军 王吉

    Abstract: 本发明提供了一种舰用外板隐身气动进排气装置,所述舰用外板隐身气动进排气装置包括进排气箱体和隐身进排气盖,以及主动轴和至少一根联动臂,进排气箱体具有内部空间;隐身进排气盖通过开合打开所述进排气箱体一侧上的开孔;主动轴至于所述内部空间中,所述主动轴的一端可转动地伸出所述进排气箱体;至少一根联动臂一端用长孔使隐身进排气盖上的移动柱沿所述长孔移动,所述联动臂的另一端可转动地连接在所述主动轴上;转动装置与所述主动轴连接,以使所述主动轴沿轴线转动。通过主动轴的转动实现隐身进排气盖的开合,有助于解决现有技术缺乏满足隐身性兼顾防腐蚀性舰用外板隐身气动进排气装置的技术问题。

    一种基于智能监控体系的船舶排水系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN118220403A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410498373.X

    申请日:2024-04-24

    Abstract: 本发明涉及船舶排水控制系统技术领域,具体涉及一种基于智能监控体系的船舶排水系统及其控制方法。包括智能监控系统和智能排水系统两部分;智能监控系统包含防误报警浸水传感器、监控台、延伸报警箱、声光报警器、手动浸水报警按钮;智能排水系统包含遥控吸入阀、遥控工作阀、遥控排水阀;本发明能够实时监控船舶浸水情况、有效减少浸水误报警;并能够在浸水工况下实现监测区域内自启动的智能排水,降低对操作人员的技术要求、减少操作人员的工作量;同时可监控阀的开闭状态,避免因阀件未及时关闭而引起的其他损坏。

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