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公开(公告)号：CN113605473B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110958232.8
申请日：2021-08-20
Applicant: 东北大学秦皇岛分校
Abstract: 本发明公开一种加强铲斗翻转力的装载机工作装置，包括动臂、起重臂、连杆、摇臂、举升油缸和转斗油缸，动臂的两端分别与机架和铲斗铰接；一个连杆的两端分别与铲斗和摇臂铰接；摇臂的其他部位分别与与起重臂和转斗油缸的活塞杆端铰接；转斗油缸的缸套端与起重臂的后端铰接；起重臂分别与动臂和另一个连杆铰接；另一个连杆与机架铰接；举升油缸的两端分别与动臂和机架铰接；本发明采用转斗油缸与起重臂和摇臂铰接的布置形式，有效提高了转斗液压缸的可操作性，加强了铲斗的翻转能力；转斗油缸对称布置的形式，使铲斗具有较强的装载能力，并提高了装载机的工作稳定性与承载能力。
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公开(公告)号：CN113151658A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110419012.8
申请日：2021-04-19
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种基于异步双频感应加热均匀自控制齿轮热处理装置及方法，装置采用电机驱动，以丝杠及丝母滑块为传动件，用以实时控制齿轮升降调整，在齿轮侧方配设有红外测温摄像头。方法为：加热齿轮前，先调整齿轮与感应线圈的垂直距离至设定值，然后设定中高频感应加热时电源初始功率，之后接通电源，先通入中频电流，后转为高频电流，再确定齿顶与齿根间温度差，并将该温度差与计算机中设定的温差校验值进行比较，根据比较结果，决定是否调整齿轮与感应线圈的垂直距离，以及决定是否调整中高频感应加热时的电源功率，直到齿轮实时淬火温度不低于设定的感应淬火温度后，方可结束加热，否则需要重复之前的中高频感应加热过程，直到满足要求为止。
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公开(公告)号：CN113502860B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110958311.9
申请日：2021-08-20
Applicant: 东北大学秦皇岛分校
Abstract: 本发明涉及新型装载机11杆2自由度工作装置，包括动臂、起重臂、连杆、摇臂、举升油缸和转斗油缸，所述动臂的两端分别与机架和铲斗的一端铰接；所述一个连杆的两端分别与铲斗和摇臂前端铰接；所述摇臂的其他部位分别与起重臂和转斗油缸的活塞杆端铰接；所述另一个连杆的两端分别铰接起重臂与动臂；所述起重臂的两端与机架和转斗油缸的缸套端铰接；所述举升油缸的两端分别与动臂和机架铰接，本发明采用了转斗油缸下置的布置形式，增大了操作者的工作视野，避免了起重臂与动臂的直接铰接，增大了力臂，减小能耗，承载能力高，易于实现实时控制。
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公开(公告)号：CN113151658B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202110419012.8
申请日：2021-04-19
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种基于异步双频感应加热均匀自控制齿轮热处理装置及方法，装置采用电机驱动，以丝杠及丝母滑块为传动件，用以实时控制齿轮升降调整，在齿轮侧方配设有红外测温摄像头。方法为：加热齿轮前，先调整齿轮与感应线圈的垂直距离至设定值，然后设定中高频感应加热时电源初始功率，之后接通电源，先通入中频电流，后转为高频电流，再确定齿顶与齿根间温度差，并将该温度差与计算机中设定的温差校验值进行比较，根据比较结果，决定是否调整齿轮与感应线圈的垂直距离，以及决定是否调整中高频感应加热时的电源功率，直到齿轮实时淬火温度不低于设定的感应淬火温度后，方可结束加热，否则需要重复之前的中高频感应加热过程，直到满足要求为止。
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公开(公告)号：CN105948747B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201610328151.9
申请日：2016-05-18
Applicant: 东北大学
IPC: C04B35/50 , C04B35/622 , C04B41/87 , G01N27/26
Abstract: 本发明属于传感器技术领域，具体涉及一种共渗法制备极限电流型氧传感器致密扩散障碍层的方法。本发明以La2O3，SrCO3，Ga2O3和MgO为原料，采用固相合成法制备了La0.8Sr0.2Ga0.83Mg0.17O2.815片，将La0.8Sr0.2Ga0.83Mg0.17O2.815片置于成型模具的下部，成型模具上部填充过渡金属氧化物粉末，在6~10MPa的压强下保压5~10min，然后于1400℃~1600℃下烧结5‑50h，自然冷却后得到极限电流型氧传感器致密扩散障碍层。本发明方法制备的致密扩散障碍层组织致密均匀无气孔且结合牢固，且将基体和致密扩散障碍层热膨胀差异降到最低，具有制作周期短，灵敏度高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112877508B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202110037943.1
