公开(公告)号：CN113450242B

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202110712882.4

申请日：2021-06-25

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 孙祥龙 ,  刘赛 ,  苏成 ,  关环环

IPC: G06Q50/30 ,  G06Q10/0631

Abstract: 一种路径偏离式公交调度系统及存储介质和设备，属于城市道路交通规划领域。本发明是为了解决目前的公交调度系统不具有弹性调度的能力。本发明所述系统该系统通过请求处理模块、调度中心模块、更新模块、通勤模块、车辆单元等实现精准的信息采集和交互，通过动态与静态相结合的调度方法实现定点定线和需求响应的灵活切换，允许车辆在满足时间窗的情况下驶离既定路线为乘客提供门到门服务，从而提升了公交系统的灵活性，降低公交运力浪费。本发明主要用于应低密度区域的公交调度。

公开(公告)号：CN113450242A

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN202110712882.4

申请日：2021-06-25

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 孙祥龙 ,  刘赛 ,  苏成 ,  关环环

IPC: G06Q50/30 ,  G06Q10/06

Abstract: 一种路径偏离式公交调度系统及存储介质和设备，属于城市道路交通规划领域。本发明是为了解决目前的公交调度系统不具有弹性调度的能力。本发明所述系统该系统通过请求处理模块、调度中心模块、更新模块、通勤模块、车辆单元等实现精准的信息采集和交互，通过动态与静态相结合的调度方法实现定点定线和需求响应的灵活切换，允许车辆在满足时间窗的情况下驶离既定路线为乘客提供门到门服务，从而提升了公交系统的灵活性，降低公交运力浪费。本发明主要用于应低密度区域的公交调度。