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公开(公告)号：CN103032075B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201310005427.6
申请日：2013-01-07
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建(集团)公司 , 上海市城市建设设计研究总院 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地面出入式盾构法隧道建造施工方法，包括但不限于以下次序步骤：确定隧道线路轴线；在地面或浅埋导坑设置盾构始发基座和导轨；盾构机安装于导轨上进行安装调试；盾构沿隧道线路轴线，斜向下方推入土体中，刀盘逐步切削土体，同时安装隧道衬砌管片；盾构沿隧道线路轴线斜向上方推出土面，进入预先设置在地面或浅埋导坑的盾构接收基座；将最后一环管片脱出盾构机盾尾，贯通隧道；对盾构地面始发位置和盾构地面接收位置的隧道端部设置防水端墙，并进行覆土施工。地面浅埋导坑替代深大工作井，节约了工程施工成本，缩短了建设工期。将节能、环保、低碳的建筑特色植入到地下空间开发领域。
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公开(公告)号：CN102692210B
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201210183717.5
申请日：2012-06-06
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
IPC: G01C7/06
Abstract: 本发明公开了一种定点扫描式快速隧道断面净空测量及收敛测量方法，采用根据隧道设计轴线和其他相关资料自动计算需观测断面测量点的坐标参数并结合全站仪的马达控制和免棱镜功能实现无需对观测隧道进行外业放样和做标记工作；采用后方交会法定位，必要时结合行走小车进行控制实现全站仪快速定位，减少搬站或不搬站；由于是定点扫描，扫描点不多，速度较快，同时在已有的全站仪上实现成本不高，使得测量速度快、成本不高。
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公开(公告)号：CN104457719A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410837423.9
申请日：2014-12-28
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明涉及一种矩形盾构施工的姿态测量装置及测量方法，该测量装置包括：至少两个目标棱镜，设于矩形盾构机上；两个双轴传感器，对称设于所述矩形盾构机盾尾的两侧中心处；全站仪，设于隧道进入口处的管节上；工控机，与所述双轴传感器和所述全站仪通信连接，接收并利用所述双轴传感器测量的所述矩形盾构机的方位角、坡度角、以及滚角和所述全站仪获取的所述目标棱镜的坐标信息，计算得出所述矩形盾构机的当前的左线路轴线和右线路轴线，并分别与存储的左侧设定轴线和右侧设定轴线进行对比以得出所述矩形盾构机的姿态信息。本发明提供了一种适用于矩形盾构的姿态测量方法，确保测量的准确性，还具有操作简单实现方便的特点。
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公开(公告)号：CN104695976A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410837634.2
申请日：2014-12-28
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明公开了一种错缝矩形盾构的封顶管片及立柱管片的拼装结构及方法，其方法包括完成位于拼装空间的底部的下T形管片以及分别位于下T形管片两侧的左腰部管片和右腰部管片的拼装；于拼装空间的顶部预留第一拼装区段；于拼装空间的顶部左侧或顶部右侧预留第二拼装区段；于第一拼装区段内拼装上T形管片；于第二拼装区段内拼装封顶管片；于上T形管片和所述下T形管片之间拼装立柱管片。依次安装上T形管片、封顶管片、立柱管片，确保封顶管片与相邻接的腰部管片之间不发生错位，有效控制环与环之间的换高差及管片与管片之间的拼接间隙，避免封顶管片无法插入的问题，上、下T形管片之间的间隙较易控制，中间立柱管片纵向插入稳定性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104564087A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410837710.X
申请日：2014-12-28
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
