冗余切换的恒压恒流控制阀组
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115949779A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202211632744.6

    申请日:2022-12-19

    Abstract: 本发明提供了一种冗余切换的恒压恒流控制阀组,包括恒压恒流控制工作回路、冗余切换工作回路;所述冗余切换工作回路串联在所述恒压恒流控制工作回路之后;所述恒压恒流控制工作回路能对输入的高压液压能源进行恒压恒流控制后输出;所述冗余切换工作回路对恒压恒流控制后的高压液压能源实现冗余切换功能。本发明能对输入的高压液压能源进行恒压恒流控制后进行输出,且具备冗余切换功能。

    伺服机构气动加载装置与伺服机构零位保压测试方法

    公开(公告)号:CN112146859B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202010922511.4

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 本发明提供了一种伺服机构气动加载装置与伺服机构零位保压测试方法,包括气动组件、加载组件、滑动组件,所述加载组件一端连接气动组件,加载组件另一端连接伺服机构,所述滑动组件一端连接气动组件,所述滑动组件另一端连接伺服机构。所述气动组件包括气动加载缸、气源组件;所述气动加载缸连接气源组件,气动加载缸包括气动加载活塞。本发明气动加载缸采用双作用活塞式气缸,再利用活塞杆对顶的方式,既能考核伺服机构活塞受压又能考核活塞受拉的功能,模拟发动机的真实负载,使伺服机构作动器两腔的压差和发动机负载时的压差一致,对伺服机构的零位进行保压测试。

    液压能源控制阀块
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112196853A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011223772.3

    申请日:2020-11-05

    Abstract: 本发明提供了一种液压能源控制阀块,包括壳体、分流元件,壳体内部设置有稳流元件、稳压元件以及开关元件,壳体上设置有进油口和出油口,分流元件上设置有进油口和出油口,分流元件上的出油口连接壳体上的进油口,液压油从壳体上的进油口进入后流经稳流元件、稳压元件后从壳体上的出油口流出或流经稳流元件、稳压元件、开关元件后从壳体上的出油口流出。本发明结构精良、设计巧妙且安全可靠;本发明能够在出口压力不等的情况下通过液压力、液动力、弹簧力的综合作用下使阀芯取得平衡;本发明能够实现压力的稳定。

    一种孔轴类零件装配用高精度对中装置及其方法

    公开(公告)号:CN109514452B

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201811392985.1

    申请日:2018-11-21

    Abstract: 本发明公开了一种孔轴类零件装配用高精度对中装置及其方法,其中该装置包括:本体;安装于本体上的基座、支架和摆臂,支架位于基座上部,支架位于基座与支架之间;孔零件固定件,其设置于基座上,用于装载孔零件;孔导向组件动力缸、轴导向组件动力缸,其分别固定安装在摆臂上;孔导向组件,其通过第一连杆连接于孔导向组件动力缸;轴导向组件,其通过第二连杆连接于轴导向组件动力缸;轴推力及夹紧组件,其设置于支架上,用于装载轴零件。本发明对中精度高、效率高、稳定性好,有利于保护被装产品的配合面,提高产品使用寿命。

    伺服机构气动加载装置与伺服机构零位保压测试方法

    公开(公告)号:CN112146859A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202010922511.4

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 本发明提供了一种伺服机构气动加载装置与伺服机构零位保压测试方法,包括气动组件、加载组件、滑动组件,所述加载组件一端连接气动组件,加载组件另一端连接伺服机构,所述滑动组件一端连接气动组件,所述滑动组件另一端连接伺服机构。所述气动组件包括气动加载缸、气源组件;所述气动加载缸连接气源组件,气动加载缸包括气动加载活塞。本发明气动加载缸采用双作用活塞式气缸,再利用活塞杆对顶的方式,既能考核伺服机构活塞受压又能考核活塞受拉的功能,模拟发动机的真实负载,使伺服机构作动器两腔的压差和发动机负载时的压差一致,对伺服机构的零位进行保压测试。

    一种低冲击的非火工分离装置

    公开(公告)号:CN106494651A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201611039566.0

    申请日:2016-11-21

    CPC classification number: B64G1/645

    Abstract: 一种低冲击的非火工分离装置,用于火箭级间、星箭之间、卫星太阳帆板和天线等的锁紧与释放,以形状记忆合金作为触发开关,并配以弹簧、锁紧套筒、分瓣螺母等零部件构成。基于形状记忆合金的形状记忆效应,装配时对其先进行拉伸预变形,当需要分离解锁时,对合金材料通电加热至其相变温度,使其恢复至预变形前的形状,进而带动触发块动作,使锁紧套筒与分瓣螺母脱开,实现卫星等载荷的释放。在完成一次分离之后,可方便地将壳体内部的触发器部分取出,采用专用工装对形状记忆合金丝再次进行预变形后装入,即可重复使用。本发明的分离装置冲击低、可重复使用、无污染、成本低、使用安全,尤其适用于对分离冲击要求高的场合。

    集成化能源冗余模块的测试装置及方法

    公开(公告)号:CN115931583A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211624632.6

    申请日:2022-12-16

    Abstract: 本发明提供了一种集成化能源冗余模块的测试装置及方法,包括高压壳体组件、低压壳体组件、集成块组件;所述集成块组件分别连接高压壳体组件和低压壳体组件;该测试装置实现高低压壳体组件液压密封强度试验、高低压壳体组件联调试验和高低压壳体组件能源冗余切换试验。本发明的集成化能源冗余模块的测试方法通过对高低压壳体组件的性能调试,根据测试需求,通过伺服机构能源台单独对集成块组件上的高低压腔进行液压密封和强度试验,实现了高低压壳体组件结构和密封的可靠性验证功能。

    适用多工况冗余伺服机构切换工况的方法

    公开(公告)号:CN110985460B

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN201911328117.1

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本发明提供了自动化执行器领域内的一种适用多工况的冗余伺服机构,连接控制器,以液压为工作动力,根据控制信号输出相应的直线运动,包括致动单元以及执行单元;所述致动单元包括伺服电机、双向定量泵以及电磁阀,所述执行单元包括双活塞杆液压缸;所述控制器与所述伺服电机、所述电磁阀分别通过电连接,所述伺服电机与所述双向定量泵为机械连接,所述电磁阀与所述双活塞杆液压缸为液压连接;所述致动单元包括第一致动单元与第二致动单元,所述第一致动单元与所述第二致动单元为两组配置相同的致动单元,且为并联设置。本发明能适应多种工况运行,且具有较高的可靠性。

    机械式液控换向阀
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112594244A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011491985.4

    申请日:2020-12-16

    Abstract: 本发明提供了一种机械式液控换向阀,包括第一调节机构、第二调节机构、先导阀套、油室切换机构、主阀芯及主阀套,所述第一调节机构、第二调节机构分别安装在先导阀套、主阀套的一端,所述先导阀套的另一端连接主阀套的另一端且内部形成安装腔室,所述油室切换机构、主阀芯依次设置在安装腔室中且安装腔室中形成第一容纳空间、第一先导腔、第二容纳空间、第三容纳空间,第一容纳空间、第三容纳空间分别连接主油源,所述第一先导腔、第二容纳空间分别连接辅助油源本发明在先导阀打开和关闭时通过改变先导阀一侧的作用面积从而实现先导阀打开和关闭时所需的压力不同,保证了换向阀工作稳定性和可靠性,避免了主阀芯停在中间某个位置的风险。

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