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公开(公告)号:CN112647966A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202011478993.5
申请日:2020-12-15
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 江苏筑升土木工程科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种长距离顶管施工质量控制全自动检测装置,包括:可移动的推车,顶部形成有平台面;可转动的设于所述平台面上的转动轴,所述转动轴的设置方向与顶管施工形成的隧道的轴线方向相一致;立设于所述转动轴上且可伸缩调节的弹性波检测模块,通过伸缩调节可撞击对应的管节内壁面并产生弹性波,通过转动调节所述转动轴使得所述弹性波检测模块可对应的撞击所述管节内壁面沿环向的任意位置,进而通过所产生的弹性波判断得到所述管节外的泥浆填充情况。本发明的全自动检测装置适用于顶管施工过程中对管节外侧泥浆的填充情况实现检测,进而判断出哪里的泥浆填充不密实需要进行补浆,并判断得到相应的补浆量,以实现指导顶管施工的注浆工艺。
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公开(公告)号:CN112647966B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202011478993.5
申请日:2020-12-15
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 江苏筑升土木工程科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种长距离顶管施工质量控制全自动检测装置,包括:可移动的推车,顶部形成有平台面;可转动的设于所述平台面上的转动轴,所述转动轴的设置方向与顶管施工形成的隧道的轴线方向相一致;立设于所述转动轴上且可伸缩调节的弹性波检测模块,通过伸缩调节可撞击对应的管节内壁面并产生弹性波,通过转动调节所述转动轴使得所述弹性波检测模块可对应的撞击所述管节内壁面沿环向的任意位置,进而通过所产生的弹性波判断得到所述管节外的泥浆填充情况。本发明的全自动检测装置适用于顶管施工过程中对管节外侧泥浆的填充情况实现检测,进而判断出哪里的泥浆填充不密实需要进行补浆,并判断得到相应的补浆量,以实现指导顶管施工的注浆工艺。
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公开(公告)号:CN119465971A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411701821.8
申请日:2024-11-26
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超深基坑混凝土灌注设备及其施工方法,包括:转接料斗,安装于超深基坑的围护结构的下部的环梁上,转接料斗连接于混凝土汽车泵的泵管;输料软管,输料软管的一端连接于转接料斗的出料口;悬挑架,围护结构上的基座的一侧部形成有支承板,悬挑架的一端可转动地连接于基座的一侧部,支承板支撑于悬挑架的一端,悬挑架的一端安装有锁定件;驱动结构,包括安装于环梁上的多个电动卷筒和吊索,多个电动卷筒分别连接于吊索的一端,吊索的中部绕设于悬挑架的另一端,多个吊索的另一端分别连接于输料软管的中部和另一端。本发明解决了深基坑混凝土灌注施工时,采用混凝土泵车进行灌注存在混凝土自由倾落高度大,易发生混凝土离析的问题。
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公开(公告)号:CN119243712A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411501945.1
申请日:2024-10-25
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海城建隧道装备有限公司 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Inventor: 袁玮皓 , 王志华 , 赵龙 , 庄欠伟 , 包蓁 , 王晓东 , 方正 , 刘恩平 , 陆杰 , 戴明军 , 冯心可 , 储昀艺 , 马宇航 , 赵星智 , 苏通 , 颜洪宇 , 袁一翔 , 严浪
Abstract: 本发明涉及一种中空管桩内切割破碎装置,包括驱动机构、固定机构和高压水射流设备;其中所述固定机构连接在所述驱动机构上,并可在所述驱动机构的驱动下与管桩内壁相抵并固定;所述高压水射流设备连接在所述驱动机构上;本申请高压水射流切割装置在驱动机构和固定机构的配合下,具备了沿中空管桩轴向移动和切割的能力,解决了中空管桩完整切割需要多次改变高压水射流设备固定位置的问题,降低了中空管桩的切割繁琐程度,增加了中空管桩的切割效率,除此之外还能够通过先纵切后环切的切割步骤将中空管桩切除部分破碎为若干扇状碎块,以适应排渣设备的排渣能力,保证中空管桩切割破碎过程中切割及排渣的流畅性,有利于后续的盾构掘进。
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公开(公告)号:CN115070192A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210807515.7
申请日:2022-07-08
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种短钢筋的旋转定位结构,包括:基板、驱动组件、第一夹持座、第二夹持座和气缸,第一夹持座固定安装在基板上,第一夹持座上第一夹持件通过第一半月滚针轴承可转动的安装在第一夹持座上,第一夹持件上还设置有第一传动盘,第一传动盘通过第一齿槽与驱动轮啮合,第二夹持座滑动连接在基板上,第二夹持座上设置有位置对应第一夹持件的第二夹持件,第二夹持件上设置有位置对应第一传动盘的第二传动盘。本发明相较于现有技术,钢筋夹持定位效果好,便于钢筋上、下料,从而有效提高钢筋焊接效率。
