公开(公告)号：CN103500247A

公开(公告)日：2014-01-08

申请号：CN201310436060.3

申请日：2013-09-24

Applicant: 东北石油大学

Inventor： 冯子明 ,  姜民政 ,  李红梅 ,  刘维凯 ,  董康兴 ,  顾慧彬

IPC: G06F17/50

CPC classification number: Y02T10/82

Abstract: 本发明涉及的是一种游梁式抽油机与电动机合理匹配方法，这种游梁式抽油机与电动机合理匹配方法为，步骤一、建立抽油机数据库；步骤二、建立电动机数据库；步骤三、建立杆管数据库；步骤四、进行抽油机四连杆运动计算；步骤五、计算抽油机井悬点载荷；步骤六、计算减速箱扭矩，步骤七、计算驱动电动机输入端参数；步骤八、重复步骤七分别进行三相异步电动机、双功率电动机、高转差电动机和永磁同步电动机四个类别各一台电动机输入端参数的计算；步骤九、将被匹配抽油机井与电动机进行合理匹配，把步骤八计算结果与标配电动机方案进行对比，经过约束条件的筛选后，综合节电率最高的方案即为优选出的“机-电”合理匹配方案。本发明有利于提高拖动电动机的功率利用率及效率，改善“大马拉小车”的现状，实现节能减排。

公开(公告)号：CN202926926U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201220682846.4

申请日：2012-12-12

Applicant: 东北石油大学

Inventor： 冯子明 ,  张金东 ,  李红梅 ,  姜民政 ,  杨胡坤 ,  顾慧彬

IPC: F16D55/226 ,  F16D65/18 ,  E21B43/00 ,  F16D121/14

Abstract: 本实用新型涉及的是油梁式抽油机刹车装置，这种油梁式抽油机刹车装置包括主刹车机构和锁死机构，主刹车机构包括刹车轮、摩擦片；锁死机构由啮合齿板、连杆结构、手柄构成，连杆结构的一端与手柄连接，连杆结构的另一端固定安装啮合齿板，啮合齿板在刹车轮的下方，啮合齿板与刹车轮的齿槽相对应设置。本实用新型具有主刹车机构和锁死机构，二者配合刹车，在主刹车机构完成刹车的同时，通过刹车轮与啮合齿板配合，可以进一步对刹车轮进行刹死作用，从而解决了刹车轮出现滑车的现象，安全可靠、使用方便，操作简单易行。