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公开(公告)号：CN119368161A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202510000243.3
申请日：2025-01-02
Applicant: 东华大学
Abstract: 本发明属于汽车尾气净化催化剂技术领域，具体涉及一种降低汽车尾气排放的核壳结构三效催化剂及其制备方法。本发明的核壳结构三效催化剂包括载体，载体的壁面上涂覆有催化涂层，催化涂层包括核壳结构材料，核壳结构材料以钇锆铝复合氧化物为核，钇锆铝复合氧化物的表面负载有贵金属活性组分，并在核外层包覆有铈铁锆复合氧化物形成壳；钇锆铝复合氧化物在催化涂层中的重量占比为5wt％‑20wt％，铈铁锆复合氧化物在催化涂层中的重量占比为77wt％‑94wt％，贵金属活性组分包括铂Pt、钯Pd、铑Rh、铱Ir及钌Ru中的一种或者几种。本发明的核壳结构三效催化剂具有高储氧、转化效率高、寿命长等特点。
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公开(公告)号：CN119425817B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510013570.2
申请日：2025-01-06
Applicant: 东华大学
Abstract: 本发明属于汽车尾气净化催化剂技术领域，具体涉及一种分区涂覆颗粒捕集催化剂及其制备方法。本发明的分区涂覆颗粒捕集催化剂包括载体，载体的一端为进气端，另一端为出气端，进气端设置有催化涂层，出气端设置有颗粒捕集涂层；进气端催化涂层包括钌铈复合氧化物、铈锆复合氧化物、钇锆铝复合氧化物和贵金属，出气端颗粒捕集涂层包括氧化铝、氧化硅及氧化钛中的一种。本发明制备的多元催化剂在催化涂层中引入钌铈复合氧化物，使其在较低温度下启动储放氧，进而快速净化气态污染物，同时捕集层经过高温焙烧后发生奥斯特瓦尔德熟化迁移，封堵载体壁较大尺寸的孔道，在背压增长较低的条件下显著提高尾气中颗粒物的捕集性能。
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公开(公告)号：CN119425817A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510013570.2
申请日：2025-01-06
Applicant: 东华大学
Abstract: 本发明属于汽车尾气净化催化剂技术领域，具体涉及一种分区涂覆颗粒捕集催化剂及其制备方法。本发明的分区涂覆颗粒捕集催化剂包括载体，载体的一端为进气端，另一端为出气端，进气端设置有催化涂层，出气端设置有颗粒捕集涂层；进气端催化涂层包括钌铈复合氧化物、铈锆复合氧化物、钇锆铝复合氧化物和贵金属，出气端颗粒捕集涂层包括氧化铝、氧化硅及氧化钛中的一种。本发明制备的多元催化剂在催化涂层中引入钌铈复合氧化物，使其在较低温度下启动储放氧，进而快速净化气态污染物，同时捕集层经过高温焙烧后发生奥斯特瓦尔德熟化迁移，封堵载体壁较大尺寸的孔道，在背压增长较低的条件下显著提高尾气中颗粒物的捕集性能。
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公开(公告)号：CN119368161B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510000243.3
申请日：2025-01-02
Applicant: 东华大学
Abstract: 本发明属于汽车尾气净化催化剂技术领域，具体涉及一种降低汽车尾气排放的核壳结构三效催化剂及其制备方法。本发明的核壳结构三效催化剂包括载体，载体的壁面上涂覆有催化涂层，催化涂层包括核壳结构材料，核壳结构材料以钇锆铝复合氧化物为核，钇锆铝复合氧化物的表面负载有贵金属活性组分，并在核外层包覆有铈铁锆复合氧化物形成壳；钇锆铝复合氧化物在催化涂层中的重量占比为5wt％‑20wt％，铈铁锆复合氧化物在催化涂层中的重量占比为77wt％‑94wt％，贵金属活性组分包括铂Pt、钯Pd、铑Rh、铱Ir及钌Ru中的一种或者几种。本发明的核壳结构三效催化剂具有高储氧、转化效率高、寿命长等特点。
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