一种适用于雪地的蹄形履刺履带板结构

    公开(公告)号:CN118529168A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410728885.0

    申请日:2024-06-06

    Abstract: 本发明公开了一种适用于雪地的蹄形履刺履带板结构,包括多个履带板和连接相邻履带板的履带销,所述履带板包括第一板和支撑支重轮的第二板,所述第一板底部设置有两组蹄形履刺和两个半封闭腔结构,所述蹄形履刺是由两个对称的仿生曲线向内收缩再沿垂直且远离第一板方向拉伸所得,所述仿生曲线是模仿驯鹿蹄动态接地过程中蹄球和蹄边缘切雪固雪运动序列提取的光滑曲线,每个所述履带板通过履带销连接相邻履带板拼接成多节履带。本发明的蹄形履刺改变了传统的触地结构,增大履带板与地面的接触面积,增强履带板的附着性能,半封闭腔结构能限制积雪的塑性流动,进一步增强其附着性能,进而提高履带式车辆在雪地的通过性。

    可移动式汽车尾气降解材料测试室

    公开(公告)号:CN202735318U

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201220171076.7

    申请日:2012-04-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车尾气降解材料测试设备,测试系统硬件主要由小车、测试室、传感器件、氙灯、计算机辅助测试系统等部分组成。将被测降解材料涂着在某种介质上,并置于测试室中,通过螺栓使密封玻璃板密封试件入口。然后将汽车某种工况下排放的尾气,通过控制进气控制阀、排气控制阀,使被测气体从下孔充入测试室,从上孔排出测试室,使得空气对流,打开风扇,检查、测试测试室内的压力和温度,当其符合测试要求后,通过控制光源,模拟有(无)光照条件下汽车尾气降解反应(也可以将小车移至户外,使气体室内的气体在自然条件下进行反应),将各传感器输出的电信号经I/O Modules(ADAM4017+)后再经过RS-485/RS-232转换器后输入计算机,经计算机辅助测试系统处理,测量出汽车尾气中各有害成分浓度的变化。从而检测和分析降解材料对汽车尾气中各有害成分的降解效能。

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