一种测试数据的自动分配方法及系统

    公开(公告)号:CN119669055A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411703656.X

    申请日:2024-11-26

    Abstract: 本申请实施例涉及数据处理技术领域,公开了一种测试数据的自动分配方法及系统,本申请的测试数据的自动分配方法包括:根据测试需求,确定需要采集的数据源;从所述数据源中采集测试数据;根据测试需求和测试场景,确定测试类型,根据所述测试类型选择对应的数据分配策略,将所述测试数据自动分配到不同的测试用例,所述测试类型包括功能测试、性能测试和其它测试;执行测试用例,实时监控测试进度和测试状态,获得测试结果;根据所述测试结果调整所述数据分配策略。从而对测试数据进行动态和自动实时分配,达到提高测试的效率和测试准确性的技术效果。

    基于PCIe重扫描的在线更新方法及装置

    公开(公告)号:CN119668643A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411703655.5

    申请日:2024-11-26

    Abstract: 本申请实施例涉及电子工程和计算机科学技术领域,公开了一种基于PCIe重扫描的在线更新方法及装置,对FPGA设备进行初始化,以使所述FPGA设备准备接收待更新数据;将待更新数据发送到所述FPGA设备,以供FPGA设备将所述待更新数据加载到所述FPGA设备的配置存储器;关闭FPGA设备文件,对所述FPGA设备进行反初始化,并释放在所述FPGA设备初始化过程中申请的资源;重扫描PCIe设备,用于重新识别和配置所述FPGA设备;重新打开所述FPGA设备文件,恢复对所述FPGA设备的访问,以解决现有FPGA升级技术中存在的停机时间长、操作复杂及系统稳定性差等问题。

    RC参数调节方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115562073B

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202211268529.2

    申请日:2022-10-17

    Abstract: 本申请实施例涉及电机技术领域,公开了一种RC参数调节方法、装置、电子设备及存储介质。上述RC参数调节方法应用于电机仿真系统,所述电机仿真系统包括缓冲电阻和缓冲电容,所述电机仿真系统的初始RC参数预先设置;所述方法包括:采集所述电机仿真系统的仿真信号;判断所述仿真信号的发散程度是否大于预设门限;若所述仿真信号的发散程度大于所述预设门限,则根据所述仿真信号对所述初始RC参数进行调节。本申请实施例提供的RC参数调节方法,可以实现RC参数的自动智能调节,从而提升使电机仿真系统的仿真信号的稳定性。

    电源测试系统和方法
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115407226B

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202210907863.1

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本申请涉及测试验证技术领域,公开了一种电源测试系统和方法,包括:实时仿真系统、供配电系统、电源系统试验台和用电系统试验台;供配电系统包括第一功率放大器和第二功率放大器;实时仿真系统运行功率交联仿真模型、采集电源系统试验台的电源质量和用电系统试验台的负载;功率交联仿真模型根据电源质量,获取调整第二功率放大器的第一控制因子,调整后的第二功率放大器为用电系统试验台提供与电源系统试验台电源质量一致的电压源;功率交联仿真模型根据负载,获取调整第一功率放大器的第二控制因子,调整后的负载与用电系统试验台的负载相同,扩大了电源测试的测试范围和测试深度,达到了测试效果更接近真实飞机的目的。

    MMC拓扑高效电磁暂态仿真建模系统及方法

    公开(公告)号:CN118657097A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410738855.8

    申请日:2024-06-07

    Abstract: 本发明实施例涉及拓扑仿真技术领域,公开了一种MMC拓扑高效电磁暂态仿真建模系统及方法。所述系统的桥臂中的半桥电路采用预构建的半桥开关函数模型及直流侧电路进行仿真建模;所述半桥开关函数模型是由独立开关函数对预构建的半桥等效电路进行建模得到的,用于通过函数建模方式对MMC拓扑的半桥电路的物理建模方式进行等效替换,并开放直流侧接口;所述半桥等效电路是由两条预构建的受控电路进行并联组成,所述受控电路是由受控电压源串联二极管组成,所述半桥等效电路用于对MMC拓扑的半桥电路进行等效替换;所述直流侧电路通过所述直流侧接口连接至所述半桥开关函数模型上。本发明提供的系统能够提高MMC拓扑的仿真效率及拓扑灵活性。

    车辆驱动系统的模型
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118586192A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410735998.3

    申请日:2024-06-07

    Abstract: 本公开实施例涉及车辆仿真技术领域,提供一种车辆驱动系统的模型,包括:动力源模块,动力源模块提供动力,动力源模块为车辆驱动系统输出扭矩以及转速;传动模块,传动模块与动力源模块连接,动力源模块驱动传动模块产生扭矩以及转速,其中,传动模块中包括相连接的多个子模块,每一子模块的连接接口相同;车辆动力学模块,车辆动力学模块与传动模块连接,传动模块带动车辆动力学模块产生扭矩以及转速。至少可以使得车辆驱动系统的模型具有良好的兼容性和可扩展性。

    一种基于FPGA的柔直故障模拟系统

    公开(公告)号:CN114489002B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202111672935.0

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明提供了一种基于FPGA的柔直故障模拟系统,包括:光纤转接机、录波板以及后台应用程序模块;所述光纤转接机一端通过高速光纤与换流器数字仿真机连接,另一端还通过低速光纤与阀控连接;所述后台应用程序模块发送多种故障模拟信息至光纤转接机,所述光纤转接机将对应的故障模拟信息转发至换流器数字仿真机或阀控,换流器数字仿真机或阀控针对故障模拟信息进行故障模拟操作;可以模拟模块化多电平换流器在运行过程中的多种故障,以验证阀控的控制策略是否正确,更加快速便捷地对阀控的控制策略进行检测,无需在实际工程现场测试,降低测试成本、提高测试效率。

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