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公开(公告)号：CN119425817B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510013570.2
申请日：2025-01-06
Applicant: 东华大学
Abstract: 本发明属于汽车尾气净化催化剂技术领域，具体涉及一种分区涂覆颗粒捕集催化剂及其制备方法。本发明的分区涂覆颗粒捕集催化剂包括载体，载体的一端为进气端，另一端为出气端，进气端设置有催化涂层，出气端设置有颗粒捕集涂层；进气端催化涂层包括钌铈复合氧化物、铈锆复合氧化物、钇锆铝复合氧化物和贵金属，出气端颗粒捕集涂层包括氧化铝、氧化硅及氧化钛中的一种。本发明制备的多元催化剂在催化涂层中引入钌铈复合氧化物，使其在较低温度下启动储放氧，进而快速净化气态污染物，同时捕集层经过高温焙烧后发生奥斯特瓦尔德熟化迁移，封堵载体壁较大尺寸的孔道，在背压增长较低的条件下显著提高尾气中颗粒物的捕集性能。
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公开(公告)号：CN119617407A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411527811.7
申请日：2024-10-30
Applicant: 东华大学
Abstract: 一种铌掺杂氧化锡高效催化低浓度甲烷燃烧的焦耳热方法和装置及制备方法。主要解决目前甲烷难以在较低温度下实现甲烷的高效燃烧的问题。本发明提供一种铌掺杂氧化锡高效催化低浓度甲烷燃烧的焦耳热方法和装置，利用电流通过导电陶瓷催化剂铌掺杂氧化锡产生的焦耳热，通过控制直流电源的输出功率调控铌掺杂氧化锡导电陶瓷催化剂的床层温度。在没有外部加热装置，没有额外引入导电助剂的情况下，利用电流通过导电材料时所产生的焦耳热直接促进甲烷的燃烧，实现高效催化甲烷燃烧，大幅度提高非贵金属催化活性，可减少能源损耗和利用效率，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN119425817A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510013570.2
申请日：2025-01-06
Applicant: 东华大学
Abstract: 本发明属于汽车尾气净化催化剂技术领域，具体涉及一种分区涂覆颗粒捕集催化剂及其制备方法。本发明的分区涂覆颗粒捕集催化剂包括载体，载体的一端为进气端，另一端为出气端，进气端设置有催化涂层，出气端设置有颗粒捕集涂层；进气端催化涂层包括钌铈复合氧化物、铈锆复合氧化物、钇锆铝复合氧化物和贵金属，出气端颗粒捕集涂层包括氧化铝、氧化硅及氧化钛中的一种。本发明制备的多元催化剂在催化涂层中引入钌铈复合氧化物，使其在较低温度下启动储放氧，进而快速净化气态污染物，同时捕集层经过高温焙烧后发生奥斯特瓦尔德熟化迁移，封堵载体壁较大尺寸的孔道，在背压增长较低的条件下显著提高尾气中颗粒物的捕集性能。
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公开(公告)号：CN114058328A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202110997550.5
申请日：2021-08-27
Applicant: 东华大学
Abstract: 本发明涉及一种吸波复合材料及其制备方法，复合材料为含有金属纳米颗粒、MXene的铝硅酸盐玻璃吸波复合材料。本发明通过在MXene表面原位合成EMT沸石，经过离子交换、氢气还原和低温烧结得到的具有多级结构的MXene/Me/铝硅酸盐玻璃复合材料。本发明所获得的复合材料在2‑18GHz频带中显示出优异的电磁波吸收性能且具有优异的力学性能，是一种具有优异综合性能的微波吸收复合材料。
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公开(公告)号：CN108428876B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201810261003.9
申请日：2018-03-27
Applicant: 东华大学
Abstract: 本发明提供了一种高性能硅/碳纳米复合负极材料及其制备方法。所述的高性能硅/碳纳米复合负极材料，其特征在于，包含具有介孔孔道的碳纳米球状颗粒，球状颗粒内部和/或介孔孔道里填充着单质硅颗粒。本发明所制备的硅/碳复合负极材料具有多孔结构，单质硅颗粒分散在碳骨架和介孔孔道内部，锂离子充放电过程体积膨胀效应低，电化学循环性能稳定等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108987735A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811109476.3
