一种基于运载系统的等效器动态控制方法

    公开(公告)号:CN103885418B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410110706.3

    申请日:2014-03-24

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 本发明公开了一种基于运载系统的等效器动态控制方法,首先,等效器计算机通过解析主控计算机的各命令码字实现自身测试状态的动态选择;其次,所述等效器计算机根据所述等效器计算机与等效器PLC之间单独的数据协议,通过“一位一意,一字一值”的方法将具有新格式、新内容的控制信息及输出值发送给等效器PLC;再次,所述等效器PLC通过解析所述等效器计算器发出的控制码动态控制模飞输出状态并实时更新所述等效器PLC的DO输出;最后,所述等效器PLC通过“一对一,一对多”的方法由中间继电器实现AO输出的动态控制。通过该等效器动态控制方法有效简化测试条件和操作,并提高了测试效率和测试灵活性,且减少了岗位人员和人工操作。

    一种运载火箭三选二点火装置

    公开(公告)号:CN103899438A

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201410151237.X

    申请日:2014-04-16

    Inventor: 赵阳 潘晓明 蔡珂

    Abstract: 本发明公开了一种运载火箭三选二点火装置,包括相互独立的三组点火指令通路;其中,每一组点火指令通路包括一点火PLC以及分别与点火PLC连接的两个接触器;六个接触器的输出构成一三选二点火表决电路,三选二点火表决电路具体为:每一组点火指令通路中的一个接触器与其他组点火指令通路中的一个接触器串联,形成三路并联的点火信号输出通道;三路点火信号输出通道分别连接到运载火箭的一级发动机火工品。本发明具有以下有益效果:实现了点火电路的三选二冗余配置;减少了出现单点失效模式及指令误发的可能性,提高了点火动作的可靠性;防止了开关量信号检测装置的故障而导致误点火的发生。

    一种基于冗余架构的火箭地面测试控制系统

    公开(公告)号:CN103822539B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201410110708.2

    申请日:2014-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于冗余架构的火箭地面测试控制系统,包括依次连接的前端发控PLC单元、光端机单元、后端交换机单元以及主控制微机;前端发控PLC单元包括两个冗余配置的前端PLC子系统以及至少两个总线站点,两个前端PLC子系统分别与一个总线站点连接,该总线站点与其他总线站点依次连接;两个前端PLC子系统均设有一个CPU模块和至少一个输入模块,两个CPU模块相互连接,所有输入模块同时接收同一路输入信号;每个总线站点均设有至少一个输出模块。本发明具有以下有益效果:本发明实现了火箭地面控制系统的冗余;提高了测试流程的可靠性;减少出现单点失效模式的可能性。

    运载火箭三选二点火电路单路可靠性的检测装置及方法

    公开(公告)号:CN103901339B

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201410151248.8

    申请日:2014-04-16

    Inventor: 赵阳 魏永国 蔡珂

    Abstract: 本发明公开了一种运载火箭三选二点火电路单路可靠性的检测装置,包括测试微机、指令模拟器以及时序接收单元,其中,测试微机分别与指令模拟器和时序接收单元连接;指令模拟器用于向点火PLC发送模拟的点火指令;时序接收单元用于分别接收三路点火PLC输出的PLC时序信号以及接触器电路输出的点火时序信号;测试微机用于控制指令模拟器以及点火PLC的工作,还用于从时序接收单元读取PLC时序信号和点火时序信号,根据预设的判断方法,判断是否满足时序要求。本发明具有以下有益效果:实现了对三选二点火电路单路可靠性的考核;实现了对点火电路时序的自动判读;提高了三选二点火电路使用的可靠性。

    一种运载火箭三选二点火装置

    公开(公告)号:CN103899438B

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201410151237.X

    申请日:2014-04-16

    Inventor: 赵阳 潘晓明 蔡珂

    Abstract: 本发明公开了一种运载火箭三选二点火装置,包括相互独立的三组点火指令通路;其中,每一组点火指令通路包括一点火PLC以及分别与点火PLC连接的两个接触器;六个接触器的输出构成一三选二点火表决电路,三选二点火表决电路具体为:每一组点火指令通路中的一个接触器与其他组点火指令通路中的一个接触器串联,形成三路并联的点火信号输出通道;三路点火信号输出通道分别连接到运载火箭的一级发动机火工品。本发明具有以下有益效果:实现了点火电路的三选二冗余配置;减少了出现单点失效模式及指令误发的可能性,提高了点火动作的可靠性;防止了开关量信号检测装置的故障而导致误点火的发生。

