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公开(公告)号:CN115704871A
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202110914957.7
申请日:2021-08-10
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: G01R31/58
Abstract: 本发明公开了一种用于线缆检测的装置及系统,用于线缆检测的装置配置有线缆接口,还包括控制单元、开关矩阵单元以及无线通信单元;线缆接口包括多个接线端,其中,至少在两个接线端之间串联一个二极管;控制单元分别与开关矩阵单元、无线通信单元相连接,无线通信单元用于接收测试信号,控制单元配置为根据测试信号控制开关矩阵单元动作,连通指定的两个接线端。利用本发明提出的用于线缆检测的装置进行线缆检测时,相对于利用待测线缆中的一根导线、通过两套工艺转接线缆将一根导线的两端分别连接至测试主机以形成测试回路,可以减少工艺转接线缆使用的数量,进一步缩减检测环境的搭建时间。
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公开(公告)号:CN215813280U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121869410.1
申请日:2021-08-10
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: G01R31/67
Abstract: 本实用新型公开了一种工艺LRU及飞机全机线缆测试系统。工艺LRU配置有连接检测单元,连接检测单元包括第一接点、第二接点、激励信号模块、指示模块;第一的接点、第二接点用于与工艺LRU一侧接线面板内部的两个引脚相连接;在工艺LRU的外部,两个引脚用于与待测线缆中两个短接的插针相连接;激励信号模块用于生成连接测试信号,指示模块用于指示连接检测单元与待测线缆的连通状态。本实用新型提出的工艺LRU配置有连接检测单元,通过连接检测单元可以自动检测待测线缆与工艺LRU是否正常连接,进而大幅提高全机线缆测试效率。
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公开(公告)号:CN215706518U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202121895564.8
申请日:2021-08-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本实用新型属于飞机装配制造领域,公开了一种线缆收纳车,其包括底座、悬挂组件以及夹紧组件,底座包括底板和设置在底板上的支腿,底板用于支撑模块;悬挂组件设置在底座远离底板的一侧并连接于支腿,悬挂组件用于线缆搭挂;夹紧组件设置在底板和悬挂组件之间并连接于支腿,夹紧组件用于夹紧线缆。本实用新型提供的线缆收纳车,统一收纳模块和线缆,线缆收纳车在使用时将线缆通过夹紧组件夹紧,消除了线缆移动和连接时与模块之间的应力,提高了线缆与模块之间的连接稳定性,防止其连接松动。
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