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公开(公告)号：CN106476990A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611005144.1
申请日：2016-11-16
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于空气动力艇的停靠装置，涉及船舶技术领域。旨在提供一种结构简单，操作方便，并且能稳定停靠的空气动力艇停靠装置。本发明包括安装底板、步进电机、联轴器Ⅰ、动态扭矩传感器、联轴器Ⅱ、绕线盘、导线筒、钢丝绳、抓钩、处理器。所述安装底板上设有球铰支座和控制开关。所述步进电机安装在所述安装底板上，所述动态扭矩传感器分别与所述步进电和所述绕线盘通过所述联轴器Ⅰ和所述联轴器Ⅱ连接。所述处理器分别与所述步进电机，所述动态扭矩传感器电性连接。本发明不仅使空气动力艇能使空气动力艇快速停靠，并且在空气动力艇停靠过程中船身出现晃动时能够保持船身稳定，有利于救援或者其他水上作业的展开。
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公开(公告)号：CN206031742U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201621042529.0
申请日：2016-09-07
Applicant: 东北林业大学
IPC: B63H25/38
Abstract: 本实用新型公开了一种用于空气动力艇的方向舵，涉及船舶技术领域。本实用新型包括上安装端板，舵板，下安装端板，发泡材料，支撑管和多层支撑管固定板。舵板使用碳纤维板材围成，舵板的纵截面呈折线形。支撑管在舵板内部，支撑管固定板分别连接到舵板的上端、内部和下端，支撑管固定板之间填充发泡材料。上、下安装端板连接在舵板总成的上、下端。本实用新型提供的方向舵提高了抗弯强度，减轻了重量，适合作为空气动力艇的转向执行机构。
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公开(公告)号：CN206155732U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621227123.X
申请日：2016-11-16
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于空气动力艇的停靠装置，涉及船舶技术领域。旨在提供一种结构简单，操作方便，并且能稳定停靠的空气动力艇停靠装置。本实用型新包括安装底板、步进电机、联轴器Ⅰ、动态扭矩传感器、联轴器Ⅱ、绕线盘、导线筒、抓钩、钢丝绳、处理器。所述安装底板上设有球铰支座和控制开关。所述步进电机安装在所述安装底板上，所述动态扭矩传感器分别与所述步进电和所述绕线盘通过所述联轴器Ⅰ和所述联轴器Ⅱ连接。所述处理器分别与所述步进电机，所述动态扭矩传感器电性连接。本实用新型不仅使空气动力艇能使空气动力艇快速停靠，并且在空气动力艇停靠过程中船身出现晃动时能够保持船身稳定，有利于救援或者其他水上作业的展开。
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