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公开(公告)号：CN101551934B
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200910011567.8
申请日：2009-05-15
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及一种驾驶员疲劳驾驶的监测装置及监测方法。首先对摄像机采集的面部图像信息进行二值化处理，再将二值化亮度分量的数字矩阵分别进行水平、垂直累加，截取脸部像素，画出脸部定位框；进行水平复杂度计算，画出眼部定位框；通过对复杂度第一、二峰值的比值，第一峰值与脸部定位框的水平宽度的比值，第一峰值的水平位置是否在阈值范围内的判断得出驾驶员眼睛的睁闭状态；从而确定驾驶员是否处于疲劳驾驶状态；若判断得出驾驶员正处于疲劳驾驶状态，则自动启动报警装置，同时在显示器上输出一幅彩色图像；若通过判断得出驾驶员当前并不是处于疲劳驾驶状态，则直接在显示器上输出一幅彩色图像。该装置实时性强，准确率高，且为非接触式。
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公开(公告)号：CN101551934A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910011567.8
申请日：2009-05-15
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及一种驾驶员疲劳驾驶的监测装置及监测方法。首先对摄像机采集的面部图像信息进行二值化处理，再将二值化亮度分量的数字矩阵分别进行水平、垂直累加，截取脸部像素，画出脸部定位框；进行水平复杂度计算，画出眼部定位框；通过对复杂度第一、二峰值的比值，第一峰值与脸部定位框的水平宽度的比值，第一峰值的水平位置是否在阈值范围内的判断得出驾驶员眼睛的睁闭状态；从而确定驾驶员是否处于疲劳驾驶状态；若判断得出驾驶员正处于疲劳驾驶状态，则自动启动报警装置，同时在显示器上输出一幅彩色图像；若通过判断得出驾驶员当前并不是处于疲劳驾驶状态，则直接在显示器上输出一幅彩色图像。该装置实时性强，准确率高，且为非接触式。
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