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公开(公告)号:CN119283546A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411731482.8
申请日:2024-11-29
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明涉及复杂环境下特种作业设备的结构设计领域,公开了一种全地形的新型螺旋推进式轮胎,包括固定悬臂、双输出轴电机、螺旋推进器、充气橡胶轮胎、圆柱销、角接触球轴承、轴承支座和其他防水密封用零件。本申请技术方案橡胶轮胎可以根据不同的路面状况实现自动充放气以达到最大的运行速度和通过性,使用该技术方案的载运设备可以在硬质路面、沼泽和水面等环境下行驶;采用双输出轴电机和悬臂结构减少了轮胎的安装空间;采用“金字塔”形的螺旋减少了轮胎在非硬质路面运行时的阻力;采用圆柱销定位缓解了零件连接处机械结构的受力疲劳损坏。本申请技术方案在水上快速响应和湿地探测等背景下具有一定的利用价值。
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公开(公告)号:CN221418216U
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202323034736.4
申请日:2023-11-10
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本实用新型涉及车辆紧急制动技术领域,且公开了汽车紧急状态下的识别与控制装置,包括油门位置传感器和车速传感器,油门位置传感器用于检测油门踏板行程,车速传感器用于检测车辆当前车速,还包括:控制器,输入端与油门位置传感器和车速传感器电连接,输出端与紧急制动系统电连接;所述紧急制动系统包括:储油筒,通过支管与制动钳的油路相连通,内部的液压油可通过支管供给至油路中。当车辆车速较高、刹车失灵时,控制器会使储油筒内的液压油排出,通过支管进入到油路中,进而通过制动钳对车辆进行制动,替代原本的刹车,达到在紧急状态下制动车辆的效果,保证驾驶安全。
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