公开(公告)号：CN118913897A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202411049704.8

申请日：2024-08-01

Applicant: 东北大学

Inventor： 吕国成 ,  李常有 ,  赵春雨 ,  张修路 ,  陆航 ,  姚峥红 ,  张红状

IPC: G01N3/08 ,  G01N3/24 ,  G01N3/20 ,  G01N3/26 ,  G01N3/04 ,  G01N3/02 ,  G01N3/06

Abstract: 本发明属于结构刚度测试技术领域，具体涉及一种刚度测试装置及其使用方法。所述刚度测试装置包括箱体和位于箱体内的固定夹具，所述固定夹具用于装夹测试件并将测试件固定在箱体的底板上，所述底板外部设有固定基座，所述固定基座用于与试验机固定头固定连接，所述箱体的顶部设有开口，所述开口内设有传载装置，所述传载装置的一端与测试件固定连接，其另一端与试验机活动头固定连接。本发明结构形式简单，占用空间小，通过简单改变传载装置的组合方式，即可实现在一个刚度测试装置上，完成拉伸刚度、剪切刚度、弯曲刚度、扭转刚度的测试。

公开(公告)号：CN117371143A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311317762.X

申请日：2023-10-12

Applicant: 东北大学

Inventor： 吕国成 ,  李常有 ,  赵春雨 ,  张修路 ,  姚峥红 ,  赵劲松

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种承受面外载荷的平板加强结构及设计方法，属于平板加强结构及其设计技术领域，包括平板、口盖、横纵加强筋及加强件，所述平板具有前后两个表面，所述口盖安装在所述平板中心位置，所述横纵加强筋交错设置在所述平板的表面，所述加强件固定连接到所述横纵加强筋上。本发明的内容在机械设备、航空及航天等结构设计中有着广泛的应用空间，本发明可设计性强，通过合理设置平板、口盖、加强筋和加强件相对位置和相对尺寸即可优化平板加强结构面外承载能力，比强度高、比刚度高；装配精度要求低，通过铆接即可；易于维修，通过口盖的拆卸还可为维修人员提供维修通路；成本降低，控制单个平板加强结构制造尺寸进而实现节约成本。

公开(公告)号：CN117345069A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202311380501.2

申请日：2023-10-24

Applicant: 东北大学

Inventor： 吕国成 ,  李常有 ,  赵春雨 ,  张修路 ,  姚峥红 ,  赵劲松

IPC: E05F15/00 ,  E05F15/53 ,  E05F15/60

Abstract: 本发明的一种随动翻转打开机构，包括驱动杆、主动件组件、随动件组件及连接所述主动件组件与随动件组件的连杆；所述主动件组件包括主动件和布置在主动件端面的主动件支座，所述主动件支座的前端通过主动件旋转副与连杆的一端铰接；所述随动件组件包括随动件和布置在随动件端面的随动件支座，所述随动件支座的前端通过随动件旋转副与连杆的另一端铰接；所述连杆包括主动件连杆与随动件连杆；所述驱动杆通过旋转轴与主动件连接。本发明机构高度集成，仅利用一套驱动机构与驱动源即可驱动两套机构同步运动，在保证机构的性能基础上，大大节省了空间与重量，减少了设计成本；具有安全性好、重量轻、通用性高、零件利用率高等优点。

公开(公告)号：CN115563830A

公开(公告)日：2023-01-03

申请号：CN202211285071.1

申请日：2022-10-20

Applicant: 东北大学

Inventor： 吕国成 ,  李常有 ,  赵春雨 ,  姚峥红 ,  张修路 ,  赵劲松

IPC: G06F30/23 ,  G06F111/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明设计一种铆接结构的动力学特性分析方法，属于动力学特性分析领域；计算得到铆钉自身的拉伸刚度及剪切刚度；基于圆盘类零件模锻计算公式得到铆钉铆压成形压紧力；建立铆接结构局部细节有限元模型，通过显示动力学得到铆接结构在压紧力P的作用下的准静态、动态载荷下铆钉铆压成形引起的刚度属性及阻尼属性，建立含接触单元的铆接结构动力学仿真分析细节有限元模型；最后得到铆接结构动力学特性分析结果；在航空、航天、机械等铆接结构动力学特性分析中有着广泛的应用空间，可以减少试验周期及试验费用，进而极大的缩短研发时间、减少研发成本，实际应用前景广泛。

公开(公告)号：CN115525977A

公开(公告)日：2022-12-27

申请号：CN202211314873.0

申请日：2022-10-26

Applicant: 东北大学

Inventor： 张修路 ,  李常有 ,  苗会会 ,  黄文超 ,  吕国成 ,  姚峥红

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F113/28 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明设计一种飞机蒙皮纵向连接结构强度分析方法，属于机体结构强度设计领域；通过有限元模型及试验分析确定了紧固件的分载系数，以及二次弯曲对连接区结构承载能力的影响。本发明大大提高了蒙皮纵向连接结构强度计算的精度，为飞机产品强度分析工作提供了支持；本发明在航空、航天、汽车等结构设计中有着广泛的应用空间；能够提高结构的利用效率，在满足结构强度要求的基础上，设计出结构最优尺寸构型；有助于减少不必要的保守设计，极大的缩短了研发时间、减少研发费用。