公开(公告)号：CN116911461B

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202310896642.3

申请日：2023-07-20

Applicant: 东北大学

Inventor： 陈馨怡 ,  郑子昂 ,  芦安洋

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/06 ,  G06F18/2415

Abstract: 本发明提供一种电动汽车充电负荷预测方法、系统及预测终端，属于电动汽车技术领域，配置预测时间段，对预测时间段进行拆分，并得到电动汽车的出行开始时间、出行时段和出行结束时间；基于出行开始时间和出行结束时间对电动汽车进行分类，并绘制频数分布直方图；建立电动汽车剩余电量与行驶里程之间的关联关系；分别计算电动汽车在第段时间内开始充电的概率，在第段时间内未停止充电的概率，以及第段时间内未充满电的概率；计算在第段时间内电动汽车正在充电的概率；计算在第段时间内电动汽车产生的负荷。本发明可以根据不同情况分别进行拟合，生成更贴切的概率密度函数。使预测结果更符合实际。

公开(公告)号：CN116911461A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202310896642.3

申请日：2023-07-20

Applicant: 东北大学

Inventor： 陈馨怡 ,  郑子昂 ,  芦安洋

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/06 ,  G06F18/2415

Abstract: 本发明提供一种电动汽车充电负荷预测方法、系统及预测终端，属于电动汽车技术领域，配置预测时间段，对预测时间段进行拆分，并得到电动汽车的出行开始时间、出行时段和出行结束时间；基于出行开始时间和出行结束时间对电动汽车进行分类，并绘制频数分布直方图；建立电动汽车剩余电量与行驶里程之间的关联关系；分别计算电动汽车在第段时间内开始充电的概率，在第段时间内未停止充电的概率，以及第段时间内未充满电的概率；计算在第段时间内电动汽车正在充电的概率；计算在第段时间内电动汽车产生的负荷。本发明可以根据不同情况分别进行拟合，生成更贴切的概率密度函数。使预测结果更符合实际。

公开(公告)号：CN115238053A

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202210847126.7

申请日：2022-07-19

Applicant: 东北大学

Inventor： 郑子昂 ,  冯玺匀 ,  贾同 ,  陈馨怡

IPC: G06F16/332 ,  G06F16/31 ,  G06F16/25 ,  G06F16/951 ,  G06F40/35 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明提供一种基于BERT模型的新冠知识智能问答系统及方法，所述系统包括数据采集模块、数据存储模块、自然语言处理模块、服务器模块、网页前端模块；通过BERT模型将非结构化数据提取为特征向量，然后通过Milvus对这些特征向量进行计算并建立向量索引，最后利用IVF_SQ8算法实现对非结构化数据的检索。本发明一方面用BERT模型提高了特征词向量转化的准确度，去除了繁杂的预处理工作，解决了传统NLP模型训练速度较慢、计算量大、人工操作复杂、词向量转换效果较差的问题，另一方面用高性能Milvus向量搜索引擎实现了高维向量的存储与检索工作，应用IVF_SQ8基于量化的索引算法提升了匹配精准度，并减小了内存，降低了人力、时间、资金等成本。

公开(公告)号：CN221465472U

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202421536182.X

申请日：2024-07-02

Applicant: 东北大学

Inventor： 郑子昂 ,  陈馨怡 ,  冯琳 ,  冯玺匀

IPC: G01N33/00 ,  G01N1/34 ,  B01D46/64 ,  B01D19/00

Abstract: 本实用新型公开了一种变压器油提取及油气分离的检测装置，包括分离桶，分离桶的中部安装有连接管，连接管远离分离桶的一端连接在变压器的出油管处，分离桶的顶部以及下部分别安装有出气管和出液管，出气管的管壁上安装有油雾检测装置，分离桶的内壁上安装有若干个分离板，分离板的上方设置有连接环，连接环的底面上安装有超声波涤荡器和真空泵，连接环上转动连接有齿环和若干个开合板，开合板均与齿环相啮合，连接环的底端安装有支撑板，支撑板上转动安装有齿轮，齿轮与齿环相啮合，并且齿轮的中心处安装有伺服电机的输出端，该装置采用多次分离过滤，能够对油气进一步细化分离、分离效率高，同时结构简单、占地面积小，有效降低了生产成本。