公开(公告)号：CN119312501A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202411355451.7

申请日：2024-09-27

Applicant: 东北大学

Inventor： 马辉 ,  刘子濛 ,  周赛男 ,  刘家奇 ,  刘杨 ,  谢里阳 ,  赵丙峰 ,  张永超 ,  任朝晖 ,  李小彭

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F17/13 ,  G06F17/16 ,  G06F111/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于齿轮传动技术领域，公开一种考虑啮合点变化的柔性锥齿轮系统的动力学建模方法，用于锥齿轮系统处于行波共振状态下的振动响应和动应力响应特征规律分析，进而分析航空发动机附件机匣中弧齿锥齿轮系统的行波共振现象。采用三维壳单元和梁单元建立了锥齿轮副有限元实体模型。采用子结构模态综合法和旋转模态投影法建立了考虑啮合点变化的柔性锥齿轮系统的动力学模型。通过有限元实体模型和实验测试结果验证了所提出模型的可靠性。在此基础上，结合动态响应和振动应力实验测试，研究了锥齿轮系统的行波共振现象。针对所提出模型的研究成果对航空发动机锥齿轮系统的设计和故障监测具有理论意义。

公开(公告)号：CN118260937A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202410368008.7

申请日：2024-03-28

Applicant: 东北大学

Inventor： 马辉 ,  田洪旭 ,  刘家奇 ,  丁相府 ,  李鑫 ,  赵晓剑 ,  韩清凯 ,  赵丙峰 ,  谢里阳

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/27 ,  G06F17/11

Abstract: 本发明提供了一种考虑弹流润滑的行星齿轮啮合刚度计算方法，包括如下步骤：S1、利用正交设计确定生成PCE代理模型所需的训练集的参数组合；S2、建立弹流润滑模型，将训练集的参数代入模型并求解出压力与膜厚曲线；S3、修正求解后的弹流润滑模型的接触变形量；S4、提取弹流润滑模型的求解结果中的最小油膜厚度和修正后的接触变形量，构建训练集，用来代替弹流润滑模型的求解；S5、调用PCE代理模型求解出最小油膜厚度和接触变形量，从而对弹流润滑下的LTCA模型进行求解；S6、根据LTCA结果，计算啮合刚度。本方法修正了传统串联法方法计算行星轮‑齿圈的啮合刚度不准确的问题，弥补了弹流润滑下的行星齿轮啮合刚度计算方法的空缺。