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公开(公告)号:CN113685194A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202110593502.X
申请日:2021-05-28
Applicant: 上海水务建设工程有限公司 , 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建市政工程(集团)有限公司 , 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能进行大小管道替换的盾构机,包括:壳体、刀盘及刀盘驱动件,刀盘设置于壳体前端,刀盘驱动件设置于壳体内,并与刀盘驱动连接,其特征在于,刀盘包括刀盘本体、中心轴、第一辐条、内圈和外圈;中心轴设置在刀盘本体的前端,且对应刀盘本体的中心位置,第一辐条包括若干个,中心轴的外围设有内圈和外圈,内圈位于中心轴与外圈之间,每一第一辐条均连接中心轴、内圈和外圈,每一第一辐条的前端面均沿径向方向阵列有若干个先行刀,每一第一辐条的两侧均阵列设置有若干个刮刀,先行刀的高度高于刮刀的高度。该盾构机能够满足将小直径的雨水管道替换成大直径雨水管道的需求。
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公开(公告)号:CN112160507A
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202011187001.3
申请日:2020-10-29
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建市政工程(集团)有限公司 , 上海水务建设工程有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本发明公开了一种钢筋连接装置及使用方法,涉及建筑工程用具的技术领域,包括:中轴、旋紧套筒、外套筒和内套筒。中轴包括:中轴齿轮部和轴部,旋紧套筒套设于中轴齿轮部的外侧,中轴齿轮部的两侧各连接一外套筒,两外套筒对称设置,两内套筒对称设置于中轴齿轮部的两侧,每一内套筒设于一外套筒内,每一内套筒上设有一通孔,通孔与轴部相匹配。本发明能够对两端的钢筋单独进行连接,同时保证了连接的强度,能够适用于不同状态下的钢筋与钢筋连接装置的连接。
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公开(公告)号:CN112160507B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202011187001.3
申请日:2020-10-29
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建市政工程(集团)有限公司 , 上海水务建设工程有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本发明公开了一种钢筋连接装置及使用方法,涉及建筑工程用具的技术领域,包括:中轴、旋紧套筒、外套筒和内套筒。中轴包括:中轴齿轮部和轴部,旋紧套筒套设于中轴齿轮部的外侧,中轴齿轮部的两侧各连接一外套筒,两外套筒对称设置,两内套筒对称设置于中轴齿轮部的两侧,每一内套筒设于一外套筒内,每一内套筒上设有一通孔,通孔与轴部相匹配。本发明能够对两端的钢筋单独进行连接,同时保证了连接的强度,能够适用于不同状态下的钢筋与钢筋连接装置的连接。
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公开(公告)号:CN113680569A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202110888201.X
申请日:2021-08-03
Applicant: 上海水务建设工程有限公司 , 上海隧道工程股份有限公司 , 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: B05B13/06
Abstract: 本发明公开了一种恒速惯性喷涂小车,包括:车架、减速机、传动机构、惯性盘与喷涂组件;所述喷涂组件设置在所述车架的一端,所述车架的另一端外侧设置有吊环;所述传动机构包括轮轴、车轮和链条,所述轮轴设有两个,且两轮轴相互平行设置,所述轮轴穿设于所述车架,所述车轮设置在所述轮轴的两端,两个所述轮轴之间通过所述链条进行传动连接,其中一个所述轮轴与所述减速机的一端连接,所述减速机的另一端与所述惯性盘连接。该小车可以保证小车在微小干扰下恒速运动,从而保证从喷头组件内喷出的涂料能够均匀的喷涂于待修复管道的内壁,有效解决了管道修复设备在喷涂过程中涂料喷涂厚度不均的问题。
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公开(公告)号:CN113479500A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110887015.4
申请日:2021-08-03
Applicant: 上海水务建设工程有限公司 , 上海隧道工程股份有限公司 , 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本发明公开了一种快速循环搅拌加热料筒,包括:桶体和搅拌机构;所述桶体包括盖板和内桶,所述盖板盖设在所述内桶的敞口端;所述搅拌机构包括驱动件和搅拌器,所述驱动件设于所述盖板上,所述搅拌器包括中心轴和发散设置在所述中心轴上的若干个叶片,所述中心轴设有所述叶片的一端位于所述内桶内,所述中心轴远离所述叶片的一端伸出所述盖板并与所述驱动件连接,每个所述叶片的两侧设置有折边;还包括加热结构,加热结构设置在内桶外部。该加热料筒实现了料体的均匀流动性及恒温性。
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公开(公告)号:CN214195238U
