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公开(公告)号：CN110570051B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN201910922509.4
申请日：2019-09-27
Applicant: 东北大学(CN)
Abstract: 本发明公开一种基于Benders‑Pso算法的分布式储能鲁棒性选址系统与方法，属于智能电网技术领域。本发明的系统包括配电网信息采集、建模、优化和解析输出四个模块，同时公开了系统实现的方法，考虑了风电的不确定性，根据最恶劣风电出力确定分布式储能鲁棒性选址系统模型的目标函数及约束条件，采用Benders算法对基于Pso算法的分布式储能鲁棒性选址系统模型进行优化，将问题分成鲁棒性优化与分布式储能选址两个问题，不仅避免陷入局部收敛的困境，还确保最终求得结果使两个问题都能达到最优，提高了电网的性能。
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公开(公告)号：CN110570051A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910922509.4
申请日：2019-09-27
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明公开一种基于Benders-Pso算法的分布式储能鲁棒性选址系统与方法，属于智能电网技术领域。本发明的系统包括配电网信息采集、建模、优化和解析输出四个模块，同时公开了系统实现的方法，考虑了风电的不确定性，根据最恶劣风电出力确定分布式储能鲁棒性选址系统模型的目标函数及约束条件，采用Benders算法对基于Pso算法的分布式储能鲁棒性选址系统模型进行优化，将问题分成鲁棒性优化与分布式储能选址两个问题，不仅避免陷入局部收敛的困境，还确保最终求得结果使两个问题都能达到最优，提高了电网的性能。
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公开(公告)号：CN109742755B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201910078751.8
申请日：2019-01-28
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提出基于节点分区的含电动汽车的主动配电网运行调度方法，本发明属于智能电网技术领域，具体包括如下流程：根据主动配电网系统信息构建主动配电网系统模型；建立主动配电网系统运行调度模型调度周期与步长；基于节点分区的含电动汽车主动配电网系统运行调度模型建立目标函数；对基于节点分区的含电动汽车的主动配电网运行调度模型进行求解，得到最优调度方案；本发明中电动汽车参与主动配电网运行，从以往只能被动地作为负荷，从配网吸收能量转变为在不牺牲日常出行的条件下参与运行调度，为减少配电网能量损失、削峰填谷起到了重要作用。
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公开(公告)号：CN109742755A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910078751.8
申请日：2019-01-28
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提出基于节点分区的含电动汽车的主动配电网运行调度方法，本发明属于智能电网技术领域，具体包括如下流程：根据主动配电网系统信息构建主动配电网系统模型；建立主动配电网系统运行调度模型调度周期与步长；基于节点分区的含电动汽车主动配电网系统运行调度模型建立目标函数；对基于节点分区的含电动汽车的主动配电网运行调度模型进行求解，得到最优调度方案；本发明中电动汽车参与主动配电网运行，从以往只能被动地作为负荷，从配网吸收能量转变为在不牺牲日常出行的条件下参与运行调度，为减少配电网能量损失、削峰填谷起到了重要作用。
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