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公开(公告)号:CN110158757A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910382150.6
申请日:2019-05-08
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海城投水务工程项目管理有限公司 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于污水管道内壁自动清洗和修复的机器人工法,包括如下步骤:提供一可自行走的机器人,装设有清洗装置和拼装装置;提供一临时排污管,将临时排污管穿过机器人并将临时排污管的两端分别置于对应的位于污水管道两侧的竖井内,进而通过临时排污管在对应的两竖井间泵送污水;令机器人进入污水管道内并沿污水管道自行走,在此过程中,通过清洗装置以对污水管道的内壁面进行清洗,通过拼装装置拾取加固板并拼装于已清洗好的污水管道的内壁面上。本发明的工法实现了自动化,无需人工下井作业,提高了清洗效率和质量,能够很好地解决工作环境恶劣和安全风险高的问题,设置的临时排污管能够保持污水的正常通流。
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公开(公告)号:CN118534088A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410679958.1
申请日:2024-05-29
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海城投水务工程项目管理有限公司
Inventor: 陈培新 , 季军 , 陈伟明 , 范杰 , 王晓东 , 严初春 , 方辉 , 周华光 , 李章林 , 何国军 , 王少波 , 陈卫华 , 吕旻 , 邱龑 , 邱月宁 , 王看 , 朱言悦 , 寇晓勇 , 马志刚
Abstract: 本发明公开了一种用于预埋囊袋式弧形管片囊袋注浆的试验装置及试验方法,该试验装置包括盖板、试验容器、加压组件和注浆机构;试验容器为顶部开口的中空容器,管片设置在试验容器内并与试验容器之间连接形成密闭空间,注浆囊袋设置在密闭空间内,注浆囊袋的一端与管片上的预留注浆孔连接,注浆囊袋的另一端通过试验容器底部的注浆孔与试验容器外部的注浆机构连接;盖板密封罩盖在试验容器的顶部开口处,形成密封容器,加压组件设置在密封容器内并为管片提供试验所需土压力和水压力。本发明涉及隧道施工技术领域,能够解决现有技术囊袋注浆试验方法的不足之处。
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公开(公告)号:CN115070192B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202210807515.7
申请日:2022-07-08
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种短钢筋的旋转定位结构,包括:基板、驱动组件、第一夹持座、第二夹持座和气缸,第一夹持座固定安装在基板上,第一夹持座上第一夹持件通过第一半月滚针轴承可转动的安装在第一夹持座上,第一夹持件上还设置有第一传动盘,第一传动盘通过第一齿槽与驱动轮啮合,第二夹持座滑动连接在基板上,第二夹持座上设置有位置对应第一夹持件的第二夹持件,第二夹持件上设置有位置对应第一传动盘的第二传动盘。本发明相较于现有技术,钢筋夹持定位效果好,便于钢筋上、下料,从而有效提高钢筋焊接效率。
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公开(公告)号:CN117188506A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311240871.6
申请日:2023-09-25
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全预制竖井施工方法,竖井布设在对应于地下管线的位置,包括如下步骤:S1、待施工竖井位置及周围区域的土体进行加固;S2、对待施工竖井位置的周围区域内施工导墙;S3、于待施工竖井位置进行钻孔;S4、于该导墙上固定居中调节装置和管节调平装置;S5、于孔内下放带封底的预制管节,通过该居中调节装置将预制管节调节至居中位置,通过该管节调平装置将预制管节调节至水平状态;S6、于预制管节与孔壁之间进行压注水泥浆液形成竖井。本发明解决了传统骑马井明挖工艺也无法适应大深度、高水压地层的复杂施工环境的技术问题。本发明的施工方式简单易操作,能够在紧凑场地条件下、高承压水头地层中对小直径超深竖井进行快速施工。
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公开(公告)号:CN110286037B
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN201910665745.2
申请日:2019-07-23
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海城投水务工程项目管理有限公司 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明的一种隧道管片整环结构试验中精确计算试验加载力的方法,包括如下步骤:S1,确定管片的外荷载;S2,计算管片在外荷载下的理论内力;S3,将管片分为多段,每段设置一个加载点,根据外荷载计算出每个加载点处的初始加载力P0,i;S4,根据结构力学弹性中心法计算出管片在所有初始加载力P0,i下的加载内力;S5,选取特征点并对比特征点处的理论内力和加载内力,先后以理论弯矩和理论轴力为标准对误差进行调整以得到更加接近实际外荷载的试验加载力,也可以将调整后的加载力作为初始加载力重新代入S4中,进行迭代调整,调整次数越多,得到的试验加载力越精确。本发明提供的计算方法能够精确计算试验加载力,提高整环结构试验的准确性。
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