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公开(公告)号:CN106405556B
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201610949560.0
申请日:2016-11-02
Applicant: 上海神添实业有限公司
IPC: G01S13/93
Abstract: 一种车辆目标信息探测识别系统及其信号处理方法,将两个辅助车道标校导标放置在同一条车道线上,采用雷达探测器测量得到两个辅助车道标校导标与雷达探测器的距离和相位信息,并对目标车辆进行目标检测处理,获得目标车辆的距离和速度,信号处理系统根据两个辅助车道标校导标的距离和相位信息进行车道信息解算。本发明可在雷达探测器任意摆放条件下实现中长距离车辆目标的持续跟踪,实现对车辆目标的距离、速度、车道信息的高精度探测,在降低系统硬件处理复杂性的基础上实现对运动车辆目标的低虚警率高精度探测,可以在复杂应用背景下,有效滤除干扰和杂波,解决了没有专业标校设备标校雷达波束指向情况下对中远距离车辆目标车道精确识别的难题。
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公开(公告)号:CN106405556A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610949560.0
申请日:2016-11-02
Applicant: 上海神添实业有限公司
IPC: G01S13/93
CPC classification number: G01S13/931
Abstract: 一种车辆目标信息探测识别系统及其信号处理方法,将两个辅助车道标校导标放置在同一条车道线上,采用雷达探测器测量得到两个辅助车道标校导标与雷达探测器的距离和相位信息,并对目标车辆进行目标检测处理,获得目标车辆的距离和速度,信号处理系统根据两个辅助车道标校导标的距离和相位信息进行车道信息解算。本发明可在雷达探测器任意摆放条件下实现中长距离车辆目标的持续跟踪,实现对车辆目标的距离、速度、车道信息的高精度探测,在降低系统硬件处理复杂性的基础上实现对运动车辆目标的低虚警率高精度探测,可以在复杂应用背景下,有效滤除干扰和杂波,解决了没有专业标校设备标校雷达波束指向情况下对中远距离车辆目标车道精确识别的难题。
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