CPC classification number: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了矩形盾构的始发基座及其安装方法，基座包括：钢结构托架，固接于盾构始发工作井底板上；设置于钢结构托架上的导轨机构，包括架设于钢结构托架上的两个主轨、设置于两个主轨之间的第一辅轨以及设置于两个主轨外侧的第二辅轨，主轨、第一辅轨以及第二辅轨的轴线均与矩形盾构的中心点相交，主轨上沿盾构轴线方向设有用于支撑矩形盾构的刚性支撑结构，第一辅轨和第二辅轨上沿盾构轴线方向设有用于顶撑矩形盾构的弹性支撑结构；用于限位矩形盾构的限位机构，支设于钢结构托架上且位于第二辅轨外侧。刚性支撑结构起到支撑矩形盾构的作用，弹性支撑结构起到防止盾壳变形的作用，限位机构将矩形盾构的位置固定，防止矩形盾构的位置发生偏转。
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公开(公告)号：CN102692210A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210183717.5
申请日：2012-06-06
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
IPC: G01C7/06
Abstract: 本发明公开了一种定点扫描式快速隧道断面净空测量及收敛测量方法，采用根据隧道设计轴线和其他相关资料自动计算需观测断面测量点的坐标参数并结合全站仪的马达控制和免棱镜功能实现无需对观测隧道进行外业放样和做标记工作；采用后方交会法定位，必要时结合行走小车进行控制实现全站仪快速定位，减少搬站或不搬站；由于是定点扫描，扫描点不多，速度较快，同时在已有的全站仪上实现成本不高，使得测量速度快、成本不高。
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公开(公告)号：CN1614197A
公开(公告)日：2005-05-11
申请号：CN200410067139.4
申请日：2004-10-14
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
IPC: E21D9/093
Abstract: 一种双圆盾构转角控制的方法，属于建筑工程领域。具体如下：双圆盾构两腰各设有6～8个修正转角千斤顶，其沿盾构壳体圆周方向旋转±1°，在盾构掘进过程中，一旦盾构出现旋转，将修正千斤顶反向旋转，修正偏转；开启左盾构下部和右盾构上部千斤顶，利用单独上部或下部千斤顶，使盾构圆心位置产生扭矩，使盾构右转；利用仿形刀对相应部位的超挖，改变盾构偏转方向；利用左、右螺旋机的出土量，控制盾构转角；采用反对称的壁后注浆，修正管片转角，进一步修正盾构转角；盾构发生偏转时，对盾构单侧加压重物，实现盾构旋转。本发明适用于所有采用双圆盾构工艺施工的工程，解决了原工艺上的不足和缺陷，有效的控制盾构转角和成形隧道的转角。
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公开(公告)号：CN103032075A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201310005427.6
申请日：2013-01-07
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建(集团)公司 , 上海市城市建设设计研究总院 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地面出入式盾构法隧道建造施工方法，包括但不限于以下次序步骤：确定隧道线路轴线；在地面或浅埋导坑设置盾构始发基座和导轨；盾构机安装于导轨上进行安装调试；盾构沿隧道线路轴线，斜向下方推入土体中，刀盘逐步切削土体，同时安装隧道衬砌管片；盾构沿隧道线路轴线斜向上方推出土面，进入预先设置在地面或浅埋导坑的盾构接收基座；将最后一环管片脱出盾构机盾尾，贯通隧道；对盾构地面始发位置和盾构地面接收位置的隧道端部设置防水端墙，并进行覆土施工。地面浅埋导坑替代深大工作井，节约了工程施工成本，缩短了建设工期。将节能、环保、低碳的建筑特色植入到地下空间开发领域。
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公开(公告)号：CN1614195A
公开(公告)日：2005-05-11
申请号：CN200410067140.7
申请日：2004-10-14
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 一种双圆盾构穿越地铁车站施工工艺，属于建筑工程领域。首先，双圆盾构过站前期工艺，第二、双圆盾构穿越车站施工步骤：(1)在双圆盾构进洞口安装移动双圆盾构基座；(2)双圆盾构进洞座落在双圆盾构基座上；(3)将双圆盾构机与基座进行临时固定；(4)在双圆盾构机后部安装两台200吨千斤顶；(5)在车站底板预埋件上焊接后座；(6)将双圆盾构机与基座向前顶进3米；(7)回缩千斤顶；(8)在千斤顶与后座间放置支撑；(9)反复循环上述顶进步骤；(10)顶进双圆盾构机与基座到15米距离；(11)安装双圆盾构车架平台；(12)再进行下一次顶进并直至双圆盾构机到达另一端头井。本发明加快了工程建设速度和有效节约了工程成本，减少了设备的投入，施工方法简单，施工安全。
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