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公开(公告)号：CN113432784B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110547792.4
申请日：2021-05-19
Applicant: 东北大学 , 中国航发南方工业有限公司 , 沈阳智振科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于高速动平衡的航发转子简化等效试验方法，包括：T型槽平台、高速电机、花键传动轴、细长轴、短轴、动涡轮盘和支撑装置；所述高速电机、花键传动轴、细长轴、短轴和动涡轮盘借助于所述支撑装置设置在所述T型槽平台上；所述高速电机借助于所述花键传动轴与所述细长轴的一端传动连接；细长轴的另一端与所述短轴过盈配合连接；动涡轮盘安装设置在所述短轴上；所述高速电机能够借助于所述细长轴带动所述动涡轮盘转动，用以模拟航空发动机转子运行时的动态演化。本发明提供的简化试验装置通过一定的简化方式，将复杂的零部件等效为简单的盘轴类零件，可以大大降低计算难度，同时在试验件的加工制造方面也存在很大的优势。
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公开(公告)号：CN116219186A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310039271.7
申请日：2023-01-12
Applicant: 东北大学 , 辽宁省沈抚改革创新示范区东大工业技术研究院
Abstract: 本发明属于合金技术领域，具体涉及一种预熔渣及其制备方法和应用。本发明提供了一种预熔渣，包括以下质量百分含量的组分：40～55％CaF2，15～20％CaO，5～8％A12O3，7～9％MgO，15～25％稀土氧化物；所述稀土氧化物和A12O3的质量比大于2.5。本发明提供的预熔渣中含有适量的MgO和稀土氧化物，同时杂质含量低，能够减少电渣重熔过程中稀土、镁与SiO2等杂质的反应，从而抑制电渣重熔过程中稀土和镁的烧损，提高电渣重熔制备得到的合金钢中稀土和镁的收得率。
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公开(公告)号：CN115874017A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211683591.8
申请日：2022-12-27
Applicant: 东北大学 , 辽宁省沈抚改革创新示范区东大工业技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种减少超级双相不锈钢热轧裂纹的方法，涉及双相不锈钢技术领域。本发明通过严格控制硅和铝的含量、硼和稀土微合金化以及夹杂物细化技术，采用一火轧制成材便能够显著减少超级双相不锈钢热轧裂纹，提升其成材率，降低生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113432847A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110546211.5
申请日：2021-05-19
Applicant: 东北大学 , 中国航发南方工业有限公司 , 沈阳智振科技有限公司
Abstract: 本发明属于航空发动机转子动力学技术领域，尤其涉及一种航空发动机转子模拟试验测量系统，包括：悬臂转子试验装置、油液润滑单元和多物理量采集装置；油液润滑单元能够为悬臂转子试验装置进行循环油液润滑；多物理量采集装置能够采集悬臂转子试验装置在模拟试验时表现出的多种物理量数据；多种物理量数据至少包括：循环油液润滑中的屑末数据、温度数据、电涡流数据、加速度数据和位移数据。本发明提供的模拟试验系统能够真实模拟航空发动机转子运行时的动态演化过程，同时多物理场同步测可以实时记录转子模拟试验系统的各物理量参数的变化。
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公开(公告)号：CN119119776A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411184514.7
申请日：2024-08-27
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种高岭石基钴蓝无机复合颜料及其制备方法，所述高岭石基钴蓝无机复合颜料由尖晶石CoAl2O4颗粒和高岭石基底组成，所述高岭石基钴蓝无机复合颜料的制备方法具体包括以下步骤：(1)通过湿法机械球磨制备前驱体：将钴源、铝源、高岭石和碱性调整剂混合后加入至球磨罐中，然后向球磨罐中加入研磨球和研磨助剂进行球磨；(2)将球磨后得到的前驱体进行离心、洗涤并烘干；(3)将前驱体研磨分散，置于马弗炉中煅烧得到所述高岭石基钴蓝无机复合颜料。本发明的技术方案基本不产生碱性废水、绿色环保，减少了钴源用量，降低生产成本，提升了CoAl2O4颗粒的分散性，提高了钴蓝颜料的色度值，同时加入研磨助剂有助于提高物料分散程度，提升研磨效率。
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公开(公告)号：CN115874017B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202211683591.8
申请日：2022-12-27
Applicant: 东北大学 , 辽宁省沈抚改革创新示范区东大工业技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种减少超级双相不锈钢热轧裂纹的方法，涉及双相不锈钢技术领域。本发明通过严格控制硅和铝的含量、硼和稀土微合金化以及夹杂物细化技术，采用一火轧制成材便能够显著减少超级双相不锈钢热轧裂纹，提升其成材率，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN117887935A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410081869.7
申请日：2024-01-19
Applicant: 东北大学 , 辽宁省沈抚改革创新示范区东大工业技术研究院
IPC: C21D1/32 , C21D1/00 , C21D1/18 , C21D6/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/44 , C21D1/74
Abstract: 本发明提供了一种高横向冲击韧性双相不锈钢及其制备方法，属于钢铁热处理技术领域。本发明提供的高横向冲击韧性双相不锈钢的制备方法，包括以下步骤：将待处理的双相不锈钢加热后进行保温球化，得到球化处理双相不锈钢；将所述球化处理双相不锈钢以A方式或B方式处理至固溶温度进行保温，得到固溶处理双相不锈钢；所述A方式为将球化处理双相不锈钢从所述球化温度直接降温至固溶温度；所述B方式为将球化处理双相不锈钢先进行水淬处理，然后重新加热至固溶温度；所述A方式中直接降温的降温速率＞60℃/h；将所述固溶处理双相不锈钢进行水淬处理，得到高横向冲击韧性双相不锈钢。
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公开(公告)号：CN113432784A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110547792.4
申请日：2021-05-19
Applicant: 东北大学 , 中国航发南方工业有限公司 , 沈阳智振科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于高速动平衡的航发转子简化等效试验装置，包括：T型槽平台、高速电机、花键传动轴、细长轴、短轴、动涡轮盘和支撑装置；所述高速电机、花键传动轴、细长轴、短轴和动涡轮盘借助于所述支撑装置设置在所述T型槽平台上；所述高速电机借助于所述花键传动轴与所述细长轴的一端传动连接；细长轴的另一端与所述短轴过盈配合连接；动涡轮盘安装设置在所述短轴上；所述高速电机能够借助于所述细长轴带动所述动涡轮盘转动，用以模拟航空发动机转子运行时的动态演化。本发明提供的简化试验装置通过一定的简化方式，将复杂的零部件等效为简单的盘轴类零件，可以大大降低计算难度，同时在试验件的加工制造方面也存在很大的优势。
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