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公开(公告)号：CN105179635A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510687109.1
申请日：2015-10-22
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
IPC: F16H45/02
CPC classification number: F16H45/02 , F16H2045/0221 , F16H2045/0273
Abstract: 本发明公开一种集成平行轴式换挡双离合器的液力变矩器，所述液力变矩器内置的换挡双离合器是以轴向平行的方式布置于液力变矩器的内部。本发明的优点是换挡双离合器采用轴向平行的方式集成在液力变矩器内部，将两个换挡离合器内的多片式摩擦板左右对称地布置在中间压盘两边并与其作为一体，能保证每个换挡离合器都能最大限度的传递转矩，使离合器在接合时更加平稳、柔和，并能克服低档低速前行顿挫感明显的缺陷。
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公开(公告)号：CN105221697A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510687407.0
申请日：2015-10-22
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
IPC: F16H41/04
CPC classification number: F16H41/04
Abstract: 本发明公开一种集成径向嵌套式换挡双离合器的液力变矩器，所述液力变矩器内置的换挡双离合器是以径向嵌套方式布置在液力变矩器的内部。本发明的优点是换挡双离合器采用径向嵌套的方式集成在液力变矩器内部，简化了结构，降低了成本，使液力变矩器的轴向结构更紧凑；使起步更加平顺、舒适性高，并克服低档低速前行顿挫感明显的缺陷。
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公开(公告)号：CN205064750U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520818778.3
申请日：2015-10-22
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
IPC: F16H45/02
Abstract: 本实用新型公开一种集成平行轴式换挡双离合器的液力变矩器，所述液力变矩器内置的换挡双离合器是以轴向平行的方式布置于液力变矩器的内部。本实用新型的优点是换挡双离合器采用轴向平行的方式集成在液力变矩器内部，将两个换挡离合器内的多片式摩擦板左右对称地布置在中间压盘两边并与其作为一体，能保证每个换挡离合器都能最大限度的传递转矩，使离合器在接合时更加平稳、柔和，并能克服低档低速前行顿挫感明显的缺陷。
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公开(公告)号：CN205064748U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520819217.5
申请日：2015-10-22
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
IPC: F16H41/04
Abstract: 本实用新型公开一种集成径向嵌套式换挡双离合器的液力变矩器，所述液力变矩器内置的换挡双离合器是以径向嵌套方式布置在液力变矩器的内部。本实用新型的优点是换挡双离合器采用径向嵌套的方式集成在液力变矩器内部，简化了结构，降低了成本，使液力变矩器的轴向结构更紧凑；使起步更加平顺、舒适性高，并克服低挡低速前行顿挫感明显的缺陷。
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