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公开(公告)号：CN119878201A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411962072.4
申请日：2024-12-30
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种急曲线盾构隧道水平位移控制系统及方法，该方法包括如下步骤：获取盾构的当前位姿；依据急曲线的设计轴线及盾构的当前位姿获得盾构的目标位置；建立盾构隧道整体模型，得到整个隧道第1环始端状态向量和第n+1环末端状态向量之间的传递关系；根据盾构的目标位置以及隧道第1环始端状态向量和第n+1环末端状态向量之间的传递关系，计算得出盾构的顶推力；利用计算得出的盾构的顶推力控制盾构的推进油缸。本发明针对急曲线段盾构隧道，提出了适用于小曲率半径工况的变形计算方法。通过采用曲梁模型和弹性地基理论，能够更加准确地描述急曲线段隧道的变形行为，特别是对横向位移的精确计算。
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公开(公告)号：CN118728420A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410988911.3
申请日：2024-07-23
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海城投水务工程项目管理有限公司
Inventor： 袁镇 , 王看 , 季军 , 陈培新 , 钟建 , 王晓东 , 方辉 , 李章林 , 何国军 , 吕旻 , 范杰 , 王少波 , 徐成垒 , 邱月宁 , 刘一鸣 , 邱龑 , 朱言悦 , 寇晓勇 , 刘庆国 , 徐征杰
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，且公开了一种用于急曲线隧道管片固定的夹具及其使用方法，所述夹具包括上夹块、下夹块以及调节件，所述下夹块包括第一夹板、楔形块，所述上夹块包括第二夹板、承接块，所述承接块的下部开设有用于承接所述楔形块的楔形滑槽，所述调节件包括螺杆和螺母，在所述第一夹板插入所述第一手孔且所述第二夹板插入所述第二手孔的状态下，通过旋拧所述螺母使楔形块滑动至与所述楔形滑槽的内壁紧贴。本发明采用的夹具结构，体积较小，安装便捷，不受空间限制；管片夹具具有预紧功能，增强了夹具连接的可靠性和紧密性，可以防止夹具在受力时出现松动或相对滑移的现象，也能够承受较大的径向剪切力；方便拆装，可重复周转利用。
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公开(公告)号：CN118462225A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410698077.4
申请日：2024-05-31
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Inventor： 陈培新 , 潘伟捷 , 朱雁飞 , 李章林 , 周志强 , 何国军 , 黄德中 , 陶涛 , 范杰 , 王木 , 陈沈玮 , 王祺 , 刘彬 , 朱海良 , 万洋 , 寇晓勇 , 马志刚 , 吕敏 , 朱凌杰 , 徐征杰
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构管片的免开孔式注浆结构及其注浆方法，所述免开孔式注浆结构包括开设于管片本体内部的空腔、开设于所述管片本体的内弧面且连通至所述空腔的注浆孔、开设于所述管片本体的外弧面且连通至所述空腔的敞口、容置在所述空腔内且开口正对所述注浆孔的注浆包，所述注浆包正对所述敞口的一侧间隔开设有供浆液有序流出的多个出浆孔，通过设置所述注浆结构提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN118124016A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410331501.1
申请日：2024-03-22
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低碳环保型同步注浆浆液生产设备及生产方法，低碳环保型同步注浆浆液生产设备包括：用于制备弃土原浆的弃土原浆池，所述弃土原浆池内收集有盾构弃料；供收集弃土原浆、建筑垃圾、工业固废和水的同步浆液料仓，通过弃土原浆输送管路与所述弃土原浆池固定连接；用于拌合弃土原浆、建筑垃圾、工业固废和水并输出成品环保浆液的同步浆液拌合仓，通过料仓输送管路与所述同步浆液料仓固定连接，本发明低碳环保型同步注浆浆液生产设备及生产方法，消除了浆液对高耗能工业品的消耗，将土体配料中的粘土扩大了到了粘土、粉土、砂的范围，降低了浆液的经济成本，同时还保证了浆液的性能，具有较高的推广价值。
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公开(公告)号：CN117141340A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310963805.5
申请日：2023-08-02
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海申铁投资有限公司 , 上海市合流工程监理有限公司