申请日：2018-09-21
Applicant: 东华大学
IPC: H01M4/36 , H01M4/583 , H01M4/62 , H01M4/58 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种多孔空心碳球负载一硫化锡纳米量子点复合电极材料及其制备和应用。该材料是将锡源和硫源溶于溶剂中，加入多孔空心碳球，溶剂热反应，烧结得到。制备方法包括：混合溶液制备，二硫化锡/多孔空心碳球前驱体制备，多孔空心碳球负载一硫化锡纳米量子点复合电极材料制备。该方法操作简单、反应温度低、条件易控制，制备的一硫化锡量子点均匀负载在多孔空心碳球的表面。
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公开(公告)号：CN119368161A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202510000243.3
申请日：2025-01-02
Applicant: 东华大学
Abstract: 本发明属于汽车尾气净化催化剂技术领域，具体涉及一种降低汽车尾气排放的核壳结构三效催化剂及其制备方法。本发明的核壳结构三效催化剂包括载体，载体的壁面上涂覆有催化涂层，催化涂层包括核壳结构材料，核壳结构材料以钇锆铝复合氧化物为核，钇锆铝复合氧化物的表面负载有贵金属活性组分，并在核外层包覆有铈铁锆复合氧化物形成壳；钇锆铝复合氧化物在催化涂层中的重量占比为5wt％‑20wt％，铈铁锆复合氧化物在催化涂层中的重量占比为77wt％‑94wt％，贵金属活性组分包括铂Pt、钯Pd、铑Rh、铱Ir及钌Ru中的一种或者几种。本发明的核壳结构三效催化剂具有高储氧、转化效率高、寿命长等特点。
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公开(公告)号：CN118388079A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410607152.1
申请日：2024-05-16
Applicant: 东华大学
Abstract: 一种基于电絮凝法的含铊重金属废水深度净化处理方法。主要解决常规的含铊重金属废水方法重金属离子处理不彻底含铊污水很难稳定达标治理，各种工艺之间的不适应性，无法连接性的达到多种重金属离子深度处理效果的问题。本发明提供一种基于电絮凝法的含铊重金属废水深度净化处理方法，基于电絮凝法联合沉淀法以及吸附法等多种处理技术优势，弥补单一工艺缺陷，经过本方法处理后，铊浓度达到小于等于0.05μg/L。可以实现其他金属颗粒物的同步深度去除，各种工艺之间相适应性，达到废水重金属含量逐步减少，最终实现废水重金属离子的深度处理效果。
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公开(公告)号：CN118162164A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410272989.5
申请日：2024-03-11
Applicant: 东华大学
IPC: B01J27/045 , B01J27/24 , B01J23/46 , B01J35/45 , B01J27/043 , C01B3/04
Abstract: 本发明涉及负载型催化剂领域，涉及一种尺寸和配位环境可调的负载型催化剂的制备及其应用。该负载型催化剂的制备方法，包括以下步骤：将催化剂载体均匀分散在金属前驱体溶液中，用液氮迅速冷冻后真空冻干干燥，得到前驱体；再将前驱体在Ar/H2混合气氛条件下煅烧即得到所述负载型催化剂。与现有技术相比，本发明提供的负载型催化剂具有在原子水平上的尺寸和金属‑金属配位数精准调控等优点。
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公开(公告)号：CN117845377A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311759687.2
申请日：2023-12-20
Applicant: 东华大学
Abstract: 本发明涉及新型纳米纤维材料制备技术领域，涉及一种有序介孔纳米纤维及其制备方法，包括以下步骤：将助纺助剂、前驱体、模板剂加入到溶剂中，搅拌得到均匀静电纺丝液；将得到的静电纺丝液通过静电纺丝技术制备得到有序纳米高分子纤维，后对其干燥、焙烧、即制得所述有序介孔纳米纤维。与现有技术相比，本发明所述有序介孔纳米纤维，组分可控，介孔孔径可调，且具有高度有序孔道结构和高比表面积等优点。
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