支架及其制备工艺
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115800134A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211605544.1

    申请日:2022-12-14

    Applicant: 东华大学

    Abstract: 本发明公开了一种支架及其制备工艺。本发明中,一种支架包括:挂耳角片,挂耳角片具有连接部、与连接部一端弯折相连的定位部;且连接部上开设有贯穿孔;支撑角片,支撑角片具有与挂耳角片相连的配合部、与配合部弯折相连的支撑部,且支撑部的延伸方向与定位部的延伸方向相反;以及底座,底座与挂耳角片和支撑角片相连,且底座包覆支撑部和定位部;挂耳角片和支撑角片为连续纤维增强热塑性复合材料件,底座为短切纤维增强热塑性复合材料件。与现有技术相比,实现支架轻量化,且强度高,韧性优异,耐疲劳性能好等优点。

    一种水陆两栖飞机浮筒、冲压模具和制造方法

    公开(公告)号:CN116353821A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310152510.X

    申请日:2023-02-22

    Applicant: 东华大学

    Abstract: 本发明涉及一种水陆两栖飞机浮筒、冲压模具和制造方法。所述水陆两栖飞机浮筒呈船体状并由热塑性复合材料热冲压而成,所述热塑性复合材料由热塑性树脂和增强纤维构成。所述冲压模具包括上模、下模、定位装置和坯料夹持装置,所述上模和所述下模的相对表面具有彼此互补的阳模结构和阴模结构,所述定位装置固定在所述下模上,所述坯料夹持装置用于夹持待冲压成型的坯料并通过所述定位装置定位,使得所述坯料定位支撑在所述阴模结构的正上方。所述制造方法包括以下步骤:提供冲压模具,坯料的制备,坯料的加热,热冲压和切边处理。本发明的水陆两栖飞机浮筒具有强度高、耐疲劳、抗冲击和损伤容限等优点。

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