    一种适用于运载火箭测发控系统的虚拟发控台

    公开(公告)号:CN103901864A

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201410147701.8

    申请日:2014-04-14

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 本发明涉及一种适用于运载火箭测发控系统的虚拟发控台,包括了虚拟控制终端、状态显示终端和流程显示终端。虚拟控制终端,与若干外部执行终端以及一主控计算机相连,内设置有计算机输入设备以及数据交互中心模块,通过接收计算机输入设备的数字指令来控制外部执行终端工作,在数据交互中心模块中建立关于虚拟控制终端、若干外部执行终端、主控计算机、状态显示终端和/或流程显示终端的测发控相关数据矩阵区,其分别控制若干外部执行终端、主控计算机以及虚拟控制终端之间的发控数据以及测试数据的数字信号通信;状态显示终端,接收并显示虚拟控制终端中的测试状态数据;流程显示终端,接收并显示虚拟控制终端中的流程状态数据。

    运载火箭三选二点火电路单路可靠性的检测装置及方法

    公开(公告)号:CN103901339A

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201410151248.8

    申请日:2014-04-16

    Inventor: 赵阳 魏永国 蔡珂

    Abstract: 本发明公开了一种运载火箭三选二点火电路单路可靠性的检测装置,包括测试微机、指令模拟器以及时序接收单元,其中,测试微机分别与指令模拟器和时序接收单元连接;指令模拟器用于向点火PLC发送模拟的点火指令;时序接收单元用于分别接收三路点火PLC输出的PLC时序信号以及接触器电路输出的点火时序信号;测试微机用于控制指令模拟器以及点火PLC的工作,还用于从时序接收单元读取PLC时序信号和点火时序信号,根据预设的判断方法,判断是否满足时序要求。本发明具有以下有益效果:实现了对三选二点火电路单路可靠性的考核;实现了对点火电路时序的自动判读;提高了三选二点火电路使用的可靠性。

    一种适用于运载火箭测发控系统的虚拟发控台

    公开(公告)号:CN103901864B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410147701.8

    申请日:2014-04-14

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 本发明涉及一种适用于运载火箭测发控系统的虚拟发控台,包括了虚拟控制终端、状态显示终端和流程显示终端。虚拟控制终端,与若干外部执行终端以及一主控计算机相连,内设置有计算机输入设备以及数据交互中心模块,通过接收计算机输入设备的数字指令来控制外部执行终端工作,在数据交互中心模块中建立关于虚拟控制终端、若干外部执行终端、主控计算机、状态显示终端和/或流程显示终端的测发控相关数据矩阵区,其分别控制若干外部执行终端、主控计算机以及虚拟控制终端之间的发控数据以及测试数据的数字信号通信;状态显示终端,接收并显示虚拟控制终端中的测试状态数据;流程显示终端,接收并显示虚拟控制终端中的流程状态数据。

    一种基于冗余架构的火箭地面测试控制系统

    公开(公告)号:CN103822539A

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201410110708.2

    申请日:2014-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于冗余架构的火箭地面测试控制系统,包括依次连接的前端发控PLC单元、光端机单元、后端交换机单元以及主控制微机;前端发控PLC单元包括两个冗余配置的前端PLC子系统以及至少两个总线站点,两个前端PLC子系统分别与一个总线站点连接,该总线站点与其他总线站点依次连接;两个前端PLC子系统均设有一个CPU模块和至少一个输入模块,两个CPU模块相互连接,所有输入模块同时接收同一路输入信号;每个总线站点均设有至少一个输出模块。本发明具有以下有益效果:本发明实现了火箭地面控制系统的冗余;提高了测试流程的可靠性;减少出现单点失效模式的可能性。

    一种基于运载系统的等效器动态控制方法

    公开(公告)号:CN103885418A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201410110706.3

    申请日:2014-03-24

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 本发明公开了一种基于运载系统的等效器动态控制方法,首先,等效器计算机通过解析主控计算机的各命令码字实现自身测试状态的动态选择;其次,所述等效器计算机根据所述等效器计算机与等效器PLC之间单独的数据协议,通过“一位一意,一字一值”的方法将具有新格式、新内容的控制信息及输出值发送给等效器PLC;再次,所述等效器PLC通过解析所述等效器计算器发出的控制码动态控制模飞输出状态并实时更新所述等效器PLC的DO输出;最后,所述等效器PLC通过“一对一,一对多”的方法由中间继电器实现AO输出的动态控制。通过该等效器动态控制方法有效简化测试条件和操作,并提高了测试效率和测试灵活性,且减少了岗位人员和人工操作。

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