Abstract: 本发明涉及一种预制中隔墙运输结构及运输方法，该运输结构包括用于运输该预制中隔墙的载具车辆、固定于载具车辆的可旋转托架，可旋转托架包括用于水平放置预制中隔墙的托盘、连接于该托盘与载具车辆之间的传动件、以及用于驱动传动件传动而带动托盘旋转的驱动件，载具车辆的控制器控制连接于该驱动件，托盘与载具车辆之间固定有轴承，轴承的外圈与该托盘固定，轴承的内圈与载具车辆固定，传动件穿过该轴承固定至该托盘。本发明解决了现有技术中预制中隔墙在隧道内运输、旋转、翻身等动作受限的技术问题。本发明解决超大直径盾构隧道超长距离内部大体积预制中隔墙安装施工工期过长问题，有效提高盾构隧道内部结构施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113027479B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202110409755.7
申请日：2021-04-16
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于顶管法叠交隧道的始发钢平台及其施工方法，该平台包括：支承架，包括沿下层隧道的站台层的相对两侧的顶梁的长度方向间隔设置的多个支撑框，支撑框竖向设置且其相对两端分别安装于两顶梁，相邻的两支撑框之间连接有斜撑；复合平台板，包括底板、顶板及垫设于底板与顶板之间的网格构件，底板铺设于多个支撑框的上部；用于支抵顶管机的后端的反力后靠，浇筑于两顶梁的上部且支抵于复合平台板的远离上层隧道的接收端的一端；以及两止退架，两止退架的底部分别固设于两顶板上，反力后靠支抵于止退架的后端，止退架的前端连接于下层隧道的站台层的围护结构。本发明解决了叠交顶管隧道的常规施工存在施工工期长，工程成本高的问题。
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公开(公告)号：CN115217480A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210868982.0
申请日：2022-07-22
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Inventor： 石元奇 , 翟一欣 , 刘智辉 , 潘汪洋 , 张成杰 , 费俊杰 , 秦元 , 张闵庆 , 朱雁飞 , 黄德中 , 顾旭莹 , 陈培新 , 寇晓勇 , 刘凤华 , 赵洁咏 , 方海珍 , 黄健
Abstract: 本发明涉及一种双模式掘进机主机与主顶进装置的连接结构及其施工方法，包括：一端固定于掘进机主机的壳体，壳体靠近掘进机主机的一端形成有与容置空间相连通的开口；与壳体呈T型设置且与壳体焊接固定的圈板；以及间隔固设于掘进机主机尾端且长度可调的若干伸缩杆，伸缩杆自开口伸出并抵住圈板；通过伸长伸缩杆，以使得伸缩杆抵顶于圈板与掘进机主机的尾端之间。本发明解决了双模掘进机在由盾构模式向顶管模式进行模式转换时的顶力传递的问题，通过连接结构连接主顶进装置和掘进机主机，使得盾构施工功能与顶管施工功能集成于一体，且增强了连接部分的可靠性，减小安全隐患，提升施工效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN108533276B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201810291054.6
申请日：2018-04-03
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盾构开挖施工渣土监测设备及渣土监测方法，该设备包括：出土皮带机，包括支承架和供渣土搁置的输送皮带，所述支承架上安装有托辊，所述输送皮带搁置于所述托辊上；用于获取所述渣土的体积的扫描装置，安装于所述支承架且位于所述输送皮带的上方；以及称重装置，所述支承架安装于所述称重装置上。本发明解决了现有盾构开挖施工未对出土的物理参数及时把控导致盾构机的施工效率低的问题。
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公开(公告)号：CN112647962A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011505249.X
申请日：2020-12-18
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小曲率半径的风井下快速进出洞的方法及盾构基座，方法包括步骤：施工基座，供承载盾构机头载重，所述基座的厚度按设计轴线放样于盾构机外径以下直至风井底板，所述基座的坡度按所述设计轴线放样；于所述基座上浇注形成一定高度的砂浆层，供盾构机正面刀盘切削，增加转弯所需的正面作用力；盾构机按所述设计轴线在所述基座上、所述砂浆层内进行穿越。本发明在风井内改变原有钢结构基座形式的基础上，解决了小曲率半径工况下盾构快速穿越风井的安全及进度问题，丰富了盾构机在风井内进出洞方式的选择。
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公开(公告)号：CN108561142B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201810290188.6
申请日：2018-04-03
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明提供了一种高压水射流盾构机，包括：刀盘，所述刀盘形成有容置槽；滑动喷座，滑设于所述容置槽内，所述滑动喷座内设有安置腔：水刀喷头，安装于所述安置腔内，所述水刀喷头朝向所述刀盘的外侧设置；以及供水箱，安装于上述刀盘的内侧，所述供水箱通过管路连接于所述水刀喷头。本发明解决了现有盾构机在面对原有的强度大的地下建筑切割时金属刀具损耗大的问题。
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