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202022452269.7
申请日:2020-10-29
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建市政工程(集团)有限公司 , 上海水务建设工程有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋连接装置,涉及建筑工程用具的技术领域,包括:中轴、旋紧套筒、外套筒和内套筒。中轴包括:中轴齿轮部和轴部,旋紧套筒套设于中轴齿轮部的外侧,中轴齿轮部的两侧各连接一外套筒,两外套筒对称设置,两内套筒对称设置于中轴齿轮部的两侧,每一内套筒设于一外套筒内,每一内套筒上设有一通孔,通孔与轴部相匹配。本实用新型能够对两端的钢筋单独进行连接,同时保证了连接的强度,能够适用于不同状态下的钢筋与钢筋连接装置的连接。
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公开(公告)号:CN217055167U
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202121186412.0
申请日:2021-05-28
Applicant: 上海水务建设工程有限公司 , 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建市政工程(集团)有限公司 , 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种能进行大小管道替换的盾构机,包括:壳体、刀盘及刀盘驱动件,刀盘设置于壳体前端,刀盘驱动件设置于壳体内,并与刀盘驱动连接,其特征在于,刀盘包括刀盘本体、中心轴、第一辐条、内圈和外圈;中心轴设置在刀盘本体的前端,且对应刀盘本体的中心位置,第一辐条包括若干个,中心轴的外围设有内圈和外圈,内圈位于中心轴与外圈之间,每一第一辐条均连接中心轴、内圈和外圈,每一第一辐条的前端面均沿径向方向阵列有若干个先行刀,每一第一辐条的两侧均阵列设置有若干个刮刀,先行刀的高度高于刮刀的高度。该盾构机能够满足将小直径的雨水管道替换成大直径雨水管道的需求。
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公开(公告)号:CN108678249A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810824025.1
申请日:2018-07-25
Applicant: 上海城建市政工程(集团)有限公司
Inventor: 李志义 , 陈立生 , 张轶 , 杨光辉 , 王守强 , 王洪新 , 张理 , 赵国强 , 许忠 , 赖卫表 , 刘强 , 徐亮 , 强旭媛 , 于福仲 , 韩阳 , 王晓亚 , 卓超群 , 张世怡
Abstract: 本发明公开了一种抗裂缝型预应力双T板,包括水平顶板和两个T型板,所述T型板垂直设置于所述水平顶板的底部并沿所述水平顶板纵向通长设置;所述水平顶板的两个端部分别为端部加厚段,在所述端部加厚段内沿纵向至少设置有两组加固钢筋,每组所述加固钢筋包括位于同一竖向平面内的水平加固筋和斜加固筋。本发明的优点是:通过对水平顶板端部加厚提高端部抗剪力及扭转的能力,防止双T板端部发生裂缝的能力;通过加固钢筋进一步提高端部抗剪力及扭转的能力,减少浇筑过程中应力的影响;构造简单、加工方便,适用性强。
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公开(公告)号:CN108678249B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN201810824025.1
申请日:2018-07-25
Applicant: 上海城建市政工程(集团)有限公司
Inventor: 李志义 , 陈立生 , 张轶 , 杨光辉 , 王守强 , 王洪新 , 张理 , 赵国强 , 许忠 , 赖卫表 , 刘强 , 徐亮 , 强旭媛 , 于福仲 , 韩阳 , 王晓亚 , 卓超群 , 张世怡
Abstract: 本发明公开了一种抗裂缝型预应力双T板,包括水平顶板和两个T型板,所述T型板垂直设置于所述水平顶板的底部并沿所述水平顶板纵向通长设置;所述水平顶板的两个端部分别为端部加厚段,在所述端部加厚段内沿纵向至少设置有两组加固钢筋,每组所述加固钢筋包括位于同一竖向平面内的水平加固筋和斜加固筋。本发明的优点是:通过对水平顶板端部加厚提高端部抗剪力及扭转的能力,防止双T板端部发生裂缝的能力;通过加固钢筋进一步提高端部抗剪力及扭转的能力,减少浇筑过程中应力的影响;构造简单、加工方便,适用性强。
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公开(公告)号:CN215878484U
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202121797185.5
申请日:2021-08-03
Applicant: 上海水务建设工程有限公司 , 上海隧道工程股份有限公司 , 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: B05B13/06
Abstract: 本实用新型公开了一种恒速惯性喷涂小车,包括:车架、减速机、传动机构、惯性盘与喷涂组件;所述喷涂组件设置在所述车架的一端,所述车架的另一端外侧设置有吊环;所述传动机构包括轮轴、车轮和链条,所述轮轴设有两个,且两轮轴相互平行设置,所述轮轴穿设于所述车架,所述车轮设置在所述轮轴的两端,两个所述轮轴之间通过所述链条进行传动连接,其中一个所述轮轴与所述减速机的一端连接,所述减速机的另一端与所述惯性盘连接。该小车可以保证小车在微小干扰下恒速运动,从而保证从喷头组件内喷出的涂料能够均匀的喷涂于待修复管道的内壁,有效解决了管道修复设备在喷涂过程中涂料喷涂厚度不均的问题。
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