申请日：2021-01-12
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明公开了一种基于异形感应器的异步双频感应加热数值模拟方法，属于异步双频感应加热技术领域。方法基于ANSYS有限元数值模拟软件，通过使用不同形状的中、高频感应器对链轮进行加热，降低了链轮异步双频感应加热温度分布的不均匀性；利用单元生死法，实现了链轮在异形感应器下的异步双频加热模拟，并通过使各子模型之间的重叠部位仍然保持相互独立的建模方式，缩短了计算时间；在同一模型下实现对中、高频感应加热工况的切换，使用齿廓温差作为中高频加热切换的依据，抛弃了传统的以加热时间为依据的模拟方法，实现了直接以靶向目标为依据的更加精确的加热控制，极大的提高了中高频切换控制的精度及效率，使模拟更加接近现实生产。
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公开(公告)号：CN113502860A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110958311.9
申请日：2021-08-20
Applicant: 东北大学秦皇岛分校
Abstract: 本发明涉及新型装载机11杆2自由度工作装置，包括动臂、起重臂、连杆、摇臂、举升油缸和转斗油缸，所述动臂的两端分别与机架和铲斗的一端铰接；所述一个连杆的两端分别与铲斗和摇臂前端铰接；所述摇臂的其他部位分别与起重臂和转斗油缸的活塞杆端铰接；所述另一个连杆的两端分别铰接起重臂与动臂；所述起重臂的两端与机架和转斗油缸的缸套端铰接；所述举升油缸的两端分别与动臂和机架铰接，本发明采用了转斗油缸下置的布置形式，增大了操作者的工作视野，避免了起重臂与动臂的直接铰接，增大了力臂，减小能耗，承载能力高，易于实现实时控制。
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公开(公告)号：CN112877508A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110037943.1
申请日：2021-01-12
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明公开了一种基于异形感应器的异步双频感应加热数值模拟方法，属于异步双频感应加热技术领域。方法基于ANSYS有限元数值模拟软件，通过使用不同形状的中、高频感应器对链轮进行加热，降低了链轮异步双频感应加热温度分布的不均匀性；利用单元生死法，实现了链轮在异形感应器下的异步双频加热模拟，并通过使各子模型之间的重叠部位仍然保持相互独立的建模方式，缩短了计算时间；在同一模型下实现对中、高频感应加热工况的切换，使用齿廓温差作为中高频加热切换的依据，抛弃了传统的以加热时间为依据的模拟方法，实现了直接以靶向目标为依据的更加精确的加热控制，极大的提高了中高频切换控制的精度及效率，使模拟更加接近现实生产。
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公开(公告)号：CN105624416B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201511011283.0
申请日：2015-12-30
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种用于金属熔体无污染脱氧的致密脱氧体及制备方法。所述致密脱氧体的化学成分按照质量百分含量为：锆10~65%，稳定金属0~60%，过渡金属0.5~70%，余量为氧和不可避免的杂质。制备方法为：（1）将锆化合物、稳定金属氧化物和过渡金属氧化物与草酸混合均匀后，加入表面活性剂，球磨至粒径达到≦100 um；（2）将复合草酸前驱体在60~80℃恒温干燥，然后煅烧4~6h，冷却后再次研磨至粒径达到≦100 um；（3）将混合导体粉末装入中空形状的模具内，采用150~200MPa的等静压压实，取出后烧结6~10h；（4）待中空混合导体冷却后，装入铝粉，装满压实后密封，得到致密脱氧体。
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公开(公告)号：CN113605473A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110958232.8
申请日：2021-08-20
Applicant: 东北大学秦皇岛分校
Abstract: 本发明公开一种加强铲斗翻转力的装载机工作装置，包括动臂、起重臂、连杆、摇臂、举升油缸和转斗油缸，动臂的两端分别与机架和铲斗铰接；一个连杆的两端分别与铲斗和摇臂铰接；摇臂的其他部位分别与与起重臂和转斗油缸的活塞杆端铰接；转斗油缸的缸套端与起重臂的后端铰接；起重臂分别与动臂和另一个连杆铰接；另一个连杆与机架铰接；举升油缸的两端分别与动臂和机架铰接；本发明采用转斗油缸与起重臂和摇臂铰接的布置形式，有效提高了转斗液压缸的可操作性，加强了铲斗的翻转能力；转斗油缸对称布置的形式，使铲斗具有较强的装载能力，并提高了装载机的工作稳定性与承载能力。
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