公开(公告)号：CN112441207A

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN202011418075.3

申请日：2020-12-07

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 孙大虎 ,  王亚磊 ,  李建彬 ,  杨博 ,  朱越星 ,  徐旭敏 ,  吴晓莲 ,  周建桦 ,  张艳 ,  周志峰 ,  朱晨

IPC: B63H21/20 ,  B63H21/17

Abstract: 一种混合能源动力船舶，该船舶的设备被按照能量来源划分为能量供给单元、能量处理单元和能量消耗单元，能量供给单元包括一种或者多种提供电能的能源模块；能量处理单元将一种或者多种能源模块提供的电能转入船舶电网，并进行电能分配；能量消耗单元是指消耗船舶电网的电能实现工作目的的设备或者模块。能量供给单元中的能源模块被集成至标准集装箱内，行为标准模块尺寸。所述能量供给单元包括LNG/LPG/甲醇、氨、氢及核能能源模块。

公开(公告)号：CN112173017A

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN202011236468.2

申请日：2020-11-09

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 刘文华 ,  温保华 ,  朱越星 ,  刘洪亮 ,  周志峰 ,  李艳萍

IPC: B63B25/12 ,  B63B25/08

Abstract: 本发明提供一种液货舱和液化气船，涉及船舶技术领域，该液货舱包括外壳和支撑结构；外壳包括底壁、侧壁和顶壁；支撑结构包括底部强框、侧向强框、顶部强框和开孔腹板；底部强框连接于底壁的内侧，侧向强框连接于侧壁的内侧，顶部强框连接于顶壁的内侧，底部强框和侧向强框之间、顶部强框和侧向强框之间，均通过开孔腹板连接。该液化气船包括前述液货舱。本发明缓解了现有技术中为使现有A型液货舱的液气化船体能够进入长江行驶，以增大其构件尺寸的方式增加船宽导致的液货舱重量偏大，从而船厂运营成本高的技术问题。

公开(公告)号：CN110925595A

公开(公告)日：2020-03-27

申请号：CN201911250075.4

申请日：2019-12-09

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 张华平 ,  张艳 ,  杨玮 ,  周志峰 ,  孙兴利 ,  朱晨

IPC: F17C9/00 ,  F17C13/00 ,  B63B17/00 ,  F17D1/07

Abstract: 本发明公开了一种兼备冷能利用的船舶液化天然气供气系统，其包括液化天然气储罐，液化天然气储罐内腔底部设有输送喷淋泵，其还包括第一换热器和低温制冷系统；低温制冷系统包括压缩机和膨胀换热器；输送喷淋泵同时连接有第一供气管路和第二供气管路，第一供气管路与第一换热器的换热通道入口连接；第二供气管路与膨胀换热器的换热通道入口连接；膨胀换热器的换热通道出口连接有第三供气管路，第三供气管路延伸至液化天然气储罐内腔的上部，液化天然气储罐内腔的上部设有喷淋管，喷淋管连接于第三供气管路。本发明可以优化系统，减少设备，降低成本。

公开(公告)号：CN213974366U

公开(公告)日：2021-08-17

申请号：CN202022570390.X

申请日：2020-11-09

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 刘文华 ,  温保华 ,  朱越星 ,  刘洪亮 ,  周志峰 ,  李艳萍

IPC: B63B25/12 ,  B63B25/08

Abstract: 本实用新型提供一种液货舱和液化气船，涉及船舶技术领域，该液货舱包括外壳和支撑结构；外壳包括底壁、侧壁和顶壁；支撑结构包括底部强框、侧向强框、顶部强框和开孔腹板；底部强框连接于底壁的内侧，侧向强框连接于侧壁的内侧，顶部强框连接于顶壁的内侧，底部强框和侧向强框之间、顶部强框和侧向强框之间，均通过开孔腹板连接。该液化气船包括前述液货舱。本实用新型缓解了现有技术中为使现有A型液货舱的液气化船体能够进入长江行驶，以增大其构件尺寸的方式增加船宽导致的液货舱重量偏大，从而船厂运营成本高的技术问题。

公开(公告)号：CN213800136U

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN202022911238.3

申请日：2020-12-07

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 孙大虎 ,  王亚磊 ,  李建彬 ,  杨博 ,  朱越星 ,  徐旭敏 ,  吴晓莲 ,  周建桦 ,  张艳 ,  周志峰 ,  朱晨

IPC: B63H21/20 ,  B63H21/17

Abstract: 一种混合能源动力船舶，该船舶的设备被按照能量来源划分为能量供给单元、能量处理单元和能量消耗单元，能量供给单元包括一种或者多种提供电能的能源模块；能量处理单元将一种或者多种能源模块提供的电能转入船舶电网，并进行电能分配；能量消耗单元是指消耗船舶电网的电能实现工作目的的设备或者模块。能量供给单元中的能源模块被集成至标准集装箱内，行为标准模块尺寸。所述能量供给单元包括LNG/LPG/甲醇、氨、氢及核能能源模块。

公开(公告)号：CN214171965U

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN202120064439.6

申请日：2021-01-11

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 周志峰 ,  杨博 ,  刘大勇 ,  张华平 ,  李辉 ,  张淇鑫

IPC: F17D1/04 ,  F17D3/01 ,  B63H21/14

Abstract: 本实用新型提供一种以LNG为燃料的模块化动力系统，包括一集装箱外壳、以及设置于所述集装箱外壳内的一燃料存储单元、一燃料准备及供给单元和一发电机组单元；所述燃料存储单元连接所述燃料准备及供给单元，所述燃料准备及供给单元连接所述发电机组单元。本实用新型的一种以LNG为燃料的模块化动力系统，通过标准化集装箱式的模块化设计和布置，使LNG作为清洁燃料可以在船舶上的更灵活及广泛的应用，并降低船舶在应用LNG燃料时的初投资成本。

公开(公告)号：CN306752255S

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN202130205462.8

申请日：2021-04-13

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Designer： 孙大虎 ,  李建彬 ,  杨博 ,  王亚磊 ,  徐旭敏 ,  张文斌 ,  张波 ,  吴晓莲 ,  朱越星 ,  周建桦 ,  张艳 ,  周志峰 ,  朱晨 ,  周晓明 ,  吴迪

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：动力船。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运输货物。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。